AITO问界M5 能强制把电保住在百分之九十吗？因为没条件充电，电量低了又怕加速不行，对这次突然感兴趣了
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能强制把电保住在百分之九十吗？因为没条件充电，电量低了又怕加速不行，对这次突然感兴趣了
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AITO问界M5 能强制把电保住在百分之九十吗？因为没条件充电，电量低了又怕加速不行，对这次突然感兴趣了车友建议：
1、可以一直用油的。
2、燃油优先模式，动力在任何情况下都没有没有衰减，绝对随踩谁随有，或者就放在自动模式也行。完全没必要像你说的保持在90%的电量。
3、开燃油优先模式，70%就会介入增程器。
4、你这是天天去参加飙车吗？
5、充电不方便其实真不建议你买增程式的，比亚迪DMi的你可以考虑，增程式你全靠油不合算，适合自己的才是最好的。
6、可以用自动模式。
以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- AITO问界M5 嗯……我在想一个问题，这车既然能当油车开，1.5t排量能到4.8的加速，油耗也就和2.0t差不多，为什
- 问界M5起步加速到40多码，周边十米以内没有任何东西，直接启动碰撞预警直接刹停
- AITO问界M5 80码的时候地板油加速主驾车门抖动是怎么回事？试了好几次都这样，上了110就不抖了。
- AITO问界M5 没条件充电，没电的情况下加速还一样吗，，还有能当油车开吗？油耗会是多少，非常想了解
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- AITO问界M5 担心一个问题，就是东北这边冬季使用暖风电量会加快消耗多少？能续航多少公里？车里暖和吗？听说理想冬季用车
- AITO问界M5 家里装了充电桩，现在充电方便了，增程版充电的话是随用随充还是等到电量到了20%再充呢？
- AITO问界M5 技术问题，燃油优先的情况下，最高保电速度是多少？我看b，120增程器还是能够有多余电量给电池充电的。
AITO问界M5 嗯……我在想一个问题，这车既然能当油车开，1.5t排量能到4.8的加速，油耗也就和2.0t差不多，为什,1、我买个电机回来，我也能让它转动，我为什么造不了车呢。2、为什么不用这种动力方案，是成本高吗？3、合资车企不做增程式还有一个原因，就是变速器研、产也是他们的一
问界M5起步加速到40多码，周边十米以内没有任何东西，直接启动碰撞预警直接刹停,1、让你停车比让你加速要好，宁可信其有，下车围绕车辆转一圈，确认没有障碍了再走。有时候一只麻雀，或一只猫正好路过，如果正好是在你雷达前端，也会触发预警。你没有看
AITO问界M5 80码的时候地板油加速主驾车门抖动是怎么回事？试了好几次都这样，上了110就不抖了。,1、速度快了反而没有，难道是共振？2、录个视频看看。3、车轮动平衡。
AITO问界M5 没条件充电，没电的情况下加速还一样吗，，还有能当油车开吗？油耗会是多少，非常想了解,1、亲测，油耗7.5，纯燃油模式，速度80左右。2、会留百分之20的电，到了20强制充电，所以加速差不太多，可以当油车开，油耗市区5到6l，高速6到7l。3、一
AITO问界M5 刚了解新能源车不是很懂看到燃油优先模式说电量在70%以下会启动増程器，那都走燃油模式了为什么电量为掉到,1、1:首先这台是增程式，长途自驾游不用顾虑续航问题，2，燃油优先模式70%才启动增程器主要原因是在行车中包括高速100以内，低速，市区，等红绿灯时保证增程器发
AITO问界M5 担心一个问题，就是东北这边冬季使用暖风电量会加快消耗多少？能续航多少公里？车里暖和吗？听说理想冬季用车,1、而且两驱的会不会甩尾。拓展：1、我在想什么地方三四月份还在冬季这地方估计也没销售几台。2、我在哈尔滨，确实相对数量少。\n六月份大定六十台，有我一台。
AITO问界M5 家里装了充电桩，现在充电方便了，增程版充电的话是随用随充还是等到电量到了20%再充呢？,1、随用随充，50以下插上就是了，三元锂更适合浅充浅放。2、我是30%-40%就充，充到100%拓展：1、感谢老哥。2、感谢老哥。
AITO问界M5 技术问题，燃油优先的情况下，最高保电速度是多少？我看b，120增程器还是能够有多余电量给电池充电的。,1、不考虑上下坡和外部风力的情况150以内都能保住电，但是速度越快油耗越高，这是电驱车的劣势。2、我可以肯定的是140高速可以保电，因为我提车回来跑了350Km
