AITO问界M5 技术问题,燃油优先的情况下,最高保电速度是多少?我看b,120增程器还是能够有多余电量给电池充电的。
AITO问界M5问题
技术问题,燃油优先的情况下,最高保电速度是多少?我看b,120增程器还是能够有多余电量给电池充电的。
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AITO问界M5 技术问题,燃油优先的情况下,最高保电速度是多少?我看b,120增程器还是能够有多余电量给电池充电的。车友建议:
1、不考虑上下坡和外部风力的情况150以内都能保住电,但是速度越快油耗越高,这是电驱车的劣势。
2、我可以肯定的是140高速可以保电,因为我提车回来跑了350Km高速,除了施工的地方强制限速80,车辆也比较多之外,我基本全程跑的140,出发满电,到终点还剩100左右。其中全程还开了座椅通风按摩,空调21度。
3、记得M5增程器的参数是最大发电功率60KW,如果这个参数没问题的话,就是满负荷可以1小时发电60度。电车正常1小时如果想消耗60度电,那估计只有赛道可以,所以你这个问题等于问了个寂寞?,这就是为啥理想one可以用个1.2的小发动机,单纯发电,确实不需要太大。
4、目前还没有这方面信息,太难测了,需要上马力机,高速上还没人能跑出来,所以随便开。
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AITO问界M5 刚了解新能源车不是很懂看到燃油优先模式说电量在70%以下会启动増程器,那都走燃油模式了为什么电量为掉到,1、1:首先这台是增程式,长途自驾游不用顾虑续航问题,2,燃油优先模式70%才启动增程器主要原因是在行车中包括高速100以内,低速,市区,等红绿灯时保证增程器发
AITO问界M5 请问一下,在亏电燃油优先的情况下,还能做到4.4秒破百么?燃油优先对动力有没有影响?我问销售,销售说没,1、首先问界不会亏电,一定会预留20%的电量,也就是40度*20% = 8度的电量。 其次如果真的一点电都没了,做不到4.4秒破百。 平均加速度 = 速度差/时
AITO问界M5 请问问界m5过几天下来了,他的保险有没有和燃油车不一样的项目是必须要买到来的?,1、没啥区别,买就是了?
AITO问界M5 如果没有打着车开空调会不会伤电瓶。还有在里面休息开空调会不会像燃油车一样产生一氧化碳。,1、不会,如果在车里不下车开空调的话可以打开露营模式,这样就不会下电,而且里面可以打开负离子!2、电车的好处就是不用启动发动机都能享受空调,当然享受空调的同时也
AITO问界M5 关于天窗天幕的问题问界m5这款车,是我见过所有纯电车以及燃油车里面。天窗最透明的一款,简直就是一块完全,1、深圳晴天的时候,中午也接近三十度了。晒过,屁事没有。2、34度和太阳直晒,我已经试过了无压力。3、我“感觉”M5会导致宇宙爆炸,那要不要解决一下呢?4、广州
AITO问界M5 电池预热早上15度有必要开吗,1、没必要。2、随用随开就可以了。
AITO问界M5 100米10平方电缆,电表走30度 实际电池能充进几度电?(比如有100米线损,充电机转换损坏什么的),1、损耗20%肯定有。拓展:1、损坏这么大的吗,我以为才几个点。2、上百米,损耗很大。3、25%
AITO问界M5 听说明年问界还有3款车,有点想等麒麟电池大家觉得等得到吗?,1、麒麟电池肯定有,就是价格不好说。2、后面还有更好的,建议您等UFO。3、mate50之后一定会有mate60,而且M60肯定比M50更新很多功能。只是已知必
AITO问界M5 请问电池在什么位置?,1、前排坐垫前部到后排背靠对应长度的底盘位置。2、座椅下边。
AITO问界M5 电池质保和冲放次数可以放心使用多长时间,1、别每次都充太满满,也不要没油把电放完,把电保持在二到九成之间。