普锐斯-混卡Auris，启动车辆，电池6格电，刚起步发动机就介入了
普锐斯普锐斯-混卡Auris，启动车辆，电池6格电，刚起步发动机就介入了问题
普锐斯,大家好，我的是混动Auris。现在早上上班车子每次总是一启动发动机马上就介入了，有时电池电量蛮多的，6格吧。不过如果是停车熄火，去办点事儿，过个把小时回来再启动车子，电池不管多还是少，发动机都会晚一些再启动介入的。等红绿灯的时候，绿灯起步稍微踩油门，发动机马上就介入。我之前记得好像都会是电动机带动起步的，那时候还觉得起步劲儿小，速度上来慢。我用的普通模式，没选eco或者power。我觉得我的车用电的逻辑有问题，电量高的时候不用电。上下班上下坡比较多，油耗5。6L/KM问问大家这正常么？感觉行车电脑傻了，没有逻辑。谢谢
下面小编为大家整理20个普锐斯车友关于普锐斯普锐斯-混卡Auris，启动车辆，电池6格电，刚起步发动机就介入了的建议,供您参考。
普锐斯普锐斯-混卡Auris，启动车辆，电池6格电，刚起步发动机就介入了车友建议：
1、发动机预热，如果发动机有40度以上就不会预热。
2、你开eco吧，油门就没那么灵敏。
3、热车就不说了。二是油门深度，这车纯电起步肉死，电池功率不够。
4、楼上哥们儿说法不全对奥，启动水温高于60才有可能不热车。但是有时候水温够但是三元催化温度不够的话，还是会启动发动机加热。不过三元催化没有温度监测设备，所以不知道规律。
5、1、发动机要热机2、所以短途不省油。
6、谢谢各位早上上班。
7、谢谢开eco省油吗？我油耗写错了应该是5.6L/100公里。
8、谢谢开eco省油吗？我油耗写错了应该是5.6L/100公里。
9、谢谢开eco省油吗？我油耗写错了应该是5.6L/100公里。
10、谢谢开eco省油吗？我油耗写错了应该是5.6L/100公里。
11、谢谢回复，我刚买车的时候好像红绿灯一起步就是纯电起步那时候嫌起步太柔现在一多踩油门就是发动机进来了。
12、谢谢回复哈。这里还有催化剂的事儿？不晓得啊我不大懂车。
13、谢谢回复。3公里路程，回来全上坡，平均油耗10L/100公里。。
14、像你的开法，和你的要求，eco最能满足你。eco也就省在空调上而已。
15、国内也把auris弄进来啊喜欢两厢车。
16、3公里全上坡10很正常，汽油车比这个多。
17、我的是三厢Auris。
18、两厢三厢都有。
19、THS系统，起步和爬坡用发动机，保持速度用电就对了，这样油耗很低，我的混凯，跑70公里，油耗3.2。
20、三厢难道不应该叫卡罗拉么！？还是说这个名字属于地区通用名，，，那边没有卡罗拉只有auris。
以上为是众多普锐斯车友对《普锐斯-混卡Auris，启动车辆，电池6格电，刚起步发动机就介入了》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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普锐斯,双擎到手快8000公里了，现在发现一个问题，不知道其他车友有没有注意，双擎车，停了一夜第二天启动时，一开始排气管排出的尾气有股很浓的机油味，大概过40秒到一分钟就基本没有气味了，我想问问其他车友有这个现象吗？
普锐斯,我车雷凌双擎混动1脚油门侧仪表指针超过eco区域中线发动机启动与速度无关2冷车打开后12秒如果按ev按钮发动机自动启动热车3行驶过程中电池电量于?格（电池电量于40铿发动机启动充电4开空调水温于40度发动机启动5开空调水温于45度发动机启动6时速于78公里/时发动机启动7切换至s1~s5档时候发动机启动8坡电池充满(于80铫动机启动（个人没经历）知道有没有其他时候发动机启动欢迎家补充
普锐斯,刚才看了一下，丰田混动启动发动机是靠GM1电机带动发动机，但是为什么小电瓶没电了会启动不了发动机？GM1不是由大电池供电的么？
普锐斯,挂D档，松脚刹，车不动，稍加油，有“咣咣杠杠”比较大异响，再给点油，车子动起来就好了。一年出现几次了，哪位大神知道原因？怕有安全隐患。谢谢！
普锐斯,行驶时发动机启动后会有一阵滋啦啦的声音，时间很短，不知道什么原因，哪位大侠了解啊
普锐斯,请问各位大神，我的卡罗拉双擎后座电池散热风扇怎么感觉不转啊，是不是温度不高啊。广东室外温度16度
普锐斯,各位普锐斯车主好，我是雷车ct的车主，开了马上6年了，但是公里数已经到16万多了，已经过保，虽然延保到20万公里，但是不保电池，太郁闷，昨天突然跳出故障码说要检查混动系统，结果查下来说是坏了一部分电池，要全部换，价格在2。7万左右，加上工时费就接近3万，我有点犹豫和疑惑，有车友提醒我说来这里问问，说是有人换过，我看这两车的动力系统应该一样，是不是可以只换部分电池，或者换丰田的电池？如果可以，是不是要去外面找靠谱的修理店操作？如果不行，我也不准备修了，直接去二手车那里置换一辆新车了...
普锐斯,P3ct200h卡罗拉/雷凌双擎镍氢动力电池应该都样吧容量6。5Ah吗为啥保修期时都同如果P3知否可以用卡罗拉双擎替换
普锐斯,车子6年9万公里，现在每天早上小电池空载电压11。7v左右，启动时会掉到11。2v左右，启动后在14。2v，行驶一段时间后稳定在13。7v，想咨询下换过小电池的TX是不是需要更换了。
普锐斯,混动卡罗拉年车龄行驶3。5万公里想问神我们都知道混动电池为什么可靠因为浅充浅放但过年自驾游到川坡就几公里电池已经显示充满格但滑行期间还显示在充电想问这种情况真在充电么每次这样都想赶紧别充如果直在充担心影响电池使用寿命求神解答