AITO问界M5 请问每天上下班来回大概80公里，买纯电好还是增程好，增程担心电池充放电频率太高，容易坏掉
AITO问界M5问题
请问每天上下班来回大概80公里，买纯电好还是增程好，增程担心电池充放电频率太高，容易坏掉
下面小编为大家整理10个AITO问界M5车友关于《AITO问界M5 请问每天上下班来回大概80公里，买纯电好还是增程好，增程担心电池充放电频率太高，容易坏掉》的建议,具有很好的参考价值。
AITO问界M5 请问每天上下班来回大概80公里，买纯电好还是增程好，增程担心电池充放电频率太高，容易坏掉车友建议：
1、看你另一个贴家里应该没充电桩，那还是纯电吧。
2、如果没有长途的需求，纯电更好，省事儿又不需要太频繁充电。如果充电也很方便，又有长途的需求，增程确实安心一些。
3、有油车就买纯电。长途出行不超过纯电的实际里程，买纯电。其他情况买混动。
4、买纯电。
5、我选的增程。
6、不至于兄弟，大嘴说了就算电池坏了也可以当油车开。
7、纯电，我都后悔买混动了。
8、一样，每天80公里，高速纯油车直接驱动更好吧？
9、有长途旅行打算或者家里就一辆车选择增程不会后悔，纯电适合日常代步。
10、看你哪个地方的，北方的还是老老实实混动吧。
以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- AITO问界M5 电池预热早上15度有必要开吗
- AITO问界M5 100米10平方电缆，电表走30度 实际电池能充进几度电？（比如有100米线损，充电机转换损坏什么的）
- AITO问界M5 听说明年问界还有3款车，有点想等麒麟电池大家觉得等得到吗？
- AITO问界M5 请问电池在什么位置？
- AITO问界M5 电池质保和冲放次数可以放心使用多长时间
- AITO问界M5 请问这车纯电实际续航是多少呀？
- AITO问界M5 想问问，发电机不介入工作，油箱没有的情况下，纯电能跑多远。还有就是增城式，它这个工作是强制多少电必须工
- AITO问界M5 纯电太帅了吧，已经下现在的单了
- AITO问界M5 这个车感觉也好，我是华为粉，可是增程式啊，还得加油。我希望有个纯电动。
- 有没有车主知道，问界M5EV纯电版，真实高速开120km，能跑多少公里？，很想买，担心高速续航不够用，有里程焦虑
AITO问界M5 电池预热早上15度有必要开吗,1、没必要。2、随用随开就可以了。
AITO问界M5 100米10平方电缆，电表走30度 实际电池能充进几度电？（比如有100米线损，充电机转换损坏什么的）,1、损耗20%肯定有。拓展：1、损坏这么大的吗，我以为才几个点。2、上百米，损耗很大。3、25％
AITO问界M5 听说明年问界还有3款车，有点想等麒麟电池大家觉得等得到吗？,1、麒麟电池肯定有，就是价格不好说。2、后面还有更好的，建议您等UFO。3、mate50之后一定会有mate60，而且M60肯定比M50更新很多功能。只是已知必
AITO问界M5 请问电池在什么位置？,1、前排坐垫前部到后排背靠对应长度的底盘位置。2、座椅下边。
AITO问界M5 电池质保和冲放次数可以放心使用多长时间,1、别每次都充太满满，也不要没油把电放完，把电保持在二到九成之间。
AITO问界M5 请问这车纯电实际续航是多少呀？,1、才150公里？销售说2百公里，又骗人。2、40度电池包，20%的强制保电，实际纯电30出头，市区电耗20-23不等，纯电实际里程130到160都正常，看个人
AITO问界M5 想问问，发电机不介入工作，油箱没有的情况下，纯电能跑多远。还有就是增城式，它这个工作是强制多少电必须工,1、刚刚有媒体发了，20%增程器介入，在增程器介入前纯电续航141km左右，和标定的150差不多，20%是强制保电的。之后继续开如果有油就要增程器工作，没油就回
AITO问界M5 纯电太帅了吧，已经下现在的单了,1、恭喜你，加入AITO大家庭。2、目前还不能下单。3、总体表现，还是很不错的。4、有上市时间或者具体配置吗。
AITO问界M5 这个车感觉也好，我是华为粉，可是增程式啊，还得加油。我希望有个纯电动。,1、那就再等等。2、你可以不加油（狗头。3、这种模式才是最佳方案，纯电不稳定因素太大，4、增程的好处:1、享受电车的加速、安静；2、较纯电，无里程焦虑；3、较插
有没有车主知道，问界M5EV纯电版，真实高速开120km，能跑多少公里？，很想买，担心高速续航不够用，有里程焦虑,1、如果经常跑高速的话，三五年之内还是不要买纯电，大电池的价格和补能的时间也很难承受，建议增程省油，混动也可以，肯定比燃油车省油多了。2、后驱预估400公里。3
