老司机试驾锐志，说下感受
老司机试驾锐志，说下感受问题
锐志,锐志这车出来也有个好几年了，虽然有换代，但是只是换了个壳，机械方面没什么变化。之前也坐过人家的锐志，某天正好闲来无事，试驾了下。说下感受。人机工程学差，我觉得前排座椅太短。不适合长途驾驶。中控的设计也一般。接下来就是驾驶层面，首先，方向盘很大，转向手感一般，虚位挺大，电子助力使方向盘挺轻的，适合日常开。底盘一般。有点偏向舒适，但是过个减速带，或者小坑，不会给你哪种高级感的底盘。说是后驱，我没开出和前驱车走什么区别。发动机。动力方面我觉得一般，没什么动力。接下来是说优点了。6缸发动机完美，充成叠加，动力真的很平顺。变速箱满分，我感觉不到变速箱的存在，这就是一台很适合日常开的变速箱。总结下呗，虽然丰田官方宣称v6加fr完美操控，但我觉得锐志压根就不是。就是一部很普通的买菜车，是一部适合日常开，很好上手，老婆都很好开的车。想买它，不要有什么激情的想法。这个价位唯一可以感受6缸发动机充成叠加，动力输出平顺性的车。
下面小编为大家整理21个锐志车友关于老司机试驾锐志，说下感受的建议,供您参考。
老司机试驾锐志，说下感受车友建议：
1、我也纠正你一点，座椅不是太短，而是靠背设计问题，确实不适合跑长途，跑长途会腰酸背痛。亲身感受其余不做任何评论...整体来说还值。。
2、不知道楼主在说什么？充成叠加？什么意思？理解不来！另外，20万左右落地，带双叉臂前悬，平顺性，质量稳定性超过它的车应该没有了吧？锐志就一居家代步车，你说的不足，其同价位的车不比它少。。
3、把VSC关了，大油门，下雨或地面湿滑的时候，才能体会到锐志的驾驶乐趣！要不它就是一买菜车！。
4、冲程叠加。
5、老司机，有多老？装B佬吧，哈哈。
6、92年拿本，就司机这事而言，我从来不敢称老。
7、最怕老司机。
8、好上手的，就谈不上操控了？操控好的意思，就是不好上手？。
9、锐志的身板天生就是高速和市郊的料子，可惜这个该死的座椅背道而驰……座椅设计角度坑爹，而不是长度。。
10、20万的车也就这样了。
11、锐志人机工程学差？你去试试福克斯就知道什么叫毫无人机工程。我开锐志跑500公里都不觉得座椅不舒服。一定是你个人原因。中控确实不好看，但是人机工程绝对甩美系车几条街。
12、调头的时候还是和前驱有很大区别的。
13、踩油门过弯的时候就能体会到和前驱的区别，还有就是大油门起步的时候比前驱舒服，锐志一定要长期驾驶才能发现后驱的优势，跑长途，确实，锐志的坐姿不是很舒服，中控台太高了，前档离驾驶员太近，而且只要身高超过180，绝对感觉很压抑。
14、哈哈，是啊，新手小路调头都不虚。
15、呵呵，是不是有点笑话楼主这是什么老司机啊？竟然都开不出来与前驱区别？我一个开了5年车的新手都能感觉很大区别特别是起步和过弯。
16、座椅比迈腾的舒服太多。
17、老款座椅很舒服的，我的是10款长途是不舒服的，不知道什么原因，可能是座椅太低和座椅太斜了。。
18、有什么方法吗？。
19、你说的是老老锐座椅吧！确实还行反正我也是10款，跑长途那叫一个腰酸背痛啊。
20、后驱最起码起步的时候他要翘头吧。
21、如何解决
。
以上为是众多锐志车友对《老司机试驾锐志，说下感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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