更新时间:2023-06-25 03:37:48
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这个问界M5的辅助驾驶是用的谁的技术啊？是华为的技术还是其他公司的技术啊？,1、博士。2、目前很差，后期应该会升级！3、博世的，很差！行车辅助硬件配置在L2级别中差不多最低，可以对比蔚来ET5，差的去了，尤其算力平台。
AITO问界M5 问界为什么不上华为的辅助驾驶？,1、新品牌第一款车40w你买吗？2、L2 免费用没毛病吧？3、一套华为的自动驾驶起码需要10万，然后车卖你40万，你会买吗？4、中国现有的道路交通法规和路况不允
AITO问界M5 问界既然用博士辅助驾驶，我草试驾之后才知道。华为吹上天了，你们怎么看，感觉还还真不如蔚小理,1、想用华为自研高阶辅助驾驶也简单呀，40W的极狐HI版，或者再等等，M7ev据说也要搭载，价格肯定40+了，你先赶紧攒钱吧！2、1.华为从来不吹问界的辅助驾驶
AITO问界M5 各位车主，想请教问界辅助驾驶的功能怎么样通勤拥挤路段的自动跟车，启动和刹停的反应速度如何？因为问界的辅,1、只能说辅助一下，不算强。和理想他们的辅助比差一些，功能太少，只有一个巡航和车道保持，还不怎么好用，市区车道保持老出问题，路口就瞎跑。2、卧槽，大哥。你是我见
AITO问界M5 为什么不用华为的智能辅助驾驶系统呢,1、如果用了华为的，车价加10万以上，目标用户群不同。目前总销量2万2，估计不足2000用户能继续购买，其它2万用户在哪里？2、有啊，阿维塔11就是 还有极狐h
AITO问界M5 为什么问界m5所有的宣传也好，车评也好，闭口不谈辅助驾驶，难道智能汽车的核心只是大pad加语音控制空调,1、辅助驾驶来看hi车型，术业有专攻，隔壁阿维塔等着你。2、下午去试驾下，如果还行，可以考虑买一辆，正在选车纠结中。我不是黑这车，只是不希望它一味的标榜自己的车
AITO问界M5 这车的智能辅助驾驶到底咋样呀，试驾要等到下周了，有没有提车的老哥出来说下呀。能达到小鹏、特斯拉那种级别,1、常规的能用，再智能的我也不相信辅助驾驶。2、acc和车道保持都亲测，效果不错，尤其acc在快速路高速路很好用。3、高速可定速，低速可跟车。4、常规级别的L2
AITO问界M5 有几个问题，一是这车的车机和辅助驾驶是什么芯片的，销售说是麒麟，我觉得不像，现在车机就像大号手机，现在,1、现在各地陆续在建新的用户中心啊，我这里的原先用户中心也很小，也是就几个工位，这次首保我就是去的新的用户中心。2、就车上这些任务还真可能10年不卡，你说你要用
问界M5会不会有类似特斯拉，小鹏那样的NGP辅助驾驶嘞，跑长途开个辅助驾驶确实蛮好的,1、M5有L2+辅助驾驶 和目前的NGP差不多 。2、等M7 配上激光雷达。3、我听销售说会有oat升级成那样，但我觉得硬件支持力度不大够，可能没法实现。
AITO问界M5 看了aito自动辅助驾驶的视频，感觉智能化还是有很大进步空间的！现在M5的芯片是华为的吗？现在的车有没,1、别想了，这车的辅助驾驶是博世的，不是华为的，如果想要华为的，去看看极狐的价格。不过自动泊车是华为的，还挺好用的。2、其实最关心的是现在的汽车芯片在后期升级或
AITO问界M5 想知道这部车的全速自适应巡航辅助驾驶系统如何,1、我试驾过了，就是最基础的辅助驾驶。2、找我体验试驾就知道了呀，我说的天花乱坠，你又不信。3、这么讲，堵车的时候你可以不拿方向盘，让他自己慢慢跑。高速的时候只