更新时间:2023-06-25 22:50:05
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比亚迪汉EV 现在天热了电机动不动就热保护了,你们是这样吗?多踩几个地板电以后功率就会下降,本来可以330kw左右的,慢,1、这是出于对动力电池的保护,短时间内多次的较大瞬时功率输出,对电池的负载要求抬高,电池温度也会比较容易升高。2、兄弟 看看我发的,你要小心了 。我的还不是快车
比亚迪汉EV 车里的UBS感觉充电太慢了,USB大概是多少功率的,有办法快点嘛?,1、感觉usb口是18w左右的充电标准。想更大就插充电器,或是和手机匹配协议的大功率车载充电器。
比亚迪汉EV 充电实际功率只有6.1,拉了16米的线,1、这正常吗损耗是不是有点大。2、跟多少米没关系 差不多就是六左右 跟电网传输有关。3、95米 5.7。4、这个还是属于正常的情况,线路损耗加上用电器也在工作。
比亚迪汉EV 3到6个月做一次低功率充电的电池平衡、请问这个慢充是多少千瓦、家庭7千瓦还是用再低点的、我还想在老家申请个,1、只要用交流充电桩一次性充满就可以做电池平衡了,因为汉最大只支持7千瓦的交流桩。楼主你说的14、20千瓦的充电桩,如果是直流的话还能支持充电,交流的话,你连充
比亚迪汉EV 今天凌晨气温零下11℃,电量还剩28%电机功率被限制在72千瓦,不知道是什么原因,低电量还是低温,1、应该是低温原因,低温会导致电池输出能力不足,这个好像是磷酸铁锂电池的共性。2、输出最大功率72KW?3、没遇到过。
比亚迪汉EV 有没有车主去一下特瓦特150kw超冲看看效果?很好奇汉的充电功率上限是多少,1、期待你去试验一下!2、汉最高充电速度120kw。3、120吧。
比亚迪汉EV 今天高速正常开着90-100码,想提速踩下电门,却发现速度提不上去,踩到底功率也只有二十几,这是怎么回事?,1、大家没听懂,我说的不是超速报警。今天去4S店检查了,可能是电池故障需要换电池。2、不知道是故意的还是真不知道,那么大的提示都看不见?3、够了,我知道你买了比
比亚迪汉EV 万能的车友圈,请问慢冲1.5kw功率的那个能不能直接插在插座上直接充电啊,1、能直接用,充电功率从来没超过1.4kw。2、拉个插线板都能充。3、可以,就是太慢了。4、可以。
比亚迪汉EV 咱们汉自带的家用220v充电枪,最大功率大概能达到多少?是不是可以从电表接一个插排,线用粗一点就能保证慢充,1、这个随车的便携式充电枪的功率就是1.6kw的充电功率。2、1.5KW的功率,随便一个牌子的排插都没问题的。3、慢充很慢1.3 1.4kw 充满要48小时。
比亚迪汉EV 国家电网充电桩充电显示负功率 有遇到过的车友没。,1、没有遇到过。2、等等就好了。3、这个问题我之前解释过,这是由于充电桩电压正在爬升阶段的现象。4、没有啊!5、遇到过,幸运的一比。第一次在国网充电,升压保险丝
比亚迪汉EV 兄弟们,我在农村装的充电桩功率只有5.3kw请问可正常啊!,1、给个5.9我也能接受。2、太难了,装个桩费好大事。3、我6.4。4、很正常。5、天气热,有关系。可能跟大家开空调,导致电网压力大。我冬天能到6,现在就5.2
比亚迪汉EV 请教个问题,家用220v的电表,能接入的充电桩的最大功率是不是7kw?最近要装充电桩距离30米,在考虑用6,1、单独报装电表,能10就10,6也够用。再大功率的基本都是三项电的了。2、220目前就7kw的功率。3、你指申请的新能源电表吗,那个可以10平,你距离短也不贵
比亚迪汉EV 去外面充电桩充电,充电功率最近下降到36,以前都是70多,怎么回事?,1、和车应该没关系吧。2、充电桩的问题。3、我在特瓦特充电100多w的功率。
比亚迪汉EV 家人们 求解 充一会后会自己断开 功率是负的 故障灯亮起,1、直接4S店吧,专业人干专业事情。2、左上角有个旋钮,旋转一下,那个是复位按钮,充电桩断电后需要复位才能充。拓展:1、收到。2、复位之后还是会充一会就断。
比亚迪汉EV 朋友那有个380v 16A 11kw的充电桩用来充特斯拉,但是我的插上只有3kw的功率,想问下这样充会,1、不会伤车的,3千瓦的充电桩是非常小的电流进行充电的。2、没事的。3、没问题。4、不能用吧,11kW的不带零线的,7kw是反相的,内部的管子都只有650V,会