万能的车友圈车友,请问力狮和皇冠怎么选?我个人热爱操控,但是又想考虑家人的舒适性,另外,对保值率也有一定的要求,因为可能开5-6年就会换车,纠结于力狮的好操控,性价比,但是不保值,舒适性一般,皇冠的舒适性好,保值,但是只有国五车,操控一般
力狮万能的车友圈车友,请问力狮和皇冠怎么选?我个人热爱操控,但是又想考虑家人的舒适性,另外,对保值率也有一定的要求,因为可能开5-6年就会换车,纠结于力狮的好操控,性价比,但是不保值,舒适性一般,皇冠的舒适性好,保值,但是只有国五车,操控一般问题
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力狮万能的车友圈车友,请问力狮和皇冠怎么选?我个人热爱操控,但是又想考虑家人的舒适性,另外,对保值率也有一定的要求,因为可能开5-6年就会换车,纠结于力狮的好操控,性价比,但是不保值,舒适性一般,皇冠的舒适性好,保值,但是只有国五车,操控一般车友建议:
1、新款皇冠哪里保值了。老款也是炒作太厉害。买台2020款的马自达阿特兹,黑色的,后来隔音方面提升了,马自达的二手车还是值得买。钱够就顶配次顶配。。
2、真的很纠结,另外,两个车的落地价相差7万左右(力狮风尚版,皇冠时尚版)。
3、一辆二手皇冠加力狮岂不是完美?。
4、你买二手力狮呗,2.0T都有,12万要不要,已经帮你改好了。
其他补充:
1、老哥准备出售吗。
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- 力狮-各位,我想订国五六十周年版,二网车需要加1.5万,有车源情况的麽?
- 同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。 故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。 空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。 驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。
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本文向大家介绍一些力狮-同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓...
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