我心目中的汉兰达和锐界感受
锐界我心目中的汉兰达和锐界感受问题
锐界,第二辆车非中型SUV不买,试驾过最火的汉兰达和锐界后,感觉还是锐界更对自己口味。其实汉兰达的乘坐空间还要稍大于锐界,但是除了空间之外锐界的性价比、操控、人机互动系统甚至车身钢板的厚度都要好过汉兰达。相同价位锐界的配置无疑更厚道一些,汉兰达开起来就是普普通通的家用车,也算稳定可靠,但锐界更富有驾驶乐趣,开起来更灵活,无论原地打盘和正常驾驶方向盘更轻松写意。锐界的SYNC3系统的可玩性和人性化方面比汉兰达要好不少。汉兰达的车门有焊点,油漆刷了也能看出来,并不是一体冲压,而锐界的车门明显更厚实而且是一体冲压,整车感觉更扎实,其实两辆车的特点都比较鲜明,让我选择还是会选择锐界,毕竟安全第一。
下面小编为大家整理17个锐界车友关于《我心目中的汉兰达和锐界感受》的建议,具有很好的参考价值。
锐界我心目中的汉兰达和锐界感受车友建议:
1、智者见智。
2、忍者贱人。。
3、目前锐界每个月的销量都是超过大汉的。。
4、日本车还是不敢买,现在愤青太多。。
5、锐界看着确实要比汉兰达结实。。
6、支持锐界,好的牌子就是不一样。
7、锐界做工非常的厚道。
8、我已经提了锐界两驱铂锐。。
9、我们朋友圈买日本车的寥寥无几。。
10、确实要安全第一。。
11、当初我也纠结这两款,最终买的锐界。。
12、分析的比较中肯。。
13、两台车都不错,就怕中日关系紧张开日本车的就危险了。。
14、对汉兰达没感觉。。
15、开车就是要注意安全。
16、准备入手两驱铂锐,想问下使用过程有没有发现什么问题?。
17、锐界值得拥有!。
以上为是众多锐界车友对《锐界我心目中的汉兰达和锐界感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 打算购入锐界plus,但在店里感受时 发现第二排座椅的靠背调节怎么那么难用啊??一边用力拉一边往后靠都纹丝不动,真怕拉断
- 心念了很久的锐界和Jeep大指,今天去试驾了四驱7坐ST—Link,说一下感受,外观跟Jeep大指不是很满意进下车没有J
- 坚持不懈_彪头像坚持不懈_彪懂车评论员LV12小时前锐界和英菲尼迪qx50试驾感受全年无假,今天特意给自己放了个假,坐标
- 福特锐界 很想知道2豪和四驱st开起来感受一样不?试驾只能试驾st的,2豪悬挂会不会比较偏软一点
- 锐界-提车一个多月快3000公里变速箱感受
打算购入锐界plus,但在店里感受时 发现第二排座椅的靠背调节怎么那么难用啊??一边用力拉一边往后靠都纹丝不动,真怕拉断,1、为了这个问题我专门发了个帖子。还为此纠结过买不买这车。最后还是买了顶配。2、没发现你这个问题,卡子抬起来很容易调节啊。3、这个问题我也发现了,刚订车,瑕不掩
心念了很久的锐界和Jeep大指,今天去试驾了四驱7坐ST—Link,说一下感受,外观跟Jeep大指不是很满意进下车没有J,1、速度都在20-50,锐界提速要慢一些,Jeep提速很轻松就起来了。2、我最后下手的锐界。3、你得舍得给油门,涡轮介入后还是提速很快的。4、内饰锐界运动挺好,
坚持不懈_彪头像坚持不懈_彪懂车评论员LV12小时前锐界和英菲尼迪qx50试驾感受全年无假,今天特意给自己放了个假,坐标,1、英菲尼迪隔音好像差点!2、日系车和美系车的驾控感受不同 底盘调教和用料也不同 车无完车 人无完人 每款车都会有它的优缺点的 建议你从 安全 预算 需求 喜好
福特锐界 很想知道2豪和四驱st开起来感受一样不?试驾只能试驾st的,2豪悬挂会不会比较偏软一点,1、二豪定位是舒适 调教和乘坐感肯定更软一些 而ST- Line 定位是运动 四驱动力调解 座椅包裹性会更强 肯定会硬一些 虽然大体上不会有太大差异 但肯定还是
锐界,D档,真的是很平顺。比bmw8速的还平顺,真的。