更新时间:2023-06-26 07:58:58
秦plus dm-i电量问题频道,为用户解决秦plus dm-i电量汽车生活中遇到的问题,汇总134条真实、有价值的秦plus dm-i电量问题及秦plus dm-i电量问题解决方案,包括秦plus dm-i电量用车、秦plus dm-i电量玩车、秦plus dm-i电量保养、秦plus dm-i电量改装等知识技巧。
比亚迪秦PLUS DM-i 今天去4s店看了,销售说ev受限是因为车辆电量低于保护值,但是驾驶员强制使用ev模式,所以有,1、ev受限首先是个好多问题的集合!比如单个电池组电压问题!不如磷酸铁锂电池电压不一致!比如传感器误报!比如单个电池组功率不均衡!总之ev受限是一个集成的问题!
比亚迪秦PLUS DM-i 120尊贵 放那里静置 电池电量几天不开会掉电 锁车后除了车机还有其他耗电的设备吗,1、维持设备运行,掉点电正常,不是太厉害就行。2、我是顶配,我的也这样。
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦PLUS DMI 120尊贵版,从20%低电量充满。大概需要多少电,有人知道吗,1、120低配有没有天窗。2、家里装的充电桩5个小时。3、理论值14.65度,但是充电有损耗,实际的充电度数会比这个略高。4、快充1.5小时左右,慢充4个多小时
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus DMI 120续航版,今天在电池电量还剩23%的时候开始充电,从中午12点11分,1、“下午4点15左右时还差90%充满”——显然是你查看的时候电量没有刷新导致的应该是一直都在正常充电,按照家用电桩3kwh算,4个小时充满很正常。2、去外面充
比亚迪秦PLUS DM-i 我刚提的车,才跑了几十公里,现在电量显示剩余14%,需要充电不?我看人家说什么智能保电,怎么,1、你没油吧,再弄下去电池要废了。2、你只要开起来发动机就会启动,然后就会给电池包充电。3、把SOC设置的高一点,你提车的时候没有充满电的,回去自己充一下。4、
比亚迪秦PLUS DM-i 低电量28%,市区低速行驶,发动机介入,油门稍微一踩发动机就抖动,给4s店打电话说是好几个人,1、冬天冷,保电调高一些70%
比亚迪秦PLUS DM-i 有人试过120版本 纯ev模式电量100-25%的电量 三种模式分别能跑多少吗,1、ev能跑80-100,具体看你开多快,空调开多少度。2、Eco ev模式。soc设置25。大概满电跑到25临界值八十多公里吧。这么算基本也没啥虚标。拓展:1
比亚迪秦PLUS DM-i 想请问下各位车友,冬天停放在车库不用,还有25%电量,每天都掉电2%~3%,是不是意味着8~,1、同每天掉电2-3 大概15-17个小时就会掉电。2、你车坏了。3、一星期掉1度电就算多了,因为疫情,在车库停了半个月,中间除了强制启动了两次,用了20%的电
比亚迪秦PLUS DM-i 车,停了一个礼拜,电量从21掉到16,这正常吗?,1、看你是55km还是112km的,还有就是前后温度差有多少。2、不正常,去检查检查吧。3、4天掉了3%的电 正常吗?兄弟们。4、正常 他们不掉上车开一会就猛掉
比亚迪秦PLUS DM-i 我几乎没怎么充过电,基本都是油跑,电量也基本维持在二十几度,这样对电池伤害大吗,各路大神解答,1、如果一直用油建议保持在60左右,1个半月最好用慢充充满一次,里面电池好像有个校正什么的。2、一直不充电会影响电池寿命。自己看说明书,每个月最好充满电一次。3
比亚迪秦PLUS DM-i 各位车友,车停着没开电量从20掉到18了,请问有问题吗?家里220能充电吗?会不会影响质保,,1、这一点点,不会的吧,个人比较佛系,但秦还是一如既往给力,不要担心那么多。2、不会的。
比亚迪秦PLUS DM-i 天津到扬州来回两千公里,两箱油+90度电!返回的路上电池电量从48%一下子掉到百分之十几!找,1、120?55?
比亚迪秦PLUS DM-i 问一下各位车友,我车是120尊贵,用的Eco+EV模式,在电量还有80%时,感觉稍微有一点急,1、按理说,是电门踩到底,才会触发kick on,启动发动机助力。你如果不是这个原因,最好去售后查一下是不是电门有问题。2、问4S店也没给出答案,让我再遇到问题
比亚迪秦PLUS DM-i 我订的55旗舰版,是不是强制保电或者电量充足就不会出现ev受限?真怕的要死,跟买个爹回来一样,1、提车了吗?没有就退了吧,不要纠结。我去年11份提车到现在没有出现过这问题哦。2、至今还没遇到过受限。3、和你怎么设置有毛关系,极端工况除外,能设置解决就不会
比亚迪秦PLUS DM-i 求问:强制ev可以用到亏电量的百分之多少?,1、现在dmi车型卖了40多万辆了,出现问题的应该不会超过200例,单看秦车友圈从去年上市到现在不超过50例。很多时候是不会设置,不会用车导致的。比如电量低于2