AITO问界M5 问一下，我提车两天，充电桩没装，我电量在75的时候开的燃油优先，电量从75掉到55了。。。不是说燃油优
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问一下，我提车两天，充电桩没装，我电量在75的时候开的燃油优先，电量从75掉到55了。。。不是说燃油优先可以电量保持在70左右吗？四驱至臻。。。
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AITO问界M5 问一下，我提车两天，充电桩没装，我电量在75的时候开的燃油优先，电量从75掉到55了。。。不是说燃油优车友建议：
1、燃油优先模式高速路保电到70%，城市路况在55%左右，没问题的，不是故障，别怕。
2、如图所示，不知道是不是因为我是至臻，电量只能保持在54和55。。。我开车很暴力，所以这个油耗对于我来说不高，不知道四驱性能的车友电量是不是可以保持在70。
3、我看了一下是有的。
4、油耗控制，建议65%以下使用自动模式，要不然这个增程器会尽力把电量搞上来，用油发电油耗会增高。舒适驾驶模式 车辆启动与加速是电池放电的，如果你这种工况多，可能真的保不住电，增程器没什么机会充电。
5、我也疑惑。
6、还没用过一滴油。
7、看一下能量消耗总量的那个图，只要消耗过燃油就起码说明增程器能启动。。。但是市里不可能保不住70%啊。
8、充电充满了么。
9、你看下能量留动，就是方向盘左手边能上下拨动的那个键，调到看到一块蓝色大电池界面，你看有没有发动机黄色的能量条连接车轮。
10、在市里走走停停，他都是用电的，所以高速的时候燃油优先才会保持在40。
以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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AITO问界M5 不知不觉中方向盘低速转向变重了…没有刚提车那会的轻盈感。有小伙伴跟我一样的嘛？昨天师傅看了，也没能给出,1、习惯了而已。2、我半年了，没感觉到，还是很轻盈的。3、应该是OTA的时候调整了参数。4、原本就是过于偏轻了，OTA之后有改善，比之前强多了。5、稍微重点的，
AITO问界M5 国庆下定，下周提车，有什么要特别注意的事项吗？,1、行驶证上是小型普通客车没事细分到新能源。2、国庆节订的，今天来看车辆，出厂日期是九月这车能要不？3、车窗膜什么的是在交付中心贴好，还是在外面贴好？4、订单显
AITO问界M5 请问一下发运中到提车大概要几天啊,1、地区？湖北这种近的三天提车。2、有人吗～～准车主很急很期待。3、一般一周内。
AITO问界M5 这天气提车，大家都怎么贴膜？全贴还是半贴？得贴什么膜比较防热防晒？,1、全贴。2、玻璃膜贴威固，因为是金属膜，隔热效果是最好的，其他的品牌一律扯淡。而且威固里面也要贴多层金属的，这样效果才最好。3、全贴，我在抖音上看到的688全
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AITO问界M5 担心一个问题，就是东北这边冬季使用暖风电量会加快消耗多少？能续航多少公里？车里暖和吗？听说理想冬季用车,1、而且两驱的会不会甩尾。拓展：1、我在想什么地方三四月份还在冬季这地方估计也没销售几台。2、我在哈尔滨，确实相对数量少。\n六月份大定六十台，有我一台。
AITO问界M5 家里装了充电桩，现在充电方便了，增程版充电的话是随用随充还是等到电量到了20%再充呢？,1、随用随充，50以下插上就是了，三元锂更适合浅充浅放。2、我是30%-40%就充，充到100%拓展：1、感谢老哥。2、感谢老哥。
AITO问界M5 技术问题，燃油优先的情况下，最高保电速度是多少？我看b，120增程器还是能够有多余电量给电池充电的。,1、不考虑上下坡和外部风力的情况150以内都能保住电，但是速度越快油耗越高，这是电驱车的劣势。2、我可以肯定的是140高速可以保电，因为我提车回来跑了350Km
AITO问界M5 能强制把电保住在百分之九十吗？因为没条件充电，电量低了又怕加速不行，对这次突然感兴趣了,1、可以一直用油的。2、燃油优先模式，动力在任何情况下都没有没有衰减，绝对随踩谁随有，或者就放在自动模式也行。完全没必要像你说的保持在90%的电量。3、开燃油优
