比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi提车一月，店家建议前三个月采用HEV模式驾车，便于发动机，电池和点击的磨合

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比亚迪宋PLUS DM-i 长期疑惑一个问题，为啥有提车作业发布时，比亚迪车主都在恭喜，还有一堆非车主在说这不好那不好？,1、因为他们觉得这车不好，所以不买这车，不是宋的车主，没毛病啊只不过这又延伸出一个问题，比如我对品牌A不感兴趣，我觉得他家车不行，我既不会了解A出了什么新款，更

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比亚迪宋PLUS DM-i 充电桩是提车之后再申请的吗，还是和车一起到,1、可以提车前就申请，但这样要先付押金，回头提车才能退给你，比较麻烦。通常大家都是提了车以后再申请，会有几天间隔。

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比亚迪宋PLUS DM-i 在网上看完车之后就有人给自己打电话，说是汽车团购的，但也是在4S店提车，他们和4S店啥关系，,1、还是别相信了，之前上海出的那个事情，骗了2000多万跑路了，也是是汽车团购。

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比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。

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比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴

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比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适，我这个为啥一直在发电的，我希望就是用油，不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊！速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。

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比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发,1、13KM是公里不是电量，差不多还有二十多的电，你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢，或走走停停？我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智