更新时间:2023-06-25 07:29:59
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问界M5保养间隔是多久？公里数是按照纯电+发动机一起计算还是只看发动机里程数？比如一年开3万公里、大多数都是纯电、是不是,1、只用点就按时间 只用油就按里程。2、发动机工作一万公里，或者一年，先到为准。
AITO问界M5 各位提了M5增程式后驱的大哥，真实电耗怎么样啊。好多车主说纯电能上200公里，官方又说纯电只有160公,1、和手机一样的。2、差不多 实表 一公里就是一公里。3、我实际用起来，20%-90%的电差不多能跑150km以上，通勤大部分是限速100的高速。4、差不多16
AITO问界M5 有没有大连的奔驰e350ELPHEV车主，我的车6月上牌.纯电行车累计3000公里，10月10日，在满,1、奔驰不在这里吧？2、走错圈子啦，兄弟。3、反面教材。。4、发错圈啦。
AITO问界M5 这车保养的话，是不是电机和发动机都需要保养，相比纯电车和纯油车，费用更高？,1、优点：跟油车比：市区用电不用油，出行成本低，驾驶安静跟电车比：节假日高速不用担心充电难缺点：跟油车比：比油车贵(参考摩卡和摩卡PHEV)，不在质保范围后换电
AITO问界M5 请问每天上下班来回大概80公里，买纯电好还是增程好，增程担心电池充放电频率太高，容易坏掉,1、看你另一个贴家里应该没充电桩，那还是纯电吧。2、如果没有长途的需求，纯电更好，省事儿又不需要太频繁充电。如果充电也很方便，又有长途的需求，增程确实安心一些。
AITO问界M5 满电状态150公里是不是意味着同样跑600公里，纯电动的只要充电一次而这款要充放电四次。充放电次数多了,1、没你想的那么复杂，你把车比喻为手机充电放电就明白了，充放电次数是以完整的释放完一次作为标准。150公里指的是40度电池，wltc工况下可以行驶的距离。能够实
AITO问界M5 纯电续航里程不能长点吗,1、目前也够用了，40度电池已经是现在混动最大的电池，而且这个续航没有虚标，实际能开到160-170甚至是脚法好还能更好而且是80%电量。2、那样肯定要加价啊，
AITO问界M5 为什么不搞纯电，搞一个脱裤子放屁的增程式电动，还卖这么贵。,1、纯电跑长途就是弟弟，增程式只要有130左右的续航就完全满足市区通勤的纯电需求，长途出行还不用在服务区抢充电桩。2、纯电有纯电的好，增程有增程的好，又各有缺点
AITO问界M5 增程用三元，纯电用铁锂，这是明目张胆的减配吗,1、磷酸铁锂安全稳定，寿命长，衰减小，适合充电不频繁的大容量纯电车。三元里好像充放电功率可以做的更大，适合容量小但充放电频率高的增程车。2、三元不支持充满，铁锂
AITO问界M5 请教一下车主们，家里不方便安充电桩，买M5增程式合适吗，平时跑的不多，现在一年最多7000公里，纯电就,1、建议增程，算是给下一辆车的一个过渡，等这辆车开的差不多了，估计到时纯电技术也突破了，充电设施也完善了，说不定电池费用也降下来了。2、7000公里搞电车属实性
AITO问界M5 我的WLTC改成公里显示纯电273公里,1、改成综合吧。。。说明前段路程能耗低，我还是习惯wltc，反向虚标心理不慌话说油箱一直有100+的油，安心得很。拓展：1、谢谢。
AITO问界M5 7月份大定m5增程四驱款，一直没提车等纯电款，前几天才把增程改纯电。没任何优慧，只送了一个充电桩。等车,1、我也差不多 而且增程版的定金要提纯电版车时才能退。拓展：1、就是啊！看新闻特斯拉又降价了，从一万多到小四万。
想购买问界M5,但对于增程式车电池有个问题，增程式电池容量比纯电的车要小很多，那会频繁的去充放电，会不会电池寿命短很多,1、感觉电池衰减没有想象那么严重，我电动自行车骑了3年了也没什么衰减。2、一万公里出头了，没有衰减。3、30万公里没问题。4、40度电，不小了。主流纯电不也才8
问界M5，提车一个月跑了1400公里，只使用了20公里燃油模式，问几个问题：1，长期使用纯电模式时，增程器会不会自动开启,1、据说一个月不用会自己开启，不过应该也没几个那么久不用的，心情好的时候就用点儿油也花不了多少。。。首保是要求三个月必须去的比较浪费也没办法，再之后就是一年或者
AITO问界M5 纯电吗，充满正常能开多少公里,1、纯电跑完，150+省着点180+2、不纯，正常驾驶130左右，到百分之二十，增程器就介入发电了。拓展：1、130？你确定。2、电量到20%增程器介入，所以才