锐界-挂档感受

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打算购入锐界plus，但在店里感受时 发现第二排座椅的靠背调节怎么那么难用啊？？一边用力拉一边往后靠都纹丝不动，真怕拉断,1、为了这个问题我专门发了个帖子。还为此纠结过买不买这车。最后还是买了顶配。2、没发现你这个问题，卡子抬起来很容易调节啊。3、这个问题我也发现了，刚订车，瑕不掩

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心念了很久的锐界和Jeep大指，今天去试驾了四驱7坐ST—Link，说一下感受，外观跟Jeep大指不是很满意进下车没有J,1、速度都在20-50，锐界提速要慢一些，Jeep提速很轻松就起来了。2、我最后下手的锐界。3、你得舍得给油门，涡轮介入后还是提速很快的。4、内饰锐界运动挺好，

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坚持不懈_彪头像坚持不懈_彪懂车评论员LV12小时前锐界和英菲尼迪qx50试驾感受全年无假，今天特意给自己放了个假，坐标,1、英菲尼迪隔音好像差点！2、日系车和美系车的驾控感受不同 底盘调教和用料也不同 车无完车 人无完人 每款车都会有它的优缺点的 建议你从 安全 预算 需求 喜好

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锐界,D档，真的是很平顺。比bmw8速的还平顺，真的。