问界m5电量
更新时间:2023-06-25 18:09:25
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AITO问界M5 刚了解新能源车不是很懂看到燃油优先模式说电量在70%以下会启动増程器，那都走燃油模式了为什么电量为掉到
AITO问界M5 刚了解新能源车不是很懂看到燃油优先模式说电量在70%以下会启动増程器，那都走燃油模式了为什么电量为掉到,1、1:首先这台是增程式，长途自驾游不用顾虑续航问题，2，燃油优先模式70%才启动增程器主要原因是在行车中包括高速100以内，低速，市区，等红绿灯时保证增程器发
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AITO问界M5 担心一个问题，就是东北这边冬季使用暖风电量会加快消耗多少？能续航多少公里？车里暖和吗？听说理想冬季用车
AITO问界M5 担心一个问题，就是东北这边冬季使用暖风电量会加快消耗多少？能续航多少公里？车里暖和吗？听说理想冬季用车,1、而且两驱的会不会甩尾。拓展：1、我在想什么地方三四月份还在冬季这地方估计也没销售几台。2、我在哈尔滨，确实相对数量少。\n六月份大定六十台，有我一台。
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AITO问界M5 家里装了充电桩，现在充电方便了，增程版充电的话是随用随充还是等到电量到了20%再充呢？
AITO问界M5 家里装了充电桩，现在充电方便了，增程版充电的话是随用随充还是等到电量到了20%再充呢？,1、随用随充，50以下插上就是了，三元锂更适合浅充浅放。2、我是30%-40%就充，充到100%拓展：1、感谢老哥。2、感谢老哥。
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AITO问界M5 技术问题，燃油优先的情况下，最高保电速度是多少？我看b，120增程器还是能够有多余电量给电池充电的。
AITO问界M5 技术问题，燃油优先的情况下，最高保电速度是多少？我看b，120增程器还是能够有多余电量给电池充电的。,1、不考虑上下坡和外部风力的情况150以内都能保住电，但是速度越快油耗越高，这是电驱车的劣势。2、我可以肯定的是140高速可以保电，因为我提车回来跑了350Km
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AITO问界M5 能强制把电保住在百分之九十吗？因为没条件充电，电量低了又怕加速不行，对这次突然感兴趣了
AITO问界M5 能强制把电保住在百分之九十吗？因为没条件充电，电量低了又怕加速不行，对这次突然感兴趣了,1、可以一直用油的。2、燃油优先模式，动力在任何情况下都没有没有衰减，绝对随踩谁随有，或者就放在自动模式也行。完全没必要像你说的保持在90%的电量。3、开燃油优
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AITO问界M5 M5电量低于百分之二十开増程器，能设置百分之十开吗？
AITO问界M5 M5电量低于百分之二十开増程器，能设置百分之十开吗？,1、问界要是没电了，会自动锁机的，必须到4s店唤醒。所以我觉得20是比较保险的临界点，万一电量过低，油转电转的不够，没电关机了，直接就gg了。2、只有一种办法，
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AITO问界M5 电量降到20以下动力四驱变两驱
AITO问界M5 电量降到20以下动力四驱变两驱,1、20%的电，小康发电机就发电了，你怎么干到8%了。亏电太多伤电池的。2、不要这么用车，电池这么多搞几次损失的钱可比给增程器用的油要贵多了。3、电车都这样啊，
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AITO问界M5 问一下，我提车两天，充电桩没装，我电量在75的时候开的燃油优先，电量从75掉到55了。。。不是说燃油优
AITO问界M5 问一下，我提车两天，充电桩没装，我电量在75的时候开的燃油优先，电量从75掉到55了。。。不是说燃油优,1、燃油优先模式高速路保电到70%，城市路况在55%左右，没问题的，不是故障，别怕。2、如图所示，不知道是不是因为我是至臻，电量只能保持在54和55。。。我开车
