更新时间:2023-06-25 15:33:10
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比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus嗯dm—i新车买回来电池充电有什么要求吗,看网上说前三次充电要让电池电量低于15%,1、没必要 怎么舒服怎么来 怎么方便怎么来。
比亚迪宋PLUS DM-i 现在再考虑一个问题,因为是邮箱烧油给电池充电,但以后电池有亏损了会不会油箱转化的电在电池里保,1、电池充满了就不会再充了,和手机一个道理。2、除非有故障,也就冬天会油耗高点。3、不会,就算只有一半了只要能存电就不会上涨很多,但是一直用油发电的话就不提了。
比亚迪宋PLUS DM-i 问一下,这个发动机是给车提供动力还是和电池充电啊,1、串联:发动机給动力电池充电,动力电池给电动机供电,电动机驱动车子;并联:发动机和电动机同时驱动车子;直连:发动机单独驱动车子,动力电池负责回收剩余动力。2、
比亚迪宋PLUS DM-i 问个问题:dmi的原理是发动机间歇性给电池充电放电,用户可以设置soc值。这也就意味着假设设,1、觉得应该是55-65%2、定期完全充放电最有利。3、浅充浅放最好,60-70之间。4、比亚迪定70%为上限就考虑到了呀,超过70%再充就对电池不好,你直接设
比亚迪宋PLUS DM-i 对比亚迪宋DM-i疑问 如果电池完全没电了 发动机能给电池充电吗? 如果一直不给电池充电 一,1、你用不完的。 电池到了15左右会自动充电的。 有保护机制。2、宋的发动机就是为了电池而生,一般情况下发动机基本不会直接介入驱动系统,就算没电了也是优先发电充
比亚迪宋PLUS DM-i 我家里没有充电桩,我买这车回来当燃油车跑可以么,就是车在行驶过程中可以给电池充电吗,1、没充电条件买51km的即可。2、可以。3、可以。4、当然可以,,亏电状态下百公里4.4的油,,总不充电对电池也不好啊,一个月充一次满电比较好。
比亚迪宋PLUS DM-i 高速定速130时还有多余能量给电池充电吗?,1、没问题。120时速巡航,也就25kw的消耗。130时速我估计顶多30kw功率,发动机最大静功率功率是78kw。2、开那么快干啥,50%的油耗都用来克服风阻了
比亚迪宋PLUS DM-i 我就想知道这个插混可不可以,一直亏电跑,我看亏电跑也就5个油。亏电跑的时候,还在给电池充电吗,1、不能充电的话建议买51公里低容量电池的版本,不然大电池就是个累赘。2、我现在表显6.1了,一直亏电开。3、亏电跑的会给电池充电,充到一定程度就又开始用电了,
比亚迪宋PLUS DM-i 我问个问题:为什么比亚迪不出一个雅阁混动那样的纯增程式车,不需要电池充电,重量减轻了,价格还,1、明白了,购置税和绿牌确实带来了实惠。谢谢各位!2、看来是比亚迪的定价太低了,以至把你你惯成这个样,先去看看两田的混动多少钱吧。3、我觉得是因为byd的dmi
比亚迪宋PLUS DM-i 这个车属于插电式混动车,如果没电了是直接用燃油,还是像丰田那样,发动机可以给电池充电?燃油和,1、这个车正常驱动是电机驱动,不管是不是电用完了。正常情况下发动机只发电,和丰田类似。但是这个车发动机发电量大于驱动电机耗电量,能在提供驱动电量的同时给电池充电
比亚迪宋PLUS DM-i 关于混动车型有个疑惑,不论油混还是插电混动在馈电情况下行驶,都是靠发动机发电给电池充电,然后,1、嗯,所以dmi的功率型电池才上线一年多,所以有待观察。2、发电机的电直接驱动电机,剩余的才充电池。3、比亚迪DMi亏电情况下是发动机发的电一部分给动力电池充
比亚迪宋PLUS DM-i 时速超过60时或者电量低于25%时发动机介入,那么高速跑120时发动机还有富裕给电池充电吗?,1、看发布会的意思是,发动机功率在时速120的时候还有剩余,足够充电了。2、踩两下刹车就可以了。3、看发布会,是有富裕给电池充电的。
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,没有充电条件下,只用油给电池充电,油耗和续航怎么样,会影响性能么?,1、买51的实际上就是拿来当油车用,油耗反正不会比你开油车高,续航无非少那点电池续航距离。2、官方说明书是建议一星期充一次电。最好还是按照官方的要求做,应该是有
比亚迪宋PLUS DM-i 宋p dmi有分大小电池吗,如果有是怎么分工的,驻车状态小电池没电,大电池会给小电池充电吗,1、分的,动力电池和12伏小电瓶,小电瓶负责车辆12伏电源,启动车辆,大电池负责启动发动机和给发动机供电,小电瓶没电了是大电瓶给电。2、小电池没必要啊,电机就直
比亚迪宋PLUS DM-i 听说宋DMI跑的时候能给电池充电,是真的吗?那跑高速用油的时候就是给电池充电喽???,1、是能边跑变充电,但是有个控制系统会实时根据你的车速,加速度,电池电量和SOC(你希望保持的电量),油门开度(或刹车力度)综合选择到底是纯电行驶,还是专门发电