更新时间:2023-06-25 20:26:40
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锐界,闲来无事就去试驾了锐界和汉兰达。明显感受就是锐界转向非常轻盈，而汉兰达在180度转向时手感较沉。另外，稍有颠簸，汉兰达后排就有异响，试驾员说是后面装有水，但当我转到后排座后，真没看见后备箱里有东西。我开车很难忍受车内任何异响，所以对这个非常在意。而锐界没有这个问题，是不是就是底盘更紧实？试驾的路况都不错，想走走烂路的愿望没有实现。还有一点，之前一直开的手动挡，对两车的自动挡操作感受也不一样：锐界在档把上有一个按钮，P，N，D，R是前后切换；汉兰达没有按钮，起初还觉得这样甚好，但操作起来确更麻烦，蛇形不光是前后，还得有左右操作，个人感觉还是锐界直来直去的操作更舒服。
锐界,锐界精锐提车两个月，谈谈感受吧，开了六年的本田锋范也挺省心的，油耗性能都不错，唯一缺点是动力，本人爱自驾旅行，所以换车就势在必行了，于是潜伏于各大论坛，主要看城市SUV，长途自驾坐姿高，舒服，看了几个月，基本锁定了自由光，昂科威，锐界，还有等待上市的本田冠道，预算30万落地。年底刚好广州有车展，优惠力度挺大的，马上就去试驾，先?自由光，外形还是挺喜欢的，但试驾时发现空间很小，就一紧凑型，2.4的动力真的很肉，?了下急加速，只听见发动机的咆哮，车却提速很慢，马上就否决了，再?昂科威，动力真的很猛，内饰很喜欢，特别它的酒红色，大爱！无奈低配也要26万多，空间也很一般，听说是油老虎，加上烧95油，成本高了，也否决了，最后试驾锐界，一座上去LP就喜欢了，动力充沛，还有推背感，最爱它的后备箱，超大，自驾的话简直可以做货车了，接着就是杀价了，坎到最低，4儿子就没什么送了，也罢，送的没有好东西，自己改吧！改了10.3寸的中控，加了360，疝气灯，行李架，前后护杠，包了皮，花的钱倒水一样，心疼，不过现在我没有后悔过选锐界精锐，性价比高，7座一年也用不了一回，天窗也少开，又怕漏水。两个月用下来感觉不错，动力足，隔音还好。雨中提车，黑色够酷哪个角度看都那么喜欢，这是乞丐版，但里面的配置还算厚道升起看看底盘开始改装了，10.3寸屏车太大，盲区也多，装360是必需的自己贴的门槛条
锐界,胖锐的方向盘皮质不是很好，想缝个方向盘套，但不知道缝了后还能感觉得到热度吗？现在没缝方向盘套都感觉热度不是很明显，怕费力缝好了完全没温度就搞笑了？知道的出来说说。。。
锐界,这两个礼拜已经试驾过几款SUV了，上午又去试驾了锐界，整车给我的感觉是最满意的，和汉兰达差不多的高大，但外观是更硬派的感觉，空间方面比汉兰达稍小但比昂科威大。配置方面没啥说的，这个级别算最厚道了，值得一提的是SYNC3系统和现在的手机操作方式差不多，短短的试用就感觉速度、人性化方面做的不错，可玩性很高。操控方面算的上得心应手，上手也快，比起之前试驾过的几款车型感觉都要好，个人感觉2.0T的马力也足够家用了，一开始还纠结2.0T和2.7T，看来可以省一笔了。已经准备入手了，有意把锐界放在最后试驾，其实内心里已经有了倾向，争取提车后再来篇详细的作业.
锐界,昨天刚试驾完感觉错就座椅太两边有些夹屁股动力静音效果车看挺实际开起来会觉难架控哪种整体满意至于做工自己觉可以就加装导航倒车影像像素加装真皮座椅还真如原厂织物座椅刚车屁股太凉锐界织物座椅蛮日系绒布座椅而类似户外套装布料凉看感觉还试驾员给操作急加速挺快100公里每时刹车效果强劲盘悬架比日本车硬整体满意打算5月份之后考虑入手关键看价格优惠幅度
锐界,胎压跑高速这个合适嘛？自适应巡航真好，车道偏离和防碰撞系统不错。动力感觉还是有点弱，可能新车，我自己没有激烈驾驶吧～～目前最高车速110，平时跑85――95，想体验一下160什么感觉，深踩油门，没上120---请问大家的怎么样呀？
锐界,因为本人工作原因没有太多时间给爱车拍照就简单谈谈这几天的行车感受吧～首先动力方面，起步稍微有那么一点点肉，不过可以接受，毕竟不是赛车比赛，速度起来动力完全不用担心第二就是锐界的设计缺点了，主驾驶驶座椅缝隙太大太大太大，重要的事情说三遍，用车第二天手机放座椅边上，突然不知道掉哪去了……我的天啊，找了半天找不到，奇了怪了，最后发现缝里去了！废了好半天才扣出来！看来改天又要给老马送钞票了！买个缝隙塞！第三就是锐界的减震效果，确实有些硬啊，本人没开过什么好车，也不说什么太多高端的感受，就是过哪个小波浪起伏的减速带时，那一瞬间我以为我触电了～双手扶着方向盘，麻麻的，哈哈哈，后来才知道是什么情况！其实说了这几个的小缺点，也算是鸡蛋里挑骨头了，还是改变不了我对锐界二豪的喜爱，回头率杠杠的呢～最后问大家一个问题，锐界这车油箱是不是很大啊，今天第一次加油，95的，加了300，油箱显示还有一节没加满？我怀疑那小子故意的啊，看我新手新车啥的不懂，坑我呢
锐界,提车当天，没有过多的检验各项标准，看了看漆面，交钱，提车，1小时办完手续，开车走人，因为之前的马6已经卖掉。没车的日子你懂的，家里老大是一款致胜，福特的车总的来说，皮实，厚道，小毛病没之前的多，锐界这车，我今天发现一个新功能，车发动10分钟后，我一直等朋友，久等没来，锐界就显示了这个功能，锐界，你是从内心深处的深处改变了，锐界，内饰方面，也有大的变化，不像致胜太吸灰尘了，锐界好多了，3的系统不多说，谁用谁知道，界面介入也是杠杠的，亮点，自己fzhi缝的方向套，绝对的巴士，手感相当的不错，这车整体不错，本人驾驶年龄12年，自重2t的车，起步中规中矩，不急不糙，后期相当给力，本人入手两驱2豪，还没发现车的什么，异想，漏油，漏水，我想这就是运气吧。不早砰，。，四川的锐界群在哪里里，找你好久了，你敢主动站出来嘛，如果你敢主动联系我嘛，那就真心谢谢啦，版主，射个精，后期我会好好完成后期作业，
锐界,第二辆车非中型SUV不买，试驾过最火的汉兰达和锐界后，感觉还是锐界更对自己口味。其实汉兰达的乘坐空间还要稍大于锐界，但是除了空间之外锐界的性价比、操控、人机互动系统甚至车身钢板的厚度都要好过汉兰达。相同价位锐界的配置无疑更厚道一些，汉兰达开起来就是普普通通的家用车，也算稳定可靠，但锐界更富有驾驶乐趣，开起来更灵活，无论原地打盘和正常驾驶方向盘更轻松写意。锐界的SYNC3系统的可玩性和人性化方面比汉兰达要好不少。汉兰达的车门有焊点，油漆刷了也能看出来，并不是一体冲压，而锐界的车门明显更厚实而且是一体冲压，整车感觉更扎实，其实两辆车的特点都比较鲜明，让我选择还是会选择锐界，毕竟安全第一。
锐界,今天常规保养，闲来无事试驾了一下1.5T金牛，简单说一下感受。1、低速启动明显感觉扭矩不足，动不动要拉到3～4K的转速，还体会不到什么推背感。2、悬挂稳当舒适，这点锐界完全比不了。3、方向指向很清晰，反馈适中非常舒服。4、隔音不错，但发动机转速过高，传入车内的噪音还是有点多，也许2.0T或者2.7T的话，应该会好很多。5、电子档把科技感十足。6、有ah的电子手刹才是更好的电子手刹。7、车身长度超过5米，但还是有比比较好的位置感，车身对于变道的响应还算积极。8、远程启动简直是让我等艳羡不已啊！9、造型太特么低调了，怎么看都是一个蒙迪欧，哈哈。差不多就这些了，整体说这个车确实不错，内部空间没有想象中这么大，差不多就是迈腾B7L的级别，做空间福特还是做不过大众啊。
锐界,11.30苏州二豪提车，全款，不要任何赠品，裸车27.68，保险8000，购置税约24000，上路共计311500。之前开过马自达3，荣威550，宝马自达320li。二豪提车一周，空间不错，外观也可以。高速油耗表现不错，市区一般。但中控和方向盘键盘设计有点繁琐。动力感觉很差，甚至感觉不如之前的马自达3，更不如宝马自达320，动力感仅仅优于荣威550。对动力有需求的，建议转道宝马X3。上述仅属于个人愚见，不喜勿喷。
锐界,精锐中控其实也能用，就是没大屏，不显档次，所以还是得改改，这两天在x宝上逛。咨询了原厂配件商，目前还不能实现将高配导航面包用于精锐。那就只有买副厂了，通过比对，发现x翼和x港都没有介绍的那么完美。在稳定性和功能匹配方面好像都有点问题。希望有改过这两款导航的车主能给点建议。
锐界,今天终于试驾到2.0T尊，不是小城市，一共有4-5个四儿子，就是都不给试，愁人！在此先鄙视下，最后在一个规模稍微小一些，比较偏一点的4S试驾到了。说说亲身感受吧！进入这个车之后首先感觉是蛮高大的。视线不错，但是副驾驶驶A柱盲区稍微有点大，因为仪表工作台比较长的原因吧！再说说动力吧，启动之后是有点肉吧，毕竟2吨的东西，刚开始涡轮没介入肯定会有动力不足，40-50之后这种情况会有缓解，猛踩油门会有推背感，不过会有非常明显的延迟，猛踩油门大概1秒之后才有推背的感觉，不知道是不是变速箱的匹配问题，换成运动模式之后还是蛮给力的，延迟感基本没有了，顺便说句，锐界的静音做的很不错，在车内基本听不到发动机很大的噪音，因为今天自动启停启动之后我竟然没发现，说明跟发动机启动的时候区别还是不大的，座椅很舒服，腰部支撑的足够，我还特意调节了下！没有发现论坛里有的人说座椅短的感觉，可能我屁股小，哈哈哈！还有就是音响足够用了，尊锐的是sony的，我本来也不是什么音乐发烧友！还有仪表盘真挺好看的，其他也用到什么了，不发表个人言论，对了，大天窗太给力了，今天销售员特意给开了，感觉头顶都是天空了，心情都好很多，哈哈！好了，就说这些吧，纯粹个人感觉，不喜勿喷袄！！！我怕喷子！！！还有，我是准备五月中下旬提车的，现在在等sync3销售说车展之后就差不多了，因为我们这边一个论坛的朋友已经订车了，合同上标明sync3了，但是要等两个月，我想五月中下旬订车的话应该等一个多月就能差不多吧！反正我肯定会等3了，正好攒攒钱(这句话才是真正原因，哈)
锐界,我去之前看过两车的数据，车重都差不多，为什么马三的车门比威郎轻太多，感觉马三开起来没有威郎的厚重感，当然耗油的话威郎能比马三高1.5个油左右。。。。算下来一年也就多几百块钱，完全可以忽略不计，买个车真纠结。。。。。哎
锐界,感觉挂进P档的时候，要用比较大的力，机械感挺强的。你们的也是吗？