更新时间:2023-06-25 22:27:05
众泰z360保养问题频道，为用户解决众泰z360保养汽车生活中遇到的问题，汇总570条真实、有价值的众泰z360保养问题及众泰z360保养问题解决方案,包括众泰z360保养用车、众泰z360保养玩车、众泰z360保养保养、众泰z360保养改装等知识技巧。
众泰Z360,进入冬天了，近期好多车友问关于防冻液的问题。防冻液是啥？能不能用水取代？怎么选防冻液的型号？差异颜色的防冻液能不能混加？.......今天给大家整理一下，懒惰的朋友们看文章红色部分即可。防冻液、冷却液，说的都是一个东西，通过循环给发动机降温。防冻液差异于水。水的冰点是0度，沸点100度，汽车发动机正常工作温度大概在90~110℃之间，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”，冬天车辆过夜的时候，环境温度处于零度以下，水就会冻上，损坏冷却系统。所以防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特点。所以无论冬天夏天，都要使用防冻液，而不是用水。防冻液的日常检查。主要定期检查液面与冰点。液面的检查一般车主就可以完成，车辆熄火后，打开前机器盖，就会看见防冻液罐，液面高度在MAX和MIN之间就可以。如果发现液位过低，自己可以动手补充防冻液，补充防冻液时，一定要在冷车状态下或是熄火后等一会儿(避免热水喷出被烫伤)，找到防冻液罐，倒入同型号、同颜色的防冻液，防冻液加到MAX、MIN之间就可以了。冰点检查需要借助专业的检测设备，无法自己动手检查，最好去正规修理店进行。如果发现防冻液的冰点太高，就需要整体更换防冻液，必须将车辆冷却系统内原有防冻液放干净，再经过清洗干净之后，再加入新的防冻液，这个过程略微复杂，遇到这种情况，建议大家还是去正规修理店进行更换。根据经验，车辆每次保养时都应该检查防冻液液位和冰点，如果合格，就没必要严格按照多少年、多少公里的周期进行更换，大多牌子车辆基本上3~5年整体换一次防冻液就可以了。奔驰的原厂使用是来自德国巴斯夫巴斯夫的G48防冻液，冰点-45℃，沸点127℃，所有技术参数都完全符合巴斯夫和奔驰的认证(MB325.0标准)，除非特殊情况，不建议车友随便加外面买到的防冻液。奔驰说明书里明确注明：防冻液更换周期为：10年或20万公里。所以缺了添加即可，不需要太早更换。防冻液的选择。主要看冰点、沸点与生产日期。一是要满足冰点要求，一般选择比最低气温再低10摄氏度的防冻液。二是注意防冻液的沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。三是生产日期，一般防冻液的保质期是两年，超过保质期的防冻液不会达到最好的效果，而且还有可能产生化学反应腐蚀冷却系统的情况。还有一个是颜色问题，其实防冻液本来没有颜色，加染色剂染色，一是为了防止谁不小心当二锅头喝掉，二是如果出现渗漏的问题更容易发现和维修。请首选同一厂家、型号、颜色的防冻液，因为差异型号、差异颜色的防冻液进行混加有可能会产生化学反应，产生的沉淀、气泡会造成橡胶密封圈的损坏、焊接处漏水等问题。奔驰原厂防冻液是蓝绿色，不要混加。
众泰Z360,寒冷的冬天已经悠然而至，汽车冬天如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。要想让汽车能一年又一年地安全度过冬天，要做的事情绝不仅仅是把车送到4S店例行公事般地更换三滤、机油、防冻液、查电瓶……应该说，要做的事情总不下上百件，而其中至少有8件是你千万不要忘记的。1.车漆保护冬天的清晨露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的划痕，就应及时做喷漆处理，以免划痕部位受潮而锈蚀，另外，由于爱车在夏天时受到雨水中雨酸的腐蚀和夏天强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在冬天来临之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。2.轮胎保养轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏天时，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险。而到了冬天，由于气温相对比较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是不是有划痕，因为橡胶轮胎在秋冬天节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。3.发动机舱进入冬天，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是不是充足，是不是变质，是不是到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。4.刹车系统要经常检查制动有没有变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是不是有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。5.除霜出风口冬天气温比较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是达到除霜的标准，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。6.进风口或进风格栅要经常检查这些部位是不是有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上面位。7.冷凝器在夏天时天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，并且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入寒冷的冬天，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。8.蓄电池冬天时汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。冬天用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天更需要好好呵护。
众泰Z360,问:汽车内部应如何清洁?答:其实只要掌握一定的技巧，车内清洁工作每位车主都能胜任。清洁时一般要遵循自上而下的顺序，即从顶篷到仪表板、从座椅到地毯。内顶篷的清洁日积月累，汽车内顶篷往往会积存很多不太显眼的灰尘，使车顶灰蒙蒙的说不出是干净还是脏。清洁方法通常是先用大功率吸尘管和刷子进行大面积的清洁，然后用中性的清洗剂着重清洁污垢，最后再进行全面清洁。但必须注意的是顶篷内填充物是辐热吸音的材质，吸收水分的能力强，清洁时一定要用稍干一些的抹布，否则会使清洗剂浸湿车顶材料。仪表板的清洁仪表板是每个车主都要直接面对的部位，它的清洁程度对车主的影响最大。但是，由于仪表板的结构复杂，各种仪表及接钮比较多，清洁起来比较困难。稍微注意一下仪表板就会发现，只用抹布或海绵就能够清洁的部位很少，但是如果能针对具体的部位自制一些专用的工具这些问题就会迎刃而解了。由于座椅在车内占了大部分的面积，而且与人体接触最多、最直接，沾上脏东西会使人很不舒服。对于非真皮面料的座椅来说，如果不是很脏，可以把长毛刷子与吸力强的吸尘器配合使用，一边刷座椅表面一边用吸尘器把污物吸出来，这样的效果会很不错，而且效率也相当高。如果座椅特别脏，清洁起来就没有那么简单了，往往还需要进行几个步骤才能彻底打扫干净。首先：用毛刷子清洗较脏的局部，比如较大的污点、污垢等。然后用干净的抹布沾上少量的中性清洗剂，在半干半湿的状态下，全面擦拭座椅表面。特别值得注意的是抹布一定要拧干，以防水分渗入座椅的海绵中，使座椅不容易干燥，同时还容易重新吸附灰尘。最后再用吸尘器对座椅清洁一下，以使其尽快干爽起来。如果图省事，而且还想保持座椅清洁，最简单有效的方法是备两套布质的座套，随时更换清洗。但此方法是只能顾表不顾里，如果长时间不进行彻底清洁，座椅内柔软的海绵减震材料将会吸收很多潮气，而且很脏。
众泰Z360,新车漆面首保就要彻底新车漆面没有老化等问题，因此一般人认为新车漆面不用做深度的保养，其实新车漆面在从出厂时就已经开始接触各种侵蚀和破坏，首保尤为重要，首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始养护不好，之后将会出现许多问题。只有从一开始就正确认真保养，才能使爱车永葆青春。洗车是千万不能马虎，否则清洗不当会损伤外层的亮油部分，应当去无尘手工洗车房，用特殊洗净剂对车面进行彻底清除，如果有必要，可以做封釉，记者从青岛美鹰王汽车美容中心了解到，一般封完釉的车一年以内不用再打蜡，只需清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线，保持车漆不会掉色
众泰Z360,空调保养夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋天，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。蓄电池保养在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。内饰保养由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋天的来临，车窗不再经常打开，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成损害，因此，在自驾游前，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。大家可以使用质量可靠的全效内饰清洁液，它的环保配方富含中性表面活性因子，可自然降解各种顽渍，深层清洁物体，其中性配方，能消除静电，持久保持清洁，它不含酸、碱及漂白剂，不损害清洁物体表面，它的自然芳香，不产生任何有害气体，它泡沫丰富，在各种温度环境中均可获得理想效果，它可广泛应用于织物、塑胶、皮革、木器等物体的表面清洁。底盘养护平时，车主对底盘都疏于照顾，当发现有漏油、底盘变形时，底盘早已锈迹斑斑。为此，及早地给爱车做个底盘装甲不失为一个防止底盘锈蚀的上上之策。底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料，可以防锈、抗磨损、减震、降噪，就如同给汽车底盘穿上坚固的盔甲，使底盘从此“所向披靡”。这也是目前最行之有效的底盘保护措施。另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
众泰Z360,音响平时该如何保养？问：音响平时该如何保养？网友建议：主机保养现今大部分的车辆都装载了CD播放机。高温和潮湿会直接损害激光头的使用寿命，所以在骄阳肆虐时，为了避免太阳光的直射，最好使用遮阳板抵挡一下烈日。由于夏天空气潮湿，很容易造成CD盘上结雾，潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上，同时电器元件受潮，严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元凶。在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大，因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的，立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器，而且还会影响主机的使用寿命。激光头的另一天敌就是灰尘。虽然音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题，但由于国内路况千差万别，防尘问题依然重要。在路况环境较差时，车主应及时关闭车窗，平时还应注意车内的保洁。车用CD机多采用碟片吸入式设计。只需将CD放在入口处，机械结构会自动将盘片吸入。有些车主不了解这一结构，经常用手将盘片推入，这样不仅会损坏盘片，严重了还会损坏机内的托盘结构。喇叭保养如果门窗密封条不严应立即更换，否则夏天漏雨会导致车门上喇叭的损坏，严重的还能烧毁主机电路。喇叭盆在高温下会发生细微的变化，这些变化将直接影响到音响的音质，所以入夏后如感觉音质与以往差异可以到专业音响店做相应的调试。碟片保养碟片不要放在仪表台上。炎热的夏天，碟片在烈日的暴晒下很容易发生变形。对于音响的磁带部分，同样应注意避热防潮。过高的温度会使磁带发生变形，放进主机时发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翻起，不如索性将其撕掉，否则会造成退不出磁带的故障。在长时间不听或处于关机状态时，最好将磁带退出，因为关机时压带轮会暂时压住磁带，时间长了会导致压带轮变形。碟片在长时间不用后会有灰尘和划伤，在擦拭碟面灰尘时要沿着与音频轨迹垂直的方向擦拭。在使用主机时一定要选择质量好的正版碟片。因为盗版碟经常会有碟面不平或碟孔不圆的情况，在播放时这些隐患都会导致激光头产生跳点等故障，直接有损激光头的寿命。
众泰Z360,每年季节转换，都要对车辆有针对性的维护，尤其是冬天，车辆的保养更是讲究，那么冬天我们该注意哪些小细节呢？不可忽视的雨刷说起雨刷很多人第一联想就是夏天的专属，其实作为一个车身主动安全配件，雨刷基本是一年四季都可能会工作的配件。跟夏天差异的是，冬天的雪融化后会导致地面有泥水产生，前车的轮胎会将泥水卷起，甩到后车的挡风玻璃上，所以一个健康的雨刷是很重要的。雨刷的自行检查很简单，喷玻璃水的时候就可以试试，如果划痕较多且刮的不清晰的话，建议更换雨刷。雨刷作为易损件，一般使用寿命在1-3年左右。不起眼的玻璃水南方车主基本上是不会担忧玻璃水的，但是很多北方车主会忽视玻璃水的问题，进入冰点温度后，如果玻璃水的冰点不符合要求，很可能会面临玻璃水壶冻上的情况。当所在地城市最低温度接近10度的情况下，就可以将喷壶内的玻璃水喷光了，倒入冬天专用的玻璃水就没问题了。如果碰巧忘记更换玻璃水而导致玻璃水壶被冻住的话，请不要用开水直接浇筑，有条件的话将车开入车库内让玻璃水自行解冻，如果实在没有条件，需要热车后，用自来水慢慢浇筑融化，需要一定的耐心。合理的胎压及轮胎很多人会觉得轮胎内的胎压是会热胀冷缩的，所以很多人在差异的季节去更改轮胎的胎压，其实只要按照厂家的规定胎压使用就行。由于冬天行车，轮胎的热胎过程可能会相对较长，所以冷车启动的后驾驶的初始阶段一定要慢，另外要检查轮胎的花纹磨损情况，如果花纹已经接近磨损极限，要及时更换，除了防止爆胎的发生外，还可以增加冬天的雪地抓地能力。如果需要到东北等严寒地区行驶，可以考虑在特殊情况下更换雪地胎或者自备防滑链，以备不时之需！蓄电瓶必须查电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。一些夏秋并没有问题的电瓶，到了冬天很可能面临亏电的情况发生，建议车主在入冬前检查一下电瓶的启动电压是不是够，如果不够建议更换新的电瓶。机油粘度很重要现在的厂商配的机油基本上可以满足所在城市的需求，个别厂家或者车辆使用者可能会根据实际使用需求自己更改机油的粘度指标。如果南方用户需要冬天开车去北方旅游，或者北方车主在夏天使用了特殊粘度较高的机油的话，建议在冬天来临前，更换低温流动性更好的专用机油，防止启动困难等情况发生。防冻液冰点要检查防冻液的作用是防止冷却液冻上，但是防冻液并不是一劳永逸，随着时间的推移，防冻液的防冻性能是下降的，车辆除了要根据厂家规定定期更换防冻液外，每年入冬前到专业的店内检查一下防冻液冰点，防止冻上的意外发生。
众泰Z360,如果能给您的爱车换上一套冬天轮胎，那“滑雪”的效果绝事半功倍。轮胎对于车辆抓地力有着至关重要的影响。在冰雪路面行车，相比较驱动方式而言，轮胎的影响因素更为突出。一般车辆出厂时，厂家配备的都是全天候轮胎，这种轮胎在低温时胶质变硬，抓地能力急速下降，轮胎的制动性能（刹车性能）也会相应下降，影响行车安全。冬天轮胎通过特殊的胎面胶设计以及花纹设计可以增强轮胎的抓地性能，保证冬天行车安全。当室外温度低于7摄氏度时，我们建议大家为爱车更换上冬天轮胎。夏天轮胎与冬天轮胎最大的差异是胎面花纹和材质。冬天轮胎的胎面有更多的微小凸起，且花纹样式也有所差异，能增加与地面的摩擦力；同时花纹的沟槽更深，排雪能力更强。从材质而言，冬天轮胎的橡胶更软，能起到增强抓地力的作用。如果更换轮胎，大家还需要注意将四个轮胎同时更换，且前轮或者后轮须保证同一规格、牌子、结构和花纹，从而保证车辆在湿滑道路行驶时具有良好的操控性和稳定性。当大家驾车经验越来越丰富，汽车文化越来越成熟时，应该逐渐做到更加科学的用车。在冬天到来时，更换冬天轮胎，不但利于安全驾驶，也有利于车辆和轮胎的养护。与此同时，掌握正确的驾驶技巧与方法，都会让冰天雪地的行车变得更加轻松自如。
众泰Z360,首先我们应该知道什么是常规保养，什么是非常规保养。常规保养常规保养，指的是汽车生产厂家建议做的保养，这些信息在随车携带的汽车保养手册上都可以找到。如上面所说的，换机油机滤空滤，即为常规保养。汽车保养手册上面标注的常规保养项目是比较官方、比较权威的，以上面的保养信息为参考肯定没有错。要知道，4S店也是以此为依据进行保养的。因为汽车保养项目根据车型差异、里程（参配、图片、询价）数差异会有很大的差异，所以在去保养之前根据车辆里程数、年限等信息对照一下汽车保养手册上面的保养项目，哪些应该做哪些不用做，心里会有谱的多。非常规保养非常规保养，指的是除却保养手册上面规定的保养项目外，4S店额外推荐做的保养项目。如上面所说的，发动机机油道清洗、保护，添加汽油添加剂，便可定性为非常规保养。非常规保养项目如何区分？一般4S店都会有一张其推荐的保养项目表，要一张，并与官方保养（常规保养）项目表进行对比，发现与官方保养项目差异的即为非常规保养项目。非常规保养项目一般都是一些养护型的保养，这些保养项目就好比保健品，贵，但也并非完全无用，比如上面所说的哪些，以及油路清洗、进气道清洗、三元催化清洗等，这类保养项目，一定要根据自己的需求进行选择。之所以要把常规保养与非常规保养区分开来，是因为：常规保养中80％的项目都是必须要做的，而非常规保养项目是完全可以根据自己的需求进行选择的，即便是不做也没关系。小结每次去4S店保养的时候，在选定保养项目时，4S店的服务人员自有一套让人信服的逻辑，再加上一定的销售技巧，如果我们不是很懂的话，自然就会被牵着鼻子走。所以，自己知道应该做些什么保养项目，哪些可以做哪些无需做哪些一定要做，心里有谱很重要。
众泰Z360,冷车启动之后，究竟该不该暖车？最近本报进行的一项调查显示，我们身边超过80％的车主，开车前有暖车的习惯；还有不少车主陷入纠结--我从来不暖车，会不会损伤爱车？对此，下面给大家分享冷车启动后需要暖车!1、“暖车有好的一方面也有坏的一方面”汽修专家说，“好处是能延长发动机的使用寿命，坏处是增加了燃油磨损，操作不当甚至还会产生积碳。”2、一般来讲，冬天发动汽缸经过一夜停运，会有一定的机油沉积下来。冷车状态时启动车子时，由于汽油的雾化不好，液态状的汽油会破坏汽缸内壁上的机油油膜，增加摩擦阻力，从而减少发动机的使用寿命。因此，暖车是非常有必要的。“一般地，等水温升高后，汽车暖风吹出热风的时候就可以了出发了。”3、有不少车主觉得暖车没必要，因为热车会让发动机产生积碳。其实，积碳的产生和暖车没关系。汽修专家说，积碳的产生主要原因是发动机长时间在中小负荷状态下运行，发动机燃烧室温度过低才形成积碳。当然如果热车一直“轰”油门的话，会产生积碳，所以热车也不需要“轰”油门。4、在这里，建议大家如果时间允许的话，可以适当暖车，这样对车子是有好处的；当然，也可以不原地暖车--汽车发动之后，先低速行驶一段时间。“低速行驶时，发动机转速不高，不容易产生损害。另外，低速行驶也能让水温迅速提升，待水温正常之后，就可以正常行驶了。”
众泰Z360,车主没有不爱车子的。为了保持车子的良好状况，延长车子的使用寿命。车主们一直在想方法。也做了不少的努力，但是经常在保养车子的事情上走弯路。而定期的保养却是必不可少的。车子油耗增加了。影响车子油耗的原因有很多。最容易出现的情况就是轮胎胎压的问题。在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。若轮胎充气不足，油耗也会增加。定期检查轮胎的磨损情况。一旦出现轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加油耗。点火困难了。汽车点火是车主们使用车子必不可少的一步。很多车主都会遇上车子点火不畅的现象。汽车点火不畅的现在出现在冬天的情况更多。一般我们考虑两个因素。汽车电瓶和汽车的点火系统的问题。汽车电瓶如果没有好好保养，容易造成汽车点火的时候供电不畅也就造成点火困难的问题。如果遇到有段时间不开车的情况，可以将电瓶线拔掉，以节约电力，因为车即便不开也会有电损。而点火系统，特别是火花塞，一旦积碳过多，点火就会非常困难。车友们的点火习惯也是问题之一。现在好多车友每次都会把钥匙拧过来停一会儿才松手，这其实已经打了好几次火了。要知道火花塞的点火次数不是无限的，打着火后立即把钥匙松开是个好习惯。车子下容易有漏液，在车子下形成一大滩的积水样的情形。变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是不是变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
众泰Z360,都说轮胎好比我们的鞋子，而轮毂自然就是我们的脚了，不过好像对于这个部件我们不太关注，而这个“脚”同样有很多学问。这期认车来大家普及一些基本的轮毂知识，这样对车主的买车和用车有帮助。轮毂除了设计样式、类型差异之外，但很多的构成部分都是一样的，主要由轮辋与轮辐构成。另外所有轮毂包含的参数很多，例如、边槽级别、称重级别、孔距、偏距、宽度等等。一般车主们升级轮胎时会有三种情况：1、保留轮毂直径，只改变轮胎的宽度。2、保留轮胎宽度，只改变轮毂直径。3、加大轮毂直径的同时加宽轮胎的宽度。通过公式：轮毂直径x25.4胎宽x扁平比x2（轮圈直径为英寸，需要换算成毫米mm，1英寸=25.4mm）可以算出，大家可以参考轮毂宽度和轮胎的对应表对轮毂进行更换。只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎轮毂怎么保养？前面说到轮毂好比人的“脚”，脚出问题就不用走了。日常用车不注意加上外部环境变化，会造成轮毂的腐蚀、损伤甚至变形，甚至使制动盘变形而影响制动效果，所以轮毂的保养也是十分重要的。怎么清洁？轮毂每天都要接触差异环境，同时很贴近制动盘的，变脏是常有的事情，主要的污垢是路面甩起来的脏东西和制动盘制动后留下的粉末。清洁时候你可别拿个刷子就动手清洁，建议购买专用轮毂清洗套装来清洗。另外在轮毂温度过高的时候千万不能用冷水来清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。怎么修复？日常开车小刮小碰难免，轮毂这个部件也是一样，经常会受损，一来影响美观，久了还会对行车造成影响。如果加了轮毂盖的轮毂就容易多了，把盖子再换一个就OK了。而铝合金轮毂就稍微麻烦，发生轻微刮蹭最好马上进行修补，如果刮蹭较为严重，需要马上修补不可耽误，进而导致无法修补，你只能乖乖掏腰包重新轮毂额。根据轮毂受损大小差异，修补方式也会有所差异，修复后轮毂一般需要进行动平衡处理。最后修复轮毂如果你不熟悉还是找专业的门店进行解决。
众泰Z360,这下雨天开车出门，咱们更关心的是怎么开车才更安全，往往直接忽略了雨后对汽车保养的问题，甚至有些朋友可能会认为，下雨正好洗了车子，还省事了呢。其实雨水中有很多黏性物质，日子久了就会变成垢，而且雨水是偏酸性的，会腐蚀漆面。同时，雨天空气潮湿，容易滋生病菌，所以要特别清扫坐垫、出风口等地方，开车时打开车窗，可以达到抽湿、通风的效果。建议1：勤洗车身连日的阴雨，车身除了泥污以外，还会有柏油之类的粘性物质，日子久了很容易牢固地依附在车壳上难以清除。另外，还要注意车辆的底部，这里的污物堆积最多，最容易被忽略，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。所以，雨后如有时间，可以考虑自己冲洗一下汽车，或者去洗车场洗车。建议2：防护漆面汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成损害。因此在雨水较多的时候，最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面掉色老化，从而保护车体不受损害。建议3：底盘保养除了漆面以外，底盘因为贴近地面，最容易受到沙石等攻击，因此一定要注意汽车底盘的保护与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程需要持续30-40分钟建议4：检查电路如检查蓄电池，看看电力是不是充足等。雨天，车主有时候会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布将分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。建议5：制动除水雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于绝大多数轿车的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业修理店除水。建议6：空调去湿外面阴雨，车内自然比较潮湿，除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于车内潮湿并不十分敏感，往往只是在坐垫潮湿了之后才注意到这一问题。其实，车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常，因此，最好每隔一段时间进行一次车内清洁。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后备箱中放个小型的除湿盒等。
众泰Z360,对自己爱车的保养并不仅仅是心血来潮的去趟美容店，日常用车过程的保养相当重要，不少开车小动作不经意间就会对爱车的造成损伤。当然，这些小动作对车子的损害是个日积月累的过程，某个开车的小动作可能会对车子的某些零件造成细微的损伤，日积月累，就会使零件加速磨损、缩短使用寿命。比如，有的人电瓶能用3年甚至更长时间，有的车主不到两年就要换了。选择正确的使用方法，避免小动作导致车辆损失，还是很重要的。乱按开关会影响电气系统有时候，车主会有些下意识的动作，比如，车窗玻璃明明已经升降至底，车主还持续按着升降开关不放；雨刮水已经见底，已经喷不出水来了，车主仍然不死心，持续地按着喷水开关，希望能挤出一点水来。这些行为，都会严重影响电气系统的使用寿命，甚至当场烧毁。空挡滑行容易损坏变速箱手动挡的车主、尤其是出租车师傅，喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油，很多人习惯这么做。而对于自动挡车来说，空挡滑行更是有百害而无一利。现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油。如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看见这时的油耗为零。而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速差异，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障。离合器不踩到底就挂档容易损伤变速器大家都知道手动挡的车，离合器不踩到底强行挂档会损伤变速器。自动挡的车在半踩刹车、刹车灯亮起时，就能将档位推入P档。如果刹车没踩死就直接推到P档熄火，车辆会小小挪动一下，同样会对变速齿轮造成冲击。
众泰Z360,行车用车过程中，有些故障总是容易被忽略，其实车子一般都会通过各种各样信号提醒车主，维修保养的时间到了。信号1启动系统故障如果启动系统出现故障，有可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏。因为发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成。保养:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是不是充足。此外，每年都要检查电瓶的正负端接点有没有生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。信号2产生液体滴漏通常造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。保养:变质的冷却液防锈品质下降，容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上会造成环境和空气污染。但通过目测难以判断冷却液是不是变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。信号3排气噪音过大发动机的废气经高温发生氧化作用，有可能导致排气系统泄漏。保养:检查排气系统的管路、接口处是不是被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更还减少尾气中有害物质对环境的污染。