同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。 故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。 空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。 驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。
力狮同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。原厂避震较差,不仅软 拉不住车身,遇到坑还容易打底,避震的无效行程很长,侧倾也较大。建议入手就换避震和弹簧,推荐KYB蓝桶+PROVA。颜值 | 中规中矩的颜值,不更换运动中网的情况下有点丑。好在有STI中网和轮毂可以选装。保养维护 | 原厂出光白桶全合成机油就是垃圾中的战斗机,4000公里就衰减。所以不要以为全合成机油就不按照保养手册5000公里更换,实际上最好4000公里就换,当然不用这个机油是最好的。内饰 | 中控大屏是庞大到岸后装的,垃圾中的装甲车,希望庞大早点倒闭。别的部分中规中矩,16款方向盘的皮太硬,17款后已经改进。购车总价 | 二十几万能买到这样一款四驱进口轿车还是性价比很高的。推荐入手风尚版,性价比更高。问题
下面小编为大家整理7个力狮车友关于《同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。原厂避震较差,不仅软 拉不住车身,遇到坑还容易打底,避震的无效行程很长,侧倾也较大。建议入手就换避震和弹簧,推荐KYB蓝桶+PROVA。颜值 | 中规中矩的颜值,不更换运动中网的情况下有点丑。好在有STI中网和轮毂可以选装。保养维护 | 原厂出光白桶全合成机油就是垃圾中的战斗机,4000公里就衰减。所以不要以为全合成机油就不按照保养手册5000公里更换,实际上最好4000公里就换,当然不用这个机油是最好的。内饰 | 中控大屏是庞大到岸后装的,垃圾中的装甲车,希望庞大早点倒闭。别的部分中规中矩,16款方向盘的皮太硬,17款后已经改进。购车总价 | 二十几万能买到这样一款四驱进口轿车还是性价比很高的。推荐入手风尚版,性价比更高。》的建议,具有很好的参考价值。
力狮同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。原厂避震较差,不仅软 拉不住车身,遇到坑还容易打底,避震的无效行程很长,侧倾也较大。建议入手就换避震和弹簧,推荐KYB蓝桶+PROVA。颜值 | 中规中矩的颜值,不更换运动中网的情况下有点丑。好在有STI中网和轮毂可以选装。保养维护 | 原厂出光白桶全合成机油就是垃圾中的战斗机,4000公里就衰减。所以不要以为全合成机油就不按照保养手册5000公里更换,实际上最好4000公里就换,当然不用这个机油是最好的。内饰 | 中控大屏是庞大到岸后装的,垃圾中的装甲车,希望庞大早点倒闭。别的部分中规中矩,16款方向盘的皮太硬,17款后已经改进。购车总价 | 二十几万能买到这样一款四驱进口轿车还是性价比很高的。推荐入手风尚版,性价比更高。车友建议:
1、我车也是16款的,我觉得油耗有点高12个多。
2、排气改了?。
3、隔音效果怎么样。
4、老哥虽说的粗糙,但是贵在真实。
其他补充:
1、我14个左右,越开越快。
2、。
3、是的。
以上为是众多力狮车友对《力狮同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。原厂避震较差,不仅软 拉不住车身,遇到坑还容易打底,避震的无效行程很长,侧倾也较大。建议入手就换避震和弹簧,推荐KYB蓝桶+PROVA。颜值 | 中规中矩的颜值,不更换运动中网的情况下有点丑。好在有STI中网和轮毂可以选装。保养维护 | 原厂出光白桶全合成机油就是垃圾中的战斗机,4000公里就衰减。所以不要以为全合成机油就不按照保养手册5000公里更换,实际上最好4000公里就换,当然不用这个机油是最好的。内饰 | 中控大屏是庞大到岸后装的,垃圾中的装甲车,希望庞大早点倒闭。别的部分中规中矩,16款方向盘的皮太硬,17款后已经改进。购车总价 | 二十几万能买到这样一款四驱进口轿车还是性价比很高的。推荐入手风尚版,性价比更高。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。 故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。 空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。 驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。
- 力狮-这价格这动力 买个03+不好吗
- 同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。 故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。 空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。 驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。
- 2.5自吸斯巴鲁力狮动力,油耗怎么样?值得入手吗?
- 新的力狮限量版相比奥迪A4L更值得买吗?怎样增强一下力狮2.5动力啊
- 同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。 故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。 空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。 驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。
本文向大家介绍一些力狮-同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓...
本文向大家介绍一些力狮-这价格这动力 买个03+不好吗的相关解决方法建议,例如:说句难听的 买力狮的 没人会去看领克...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些力狮-同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓...
本文向大家介绍一些力狮-2.5自吸斯巴鲁力狮动力,油耗怎么样?值得入手吗?的相关解决方法建议,例如:这款标准的b级车型整体来说空间方面足够用,2.5升自然吸气发动机在市区内...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些力狮-新的力狮限量版相比奥迪A4L更值得买吗?怎样增强一下力狮2.5动力啊的相关解决方法建议,例如:如果你喜欢玩车的话并且想凸显个性,那么斯巴鲁这个车还可以吧,要我说老老实...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些力狮-同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓...