更新时间:2023-06-26 07:27:14
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比亚迪宋PLUS DM-i soc设置为70%(非强制保电),HEV混动,ECO节能模式,开了40公里,掉电到57%,这,1、如果需要发动机启动的话,就选择hev运动模式下,发动机参与的时间会长一些。2、低了要充电,就HEV了。速度高了,到达发动机最佳工作区间,也会HEV一边充电一
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plusdmi涉水怎么开 2/3轮胎高的水位,开纯ev模式吗 上过会不会进发动机仓,1、担心这个问题我感觉还不如担心天窗漏水会不会把后备箱下边电控小盒子泡坏。2、不知道这个水多深,说好的ip67 好像没啥用。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus DM-i拨动ev和hev按钮不能切换模式,踩住刹车踏板按下启动键,OK后,拨动没,1、我没遇到过,但是23的电可以开强制EV模式,另外我的开话筒就会自动打开k歌,要把那个蓝牙连接插在下面的口。2、强制ev应该是5秒,话筒需要把接收器插在下面一
比亚迪宋PLUS DM-i 刹车标准模式,今天开车感觉刹车变硬了?,1、和电量有关 电量充足情况下自动变成ev 馈电为hev 两个模式刹车脚感是不一样的。2、习惯了。
比亚迪宋PLUS DM-i 自家有充电条件,上班10公里来回。请问我如果长期用电模式,偶尔出去用用发动机,这样车子对发动,1、没影响,就是一年去换一次机油。2、没啥影响!就是时不时来个急加速!让发动机干干活就行!别天天的 睡大觉就行。3、这就是最好的方式,偶尔用用发动机,让它动动肯
比亚迪宋PLUS DM-i 请已提车车主回复一下我的小疑惑,谢谢。在电量低于25,用hev模式行驶里程,是全部算作混动里,1、有纯电里程、混动里程、总里程显示。2、HEV模式发动机不启动都算EV,已经有车主发过了。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi提车一月,店家建议前三个月采用HEV模式驾车,便于发动机,电池和点击的磨合,1、根据店里建议,强制保电70%,今天下午试了一下可以了。2、智能保电25%,90%电量的时候,HEV照样会在需要大功率的时候介入。3、强制保电70%不行吗?4
比亚迪宋PLUS DM-i hev模式60---80迈左右加油或者收油抖动严重,1、升级后就发现这问题了。2、同抖动,售后怎么说,解决了没?
比亚迪宋PLUS DM-i 110公里纯电模式下起步多少码后才开始烧油?还是要到电耗完开始烧油?,1、发动机是否参与工作取决于此时动力电池包提供的电量能否满足驱动电机的功率。2、电量足的话,我跑到120也没用油,hev模式基本急加速或者跑到70左右发动机就开
比亚迪宋PLUS DM-i 有哨兵模式吗?有些位置没监控,临时停下怕被划,1、没有,只能看不能录。
比亚迪宋PLUS DM-i 有谁知道110公里低配有没有雨雾灯模式?就是那个可以做转向辅助灯的功能,1、只有顶配有,其他三个都没有。2、110低配啥都没有。3、是不是随动转向时雾灯开启的功能,这个要看配置里面有没有说明。4、低配没有。
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人试过,一直用HEV模式跑,智能保电25%,没电了就去充满电的跑法?据某站up主说如此,1、我试过,高速定速巡航110,300公里左右,就把电量从100,用到25,油耗4.9。2、智能保电好像就是玩玩的,进度条是给强制保电用的,3、城市内短途就算开
比亚迪宋PLUS DM-i 本人订了一台51顶配,想问一下谁测试过宋dmi在那种模式soc调到多少,那种保电模式,能达到,1、方便充电就智能25%,不方便充电就一直强制保电70%2、想要保证电量就强制保电70%,等电池充到70%了再用ev模式把电用到25左右再换hev模式充到70%
比亚迪宋PLUS DM-i Dmi驾驶一般选用那种驾驶模式,1、磨合期 █ 如果动力总成难以启动或经常停止转动,须立刻检查车辆。 █ 如果动力总成有异常的响声,应停车检查。 █ 如果动力总成有严重的防冻液、润滑油泄露现象
比亚迪宋PLUS DM-i 这款车有展厅模式吗,如何打开展厅模式,1、去线下展厅实地摸一摸不是更好吗?拓展:1、有道理。