更新时间:2023-06-25 22:27:05
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众泰Z360,现在越来越多的车主喜欢购买有天窗的车，有的车主在原厂不带天窗的情况下还新加装了手动或电动天窗。天窗的能够使车内空气有效地流通，增加新鲜空气进入，还能让人在寒冷的冬天享受到温暖的阳光，为车主带来健康、舒适的享受。但天窗和汽车一样，也是需要保养的，下面我们就来看一下天窗保养和几个小功能。一、天窗类型有哪些？1.内藏式天窗内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗。其优点是天窗开口大，外形简洁美观。据介绍，目前中高挡轿车原厂天窗多采用内藏式2.外掀式天窗外掀式天窗具有体积小、结构简单的优点，还有手动和电动两种类型。天窗倾斜升高，打开一定角度，但是开口大小很有限3.全景天窗全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上面的景象一览无余。全景天窗的优点是视野开阔，通风良好。不过全景天窗也有一些缺点，成本较高;落尘需要清理，否则影响视线;车身整体刚度下降，安全系数降低。但全景天窗超大视野的享受，还是受到众多消费者的青睐。二、天窗的功能1.享受阳光有天窗的车辆最大好处就在可以沐浴阳光。天窗版的车辆则视野开阔，坐在车内就能感受着飘进的缕缕微风，沐浴丝丝温暖的阳光。2.快速更换新鲜空气在行驶的过程中打开天窗，可以加快车内空气流通速度。就算车内有人吸烟，风也会从天窗吹进来形成一股气流，将车内的浑浊空气抽出，起到换气的作用。3.消除车内雾气开车的人都了解，如果车内外温差过大，前档风玻璃容易形成雾气。很多车主会选择用纸巾擦擦，但在行车过程中这是很危险的行为。其实可以打开天窗几分钟就可以快速消除前面的雾气。4.降低噪音当汽车在高速道路行驶时，打开侧窗会产生很大的噪音，影响车内说话，并且对车速有影响。可以打开天窗来取代侧窗，就可大大减少噪音，车速也不会受到影响。三、天窗再好也需养护养护一：天窗使用一段时间后会在滑轨、缝隙中沉积不少沙粒，若不定期清理会损伤天窗部件。一般天窗在使用2~3个月后，应把密封条或滑轨用纱布沾着清水清洗一下，擦干后可摸少许机油或黄油。平时或长时间停放前也可以用较细的滑石粉经常清洁，可延长密封圈的使用寿命。养护二：在冬天雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封条框有可能被冻住，这时若使用蛮力打开天窗，容易导致天窗电机及橡胶密封条损坏。正确的做法是，在雪后或者洗车后，将天窗打开，擦干边缘残留的水分。并且在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易是密封圈在高压水柱的压力下变形而是车内进水，也会在一定程度上损坏密封圈。养护三：就电动天窗来说，在颠簸的道路中最好不要完全打开天窗，否则会因天窗与滑轨之间的震动太大而引起相关部件的变形，甚至会损坏到电机。天窗的实用性非常强，会为你解决很多烦恼。但如果没有尽心保养，天窗发起“脾气”来，也会给你带来许多麻烦。
众泰Z360,正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态，尤其进入夏天，对空调的保养与维护更成为驾驶员朋友所应掌握的。 1.检查压缩机皮带是不是良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调节，否则易使空调系统制冷不良。2.检查空调系统软管和管接头是不是有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。 3.经常清洁冷凝器。有些车主在夏天使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。 4.定期检查空调系统制冷剂的液面高度是不是正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔（观察窗）检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况，如果空调机工作正常，应从窥视孔内看见清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。 5.检查冷冻剂是不是足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。 6.经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不只有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。
众泰Z360,1.使用适当质量等级的润滑油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，导致燃料磨损增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，因为种种物变会形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，需要我们定期去4S店里清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5.定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。6.定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
众泰Z360,秋冬天节即将结束，车内最容易形成驾车损害的就是车窗出现垃圾。垃圾最易出现的地方就是在挡风玻璃以及驾驶与副驾驶驶两侧的车窗，因此各个地方的除霜口一定要保证出风正常。首先需要检查的就是这几个出风口是不是有堵塞，其次就是检查各个出风口的风量是不是正常，出风口的热量是不是足够高，汽车的风挡除霜口怎么保养才好？
众泰Z360,近年来，随着高油价时代的来临，和对环境保护的日益重视，汽车企业对传统内燃机的节能改造成为主流，其中最核心的技术之一就是涡轮增压技术，即带“T”车型。然而涡轮增压技术虽然相对于传统的自然吸气车型更为先进，但是它的娇贵也是出了名的。今日，我们就为您介绍几个涡轮增压车辆保养的小窍门。勤换机油提前保养在涡轮增压发动机工作的过程中，由于驱动涡轮工作的废气由发动机汽缸排出，其温度高达600℃左右，在高负荷的情况下温度可达到1000℃左右。因此涡轮增压技术车型对机油的磨损和润滑度要求都特别高，建议大家将厂方规定的7500公里的保养间隔缩短为5000公里，且尽量使用原厂机油。若觉得自己车况比较良好，不想过早保养，也要定期检查机油。以一周为一周期，每周定期将机油仓内的油标尺取出，游标尺主要分为三个区，有MIN和MAX刻度，在MIN和MAX刻度之间的交叉线区为可添加区，位于MIN刻度以下为必添加区，位于MAX以上为不可添加区。慢启动缓加速尽管随着技术升级涡轮增压车辆已不用刻意热车几分钟了，但在各种零部件未得到机油充分润滑时，高速运转仍会导致某些零部件磨损过大，甚至出现故障的状况。因此，涡轮增压发动机车型在启动后，不要急踩油门，应先怠速运转3~5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，待机油温度慢慢上升后，涡轮增压器会得到充分润滑，此时提速才会如鱼得水。加97号汽油以现款TSI发动机为例，车辆的使用手册中提示，可以添加93#或95#汽油，但考虑到目前汽油市场各类汽油质量参差不齐，汽油提纯度比比较低，杂质较多的问题。因此，建议使用涡轮增压技术车型的车主在添加汽油时使用97号汽油，还可以在加油时适当添加一些燃油添加剂，一般三厢油添加一次。使用高标号的汽油，杂质较少，燃烧比较充分，可以提升动力，适当减少油耗及积碳。燃油添加剂可以增加汽油的润滑度，可以减少传输管道内及零部件处杂质的滞留。尤其值得注意的是，在添加了高标号的汽油后，切忌添加低标号汽油，而从低标号汽油可改为高标号汽油，行驶超过2000公里后，车辆油耗会下降，动力、加速性都会有明显提升。
众泰Z360,学习养车护车中，准备接手“小三”汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够润滑、冷却引擎的组件。现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。 更换机油 许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速道路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市(价格图片参数)驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“磨损性驾驶”。选择机油 选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节约汽油开支。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。 专用机油不一定适合你的车 专用汽车机油并不一定适用你的车。给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，只有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。
众泰Z360,一般来说，汽车蓄电池的正常使用寿命为2-3年，但是如果使用不当很可能会损坏或缩短蓄电池的使用寿命，所以车主在平时要正确使用汽车蓄电池。蓄电池使用注意1、熄火状态下，最好不要长时间使用车内电气设备，以免损害蓄电池。2、熄火状态下，不要使用外接电源设备。很多车主都会常备车用吸尘机、便携式充气泵等，但是切忌不要在车辆熄火状态下使用，因为这些设备功率比较大，会耗光汽车蓄电池内的存电，影响车辆的正常启动。3、停车后别忘关大灯。车主王先生前去杭州自驾游，停车入库后忘记关掉大灯，第二天车辆直接趴窝。救援人员在现场，给他上了一堂蓄电池养护课。4、长时间停车需定期充电。当车辆闲置时电瓶也会有磨损，所以在停驶时也不要忘记给爱车的蓄电池充电。
众泰Z360,对于内饰的保养，许多车主可能觉得没什么，也不会太在意。可事实上，汽车内饰与我们的健康息息相关，在一个相对密封的空间里，如果处理不当很容易对身体造成损害。下面我们来看看关于内饰的保养知识吧。全车内清洗严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。后缸平台我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所之后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。座椅座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污迹就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁液和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。地绒当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。内门板汽车内门板的主要污迹为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁液进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。皮革保护专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对差异的部位选用差异的工具进行操作。此外，专业皮革保护对清洁液和保养剂的取用剂量有一定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。蒸汽杀菌专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭哪些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。仪表控制板仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。顶棚顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。
众泰Z360,现在，不少车主在乎车子是不是带有“天窗”，厂家的新车，也就顺势而为多了天窗。但拥有了天窗，你得尽快学会如何保养天窗。如果保养不善，天窗一旦发起“小脾气”来，那享受将会成为你的无限麻烦。1、可以用较细的滑石粉经常保养，可延长密封圈的使用寿命，天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。2、天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。3、打开天窗前应注意车顶是不是有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁液清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。4、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。5、冬天在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封条框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏。正确的做法是，在雪后或者洗车后，将天窗打开，擦干边缘残留的水分。6、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间震动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁打开天窗。
众泰Z360,大家都知道，车辆只有定期保养才可以始终保持一个好的车况，但也有很多人会质疑：quot;这些保养项目必须都做吗？有些项目不做行不行？如果不做会对车辆产生什么影响？quot;对于这些问题，我们将为大家简单说明一下常规保养的重要性以及所包含的这些项目对车辆所产生的影响，也希望广大车主能够了解保养对于车辆能否使用长久所起到的作用。常规保养之一：为什么需要更换三滤和机油？装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。常规保养之二：为什么需要定期更换正时皮带？正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候打开或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔那2000、宝来、奥迪等车型。皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构差异而有所差异，一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
众泰Z360,每位车主都应该知道的汽车保养周期表，养车小编就为你带来详细的汽车保养周期表。此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。一、机油和机油滤芯保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。二、空气滤芯和火花塞保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。三、汽油滤芯保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。四、制动液保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。五、冷冻液保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。六、节气门保养周期：每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。1年或2万公里更换一次空调滤清器器！空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次！
众泰Z360,一、怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。二、怕“热”发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；启动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。三、怕“串”柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可调换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合比较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。四、怕“反”发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据差异机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，差异的车型也有差异的要求，不可随意安装。五、怕“缺”在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。
众泰Z360,保养项目日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的磨损。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?项目一：小保养小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。差异牌子级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养中的用品：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。一、机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是不是到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。二、防冻液使用常识防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。三、刹车油使用常识刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是不是需要添加更换。四、变速箱油为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。项目二：大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养调换进行。间隔因汽车牌子差异各有差异，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
众泰Z360,知觉爱车到我们家今年第个年头虽说什么名车但平时我还爱惜它这几年来到我们家贡献也跟随我班接宝宝学过年过节走亲访友他功劳平时也没有把我扔在路我也对它错到保养周期都会去服务站这几天天气也越来越热试空调像制冷没有当初那么朋友建议我换雪钟毕尽车子开有这么年于在汽配店买最金冷媒服务站买话要贵些自己买去出点工时费就家觉我个会持家过日子人啊废话说直接保养图吧!结帐付款说国产车保养还算便宜!人吃谷杂粮也会生病车子平时保养维护还有必要!谢谢观赏!!!!!!!!!
众泰Z360,爱车保养周期是不一定的呢！那么保养周期究竟由哪些因素决定?1、生产技术汽车零部件是有寿命的，就像人身体各个器官，很容易出问题。所以，选择好的配件，采用好的装配工艺和合理的发动机、变速箱管理系统，能有效减少零部件之间的磨损，延长保养间隔。整体看来，德系车保养周期应该是最长的，法系其次，美系和日系较短。2、全车油液质保期即使没开多少公里，为什么3个月或者半年也得更换?有时间限制的主要原因在于全车油液。也就是说，即使您在更换油液后并没有使用车辆，可一旦过了油液的保质期，是不能起到减少磨损作用，会存在各种各样的安全隐患。这里所说的全车油液包括机油、刹车油、防冻液、转向助力油等等。3、驾驶习惯和使用条件保养周期差异和车的作用和使用环境有很大关系，驾驶习惯不好，加上经常短途行驶，则应该采用稍微短一点儿的保养间隔。这里所说的稍微短一点儿，最短也是厂家推荐的保养间隔。特别是一些专门针对公务或商用的，使用率频繁，有些车辆则多在较恶劣的气候环境和路面使用，磨损率会加大。定期保养的规定，谁说了算?不少细心的车主会在购车后，4S店都会告知建议缩短保养间隔。官方说15000公里首保，店里说7500公里;官方说10000公里，店里说5000公里，似乎这早已成为4S店一种不成文的规定。更有甚者甚至拿出逾期不保养则视为放弃质保承诺来威胁消费者，相信几轮“规劝”下来，没有几个车主能不乖乖掏钱。―车辆在质保期内，汽车厂家说了算!由于在质保期内车辆出现问题厂家是要承担责任的，所以在质保期内对车主进行强制性的保养规定，其实也是在为厂商避免可能的保修责任。此外，对于过分爱车的车主可能会缩短车辆保养周期，明明5000公里保养一次就可以，个别车主会提前这一标准，这样做是没必要的，自行缩短保养周期不仅浪费保养价格，而且是没有什么太大意义的。―车辆出了质保期，听车的!车友们就要随时观察车辆情况，根据实际检查结果确定哪些应该更换，哪些不需要更换，逐渐就摸索出了按需保养的方案。以每2万公里保养一次为例。当然，各车型会有所差异，车友只需做心中有数，做个参考。60000公里左右时，车主还该注意下一下几项：当然，也不例外有些部件提前出现问题，车友们可根据以下几方面判断：首保之后，保养间隔以公里数还是时间为准?如果平时上下班开车，周末还开车出去玩，就要以公里数为准了。比如5000公里首保养，那么就按照如此的倍数，如5000，1万，1.5万，2万，到了历程就去保养;如果车辆长时间停放不开，一年下来也跑不了多少公里，可按照半年保养一次，不管跑了多少路程，当然是低于5000公里哦，一般汽车的保养时间是三个月。