更新时间:2023-06-25 15:24:26
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比亚迪汉EV 刚提的新车,605豪华,快充到99,一直持续20分钟还不显示充满,且表显599公里,这是什么问题,1、不必纠结这个,跑到20%左右,下次充电再看看。拓展:1、我试试。
比亚迪汉EV 有多少敢把电量开到10%以下的,除了看电量,快没电了有啥特别提示吗?就怕突然趴窝,附上离家500米的快充费,1、我4000km已经三次开到5%以下了,怕什么,最怕的是长期不开到5%以下。2、图三是小区的快充价格,还有有48个慢充桩,慢充又贵损耗又大。3、感觉后面那百分
比亚迪汉EV 外面快充经常充不上电总是检查外部充电设备,有遇到的吗!换了七八个枪都这样,1、是国家电网吗?2015款的国家电网充电设备无法给汉ev充电。2、我一般都是余额不足才会跳出这样子。3、我在特来电没遇到过。4、你是用的随插随充吗,我有一次用
比亚迪汉EV 没有家充条件,只有在外面快充,好纠结!,1、有啥可纠结的??在家或公司附近调研一下快充站,特来电、星星、开迈斯,都是充电快,谷电价格低。我家没法安装家充桩,但是家门口2公里有个开迈斯快充站,23-7点
比亚迪汉EV 使用快充对车有没有影响?,1、快充,到最后阶段也是变成慢充的速度,整体下来达到一个速度、安全、损伤小的平衡。——既然厂商允许这种方式,就证明伤害在可承受范围内。2、随便充。3、我问了售后
比亚迪汉EV 汉ev快充时可以着车吗,1、充电的时候可以上电,但是挂挡车辆是不能行驶的。2、我都快充,开空调听歌,刷抖音,这样时间过的快。3、我在外面充电的话每次都启动的,还要开空调,没什么的。4、
比亚迪汉EV 请问汉ev 的充电桩有几种 我个人知道的是2种 一种快充30小时满电 和 慢充10小时,我是家用 ,1、送的就3kw便携式充电器和7kw的充电桩。
比亚迪汉EV 第一次充电可以用快充吗?会不会对以后的续航有影响?,1、可以,不会。
请问一下,本人想购买一台汉EV,但是因为只能去国家电网充(我这个地方国家电网只有快充),是不是经常用快充不用慢充对电池损,1、理论上快充有损耗,但是因为现有电池即便最保守的按照1500次充放算,600续航也有九十万公里,这种基数下,你感知不到损耗。不过为了电池均衡,也可以按照一两个
比亚迪汉EV 特来电的50-150Kw.的快充桩,充电需要多长时间?还没买车,提前了解一下附近有个充电站,30分钟能充8,1、回家一晚就充满了,不用纠结,如果不是特别频繁用车,一周一次充电足够了。2、40分钟80%亲测。3、特来电基本一个小时左右。4、可以,但是条件苛刻。。。。不太
比亚迪汉EV 剩19%的电,去快充,充到电量30左右,然后突然跳枪,这种情况你们遇到过没有?电桩在工业园里面,充电时时段,1、经常遇到还是遇到过一次两次,后者话就是电桩问题,我以前开网约车就经常遇到电桩问题。2、我都是每天晚上家里冲,冲不上拉到,反正每天冲。3、没遇到过。
比亚迪汉EV 新车需要做电池均衡吗?目前使用的快充,用快冲做均衡可以吗?,1、三个月做一个满充满放的慢充。2、要的要的,最好先做一次保险点。3、均衡慢充,定期做一次就行。4、平均三个月左右做一次。5、用半年再说吧。
比亚迪汉EV 快充充满才0.42小时?公用的那种快充桩能达到吗?我每天南山虎门来回,一天100公里,也不知道这样重度情况,1、直流快充目前都可以的,我记得有人测试过,详细的不太记得了,好像南方电网,99kw左右。2、快充是可以快速充电的,像外面那种充电桩基本上都是快充,所以可以正常
比亚迪汉EV,用车2个月了,充电一直都是在家慢充。请教各位大神,电池一直每次慢充,都不去快充的话,对电池有什么影响吗?电,1、真是服了你们这些大兄弟了……用商业快充桩的担心快充伤电池用家用慢充桩的担心慢充伤电池这到底是要闹哪样么。2、兄弟,没你想的那么脆弱……3、慢充10年,电池1
比亚迪汉EV 请问一下,长期使用快充,伤电池吗?家里没有慢充条件,只能到外面去快充,慢充只能去酒店停车场,又远又麻烦还贵,1、快慢混合冲比较好,不要纠结那么多,回答快充伤电池的不给质保的,他们是新能源车主嘛?自己想想吧。2、我就是一直快充 一次慢充都没充过两年了 好像没啥衰减 我还