更新时间:2023-06-25 09:27:08
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普锐斯,请问各位大神，我的卡罗拉双擎后座电池散热风扇怎么感觉不转啊，是不是温度不高啊。广东室外温度16度
普锐斯,各位普锐斯车主好，我是雷车ct的车主，开了马上6年了，但是公里数已经到16万多了，已经过保，虽然延保到20万公里，但是不保电池，太郁闷，昨天突然跳出故障码说要检查混动系统，结果查下来说是坏了一部分电池，要全部换，价格在2。7万左右，加上工时费就接近3万，我有点犹豫和疑惑，有车友提醒我说来这里问问，说是有人换过，我看这两车的动力系统应该一样，是不是可以只换部分电池，或者换丰田的电池？如果可以，是不是要去外面找靠谱的修理店操作？如果不行，我也不准备修了，直接去二手车那里置换一辆新车了。请各位资深朋友给点建议看看，多谢！
普锐斯,P3ct200h卡罗拉/雷凌双擎镍氢动力电池应该都样吧容量6。5Ah吗为啥保修期时都同如果P3知否可以用卡罗拉双擎替换
普锐斯,车子6年9万公里，现在每天早上小电池空载电压11。7v左右，启动时会掉到11。2v左右，启动后在14。2v，行驶一段时间后稳定在13。7v，想咨询下换过小电池的TX是不是需要更换了。
普锐斯,混动卡罗拉年车龄行驶3。5万公里想问神我们都知道混动电池为什么可靠因为浅充浅放但过年自驾游到川坡就几公里电池已经显示充满格但滑行期间还显示在充电想问这种情况真在充电么每次这样都想赶紧别充如果直在充担心影响电池使用寿命求神解答
普锐斯,请教各路大神，P312V电池几年需要更换
普锐斯,本人想买混合动力，了解一下电池耐用不？
普锐斯,大家好，我的是混动Auris。现在早上上班车子每次总是一启动发动机马上就介入了，有时电池电量蛮多的，6格吧。不过如果是停车熄火，去办点事儿，过个把小时回来再启动车子，电池不管多还是少，发动机都会晚一些再启动介入的。等红绿灯的时候，绿灯起步稍微踩油门，发动机马上就介入。我之前记得好像都会是电动机带动起步的，那时候还觉得起步劲儿小，速度上来慢。我用的普通模式，没选eco或者power。我觉得我的车用电的逻辑有问题，电量高的时候不用电。上下班上下坡比较多，油耗5。6L/KM问问大家这正常么？感觉行车电脑傻了，没有逻辑。谢谢
普锐斯,车型：混卡地方：广东车龄：2个半月临近夏天，热车时间比刚提车时（冬天）短了不少但不知道是不是我个人心理作用作怪，总觉得每天冷车启动，前4格电池都很不耐用我是严格按照坛子里各位大神经验，我每天回到家之前都尽量把电池充满，最少也要有5格不知道有没有车友也有这种感觉？
普锐斯,准备去外地出差半年，手头一台混动尊瑞没人开了只能停地库，不知道有没有人有相关经验？4S库存的哪些混动车是如何处理的吗？要定期发动一下？
普锐斯,有没有出现质量问题或者觉电池没有新车时耐用感觉快就用完
普锐斯,谢谢回答？
普锐斯,有人问到，平时有哪些注意事项，或者习惯是对HV的大电池不利的？个人建议，经常急加速，肯定对内阻有点影响，但是也没有经常没电影响大，只不过BMS对电池是有保护的。我简单列几样对电池不利的，按重要性排序：【类型】【影响系数】1、没电（2格）停放几个月不开；*****不清洁电池散热风扇，或散热孔堵塞*****2、没电（2格）N档报警；****3、经常开到没电（2格）强启；***4、未热车就急加速（发动机不参与出力）***5、经常急加速，急刹车（大电流充放电）**欢迎大家探讨并补充
普锐斯,最近2个月，停车之后显示电池电量低报警。在某东买了一连电池，好像买多了不知道能总共能用几年
普锐斯,各位大侠，紧急求助，本车是别人开了3年整后买来的，到我手里后蓄电池已经不行了，是哪种基本打不着，一键启动这里灯光都很微弱的情况，立马换了风帆蓄电池，12V45Ah。蓄电池好不好也不知道，只知道用了1年1个月一点问题都没。期间出国长达20天，15天那是家常便饭，车停在哪里回来启动没问题。可是这次出国9天，今天想开，一点点电都没有，完全没有电！想请问大家，不是AGM电池，1年寿命可靠吗？应该是蓄电池没电的问题吧？只能明天来搭线了，是不是必须后备箱这里的蓄电池搭线的？万分感谢！