更新时间:2023-06-25 08:42:30
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花冠,长安之星3七座排量1.0L28900元和2015款五菱之光五座1.2L带abs，29800元这两个哪个比比较好，
花冠,购置税减半包不包括1.6的排量，还是1.6以下的才减半？
花冠,如题，我07年的花冠，1.8手动，早上冷车启动时，转速表有1800-2000转之间，过了几分钟，才会下降至1000转，正常吗？还有一个问题，开空调的时候，转速表会在1000转上下波动（怠速的情况下），不稳定，空调关了又不动了。望有经验的车主，告知下，我该检查或更换什么配件，是怠速马达问题，还是积碳？还是其他的。
花冠,汽车排量2268是什么个意思
花冠,13款经典福克斯手动挡排量1.8市区油耗是多少，几毛钱一公里？
花冠,手动低配1.4排量与1.6排量油耗求各位车友回复一下
花冠,1.8，花冠排量小车开120码转速应多少
花冠,SUV市场火爆，外加购车政策、节能减排等大环境的多重影响下，消费者越来越追求小排量大动力，一时间涡轮增压成为市场更为青睐的主流车型配置。作为北汽威旺即将推出的旗下首款SUV车型，威旺S50搭载领先同级的1.5T6MT黄金动力组合，成熟的动力总成应用，进乃动力澎湃，退乃省油低耗，秒杀8万-10万的紧凑型SUV市场，为更多消费者带来更经济、更省油、更环保的用车新生活。动力强劲，性能卓越。一款车的发动机被大家形象的喻为车的“心脏”，拥有一套优秀的动力总成，无疑会让车在动力、经济等方面都有出色表现。北汽威旺得益于全新的轿车生产平台以及对消费者需求的精准把控，潜心推出的1.5T6MT黄金动力组合，在制造工艺和动力技术方面达到了合资车型的标准，凭借“高功率、高扭矩、低油耗、低排放”的动力总成优势，碾压同级诸多自主车型，成为自主牌子“T时代新标杆”的先行者。威旺S50配备1.5T的4A91T发动机，以三菱成熟的涡轮增压发动机技术为基础，通过增加废气涡轮增压系统，不只有效改善了进气效率，重新优化了中低速扭矩和高速功率性能，在行车过程中几乎不会感受到加速初段的延时感，提速时也不会给人带来顿挫和不适，丝毫不用担心乘客的舒适性。动力输出最大功率110/2500Kw，最大扭矩200/4000Nm，百公里油耗仅为7.3L，优异的燃油经济性，让驾驶快感和经济环保同时兼顾。在与当下同级宝骏560的1.8L自然吸气发动机对比中，威旺S50的1.5T发动机输出堪比2.4L自然吸气发动机扭矩，低耗经济的用车表现，性能水平全面超越宝骏560，远远将竞品甩在其后，真正满足消费者对动力的追求。无忧6MT舒适自如省心省力的6MT，技术更放心。威旺S50的1.5T发动机相配的是德国格特拉克生产的终身免维修的6MT变速器，一般像这样的高配技术只有在以高性能著称的高端牌子的宝马、奥迪车型上，可见威旺对这款S50的产品硬件上的投入，还是蛮拼的。这款MT变速器轻量化的小体积，紧凑的结构设计、高精度的齿轮啮合的特点，不仅噪音更小，也大幅度提高传动效率，进而提升燃油的经济性，减轻消费者的用车养护成本，同时，在差异行驶状态下，换挡更灵敏、更平顺，驾乘的舒适度也会大大提高。专业调节完美驾“驭”除了出色的黄金动力组合之外，威旺S50在颜值上，也是令人颇为惊喜。来自汽车设计之都的都灵创意造型，个性时尚，线条丰富，整车运动感十足。值得一提的是，为了满足差异消费者的审美眼光，威旺提供三横幅式和直瀑式两种个性化前格栅设计，供消费者选择。相信这款“外在动人、内在动心”的威旺S50，未来一定会有出彩的表现，让我们拭目以待！采用超越同级的前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，经过专业底盘中心的精心调节，驾乘者在任何路面驾乘时，均有如履平地的感觉，恰到好处的路感和震动舒适平衡点，让驾驶者从容应对严苛道路。
花冠,不知不觉提车已经1个多月了，我一向认为哪种提车三天就来对车本身下结论的人都纯属扯淡---尤其第一箱油就嗷嗷叫油耗高油耗低。当然，一个月对车本身的理解也不会太明白，不过还好我第一不是新手，第二不是首辆车，下面所叙就算一点心得跟大家分享下吧。先说说扯扯本人情况。本人乃内地省城一无名学校的无名穷教书匠，尼玛的，现在看见哪种重视教育的口号老子都想吐，我这个臭老九13年每个月固定收入2093---又扯远了，说说车吧。我上辆车是1.5mt雨燕，说实话，对铃木车本人充满好感，雨燕我开了不到四年，除了正常保养，出过一次小事故之外，没花过我任何钱，而且保养也是相当便宜。卖的时候跟老婆一晚上没睡着觉，毕竟是我这个从农村来到城市的乡巴佬的第一辆车啊。（我雨燕车相关信息可以查看本人帖子）买花冠并不是在我预料以内的事情，本没有买车计划，但后来歪打正着买了。如果，我是说如果我选择第二辆车的话，我90锟赡芑够嵫≡袢障怠Ｎ裁矗勘救丝邓哪辏嵝抛畎踩某挡辉诔翟谌耍哪晡フ乱簿突宋灏倏榍际俏抟馐痘蛘咦魑率植恢拦嬖虻那榭鱿挛ス娴摹Ｎ业挠暄喑党龉淮问鹿室彩嵌苑饺穑救嗣挥腥魏喂叵怠Ｗ魑菔辉毙⌒纳髦丶菔皇嵌约胰硕宰约鹤畲蟮母涸稹Ｆ桨簿褪亲羁斓牡酱铮∷猿底佣晕艺飧?丝来说，纯粹一代步工具，纯粹一个为我服务的从一个点到另一个点的载体。我的要求只有一个字---省。先说说我对各个牌子的看法吧。国产牌子不考虑，作为一个理性消费群体的教书匠，我坚信国产牌子还有差距，我也坚信车子绝对不是各个机械元件的拼凑---当然，所有东西都是，比如手机，比如计算机，比如飞机！一个连螺丝钉都做不好的国家你相信他能做好汽车么？你什么时候听说过丰田本田现代装配我们国产的发动机的时候再考虑国产的吧。第二，德国牌子，好像适合我这个?丝的只有大众了，大众我是最抵制的一牌子，原因，因为他是神车！这个神车的后台还是共和国的长子一汽，如果不是今年换届，你真的会相信315会曝光他么？当然，保养贵，态度差，小毛病多绝对不仅仅是耳闻。我是人，不是神，我们打交道他嘴大，我怕我说不过他啊。第三，现代起亚，同学有索纳塔8，瑞纳。本人喜欢简单，不喜欢线条太多的东西。索纳塔8猛一看非常酷，可是我现在竟然越看越难看，再另外一个i35上表现更为突出。而且我开的这两辆车感觉都不是太好。从稳定性来说，我对韩国产品还是没信心，毕竟我可不是三天两头换车的主。第四，法国车，标致雪铁龙。标致我唯一能看的上的就是3008，如果法国人用心做，我感觉他应该能做出不错的车，可是他用心了么？油耗，细节始终是个硬伤啊。第五，美国车，福特福克斯这个车我太熟悉了，好哥们的就是，开着挺爽，就是油耗，保养真他妈坑人啊，11个属于常态吧。通用基本是一个道理，对了，顺便说一下，我一好哥们是1.6英朗gtat的，优点大气，做工好，缺点就是感觉价格高，肉，油耗高，变速箱顿挫！说了这么多最后只剩下日系了，我上个车是铃木，所以基本不会选择铃木了，剩下的就马自达和两太田了，马自达不喜欢，直接排除了，本田的特点是时尚，科技，丰田的特点是中庸；据说在美国本田一般还是丰田档次高一点点；如果，我是说如果让我在两田中选择，毫无疑问，我会选择丰田。原因？原因大家一定猜不到！！！留个悬念吧，猜中有奖哦！！