AITO问界M5 请问一下，在亏电燃油优先的情况下，还能做到4.4秒破百么？燃油优先对动力有没有影响？我问销售，销售说没
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请问一下，在亏电燃油优先的情况下，还能做到4.4秒破百么？燃油优先对动力有没有影响？我问销售，销售说没影响
下面小编为大家整理11个AITO问界M5车友关于《AITO问界M5 请问一下，在亏电燃油优先的情况下，还能做到4.4秒破百么？燃油优先对动力有没有影响？我问销售，销售说没》的建议,具有很好的参考价值。
AITO问界M5 请问一下，在亏电燃油优先的情况下，还能做到4.4秒破百么？燃油优先对动力有没有影响？我问销售，销售说没车友建议：
1、首先问界不会亏电，一定会预留20%的电量，也就是40度*20% = 8度的电量。 其次如果真的一点电都没了，做不到4.4秒破百。 平均加速度 = 速度差/时间差 = (100km/h-0km/h)/5s = 27.78m/s / 4.4s = 6.31m/s2 假设到50码的时候速度最大，那么峰值功率 = fv = ma * v = 2300kg*6.31m/s2*13.89m/s =202kw，考虑到阻力和这时候更高的加速度，只能比202kw更高。 而问界燃油发电机最大发电功率75kW，达不到峰值功率的要求。
2、电量低了弹射没力气。
3、去试驾，把时间选在下午，提前告诉销售要体验燃油优先模式。
4、不可能没影响。舒适模式估计没什么影响，弹射模式肯定有。
5、我试了一下。确实没有纯电的弹射那种推背感，但是提速也不算太慢，大概6秒吧。
6、没影响。
7、亏电是百分之二十，发动机一定发动了，感觉还有百分之二十电量，应该没问题，除非有设置保电，否则一定可以，毕竟即使发动机启动，燃油优先，它还是个电驱动车，个人观点，未必正确！
8、我想试试布加迪无油只用电的时候加速几秒破百。
9、不存在亏电的情况的，电量低于20增程器自动启动，是没影响的。
10、燃油优先与否没影响，只与电量多少有影响。
11、逻辑和插混不一样，这个不存在亏电，20%会自动启动增程器。
以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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AITO问界M5 最近想入手M5，请教各位大神如果没电了动力受影响大吗？，,1、我旗舰版标4.4，亏电的时候根据体感，大概慢个1-1.5秒，也比路上的油车快多了。2、b站说有亏电零百加速测试，亏电还是6s内。3、四驱22%电量仍然纯电模
AITO问界M5 首先我想问一下增程式动力是怎么一个工作原理、在一个我想问一下这车油电可以上绿拍吗？还有就是它这属于插电,1、完全可以百度一下。2、给你说说看：车子要动，轮子要转圈圈，电动机让轮子转起来，电动机要什么才能转？电，哪来的电？电池里的，充电桩充给电池的，电池电耗的差不多
AITO问界M5 m5后驱的动力够用不？,1、小马过河，四驱舒适模式我上个月觉得开着费劲不走道儿，设成运动感觉不错，但是现在开起来又和以前舒适模式的感觉差不多了。。。2、够了，后驱提速已经很快了。3、够
AITO问界M5 想问问，后驱的动力如何，现在纠结是买后驱还是四驱至臻，至臻的话经济压力有点大。后驱电机和四驱的电机都是,1、没区别的 只是加速猛 我提的也是后驱 后驱现在最划算。2、我也在后驱和四驱犹豫，最后还是狠心定了四驱。车友说动力强点准没错，想想好像有点道理，另外m7我有幸
AITO问界M5 刚了解新能源车不是很懂看到燃油优先模式说电量在70%以下会启动増程器，那都走燃油模式了为什么电量为掉到,1、1:首先这台是增程式，长途自驾游不用顾虑续航问题，2，燃油优先模式70%才启动增程器主要原因是在行车中包括高速100以内，低速，市区，等红绿灯时保证增程器发
AITO问界M5 请问问界m5过几天下来了，他的保险有没有和燃油车不一样的项目是必须要买到来的？,1、没啥区别，买就是了？
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