众泰z360-夏天汽车保养常识大全 雨后汽车保养及4大隐患
众泰z360夏天汽车保养常识大全 雨后汽车保养及4大隐患问题
众泰Z360,如今已经进入了6月份,也就是说明夏天已经正式来临了,夏天高温高湿,我们对于爱车的保养自然也要与其他的季节差异,虽然夏天还没有真正的开始,但为了爱车能够从容应对高温,所以应尽早对爱车进行检查保养。今天我就来向广大驾驶员朋友们介绍几点夏天汽车保养方面的小常识。一防爆胎 夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 二防气阻 由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障。如果您的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。 三防缺水 高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。 四防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。 五防泄漏 对汽车上使用的蓄电池来说,由于夏天气温高,蒸发量大,电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少,因此要及时补充蒸馏水,注意蓄电池电解液的比重和数量,保持电解液的比重不变,以免缩短蓄电池的使用寿命。 其实,汽车保养和人的养生之道一样,工夫要做在平时,不要象有些人,病的支撑不下去,才去医院,那样就有点晚了,平时就要注意身体,虽不能做到如广告语中所说“吃嘛嘛香,身体倍棒”,但平时一定要注意养护,人车同理。下雨天是对爱车的一种考验,也最容易引发爱车故障,所以雨后汽车保养更该注意,4大隐患不能不妨,快来涨姿势! 隐患一:小心大灯“白内障” 雨天行车容易导致大灯进水,不但亮度受到影响,还会使车灯的照射方向发生改变,给行车安全带来隐患。若雨后发现灯内有水雾,可将大灯和远光灯同时打开,一小时后观察车灯内水雾是不是消失,如果消失,就是灯泡座密封不严引起漏水;如果水雾不散,就有可能是大灯罩的粘接处出了问题,需要把灯罩粘合处清洗干净,风干后打胶,也可选择到专业的修理店修理。 隐患二:雨后谨防“皮肤病” “不是不洗车,我就等下雨”。可惜下雨可不是免费洗车,相反下雨后更应该洗车,因为雨水中多含有酸性物质,会腐蚀车漆的外层亮膜,同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘,经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以,下雨后最好对爱车做一次漆面美容,简单有效的方法是打蜡,但要想达到持久的保护效果,还可以进行封釉。隐患三:通风净化除“病源” 雨天之后,车内调往往会有霉味,碰到这种情况可以将暖风调至最大,开20分钟左右,让车内的湿气迅速蒸发;或者在阳光下打开车门和后备箱,彻底通风排湿。最好不要用香水掩盖霉味,因为有些霉味正是由香水引起的,比如呈酸性的柠檬味香水,散发后更容易霉变产生异味。 隐患四:谨防发动机“气虚” 发动机可以说是汽车的心脏,是最重要的部位也是最容易出现问题的部位,雨后汽车发动机有气无力,不易启动可能是因为点火系统受潮货老化,如果你一旦发现了是因为点火系统的潮湿造成了点火不良、引擎性能下降的话,可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,如果是因为老化漏电一定要及时更换。
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众泰Z360,汽车空调的几个常见修理店热天到了,汽车空调的维修会持续一段时间,这里集中搜索一些空调方面的文章,以供参考。制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。检修方法:从干燥罐上面视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压...
众泰Z360,正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命,而且可保持空调系统良好的工作状态,尤其进入夏天,对空调的保养与维护更成为驾驶员朋友所应掌握的。 1.检查压缩机皮带是不是良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调节,否则易使空调系统制冷不良。2.检查空调系统软管和管接头是不是有油迹。如发现渗漏,应及时向维修处咨询解决方法。 3.经常清洁冷凝器。有些车主在夏天使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲...
众泰Z360,众泰提示:汽车车胎被扎教你无备胎的紧急处理方法第一招:打枪补(急救)最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。优点:处理问题快捷方便,只需要几分钟,不需要将轮胎从钢圈上撬下来,可以作为救急用。缺点:不够耐用,很难应付较大的创口,通常只能作为一种临时性的补救措施。第二招:粘贴补(堵缺)还有一种补胎方式是粘补。粘补就是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。优点:可以对较大的创口进行修补...
众泰Z360,1.使用适当质量等级的润滑油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油,在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞,则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能...
众泰Z360,秋冬天节即将结束,车内最容易形成驾车损害的就是车窗出现垃圾。垃圾最易出现的地方就是在挡风玻璃以及驾驶与副驾驶驶两侧的车窗,因此各个地方的除霜口一定要保证出风正常。首先需要检查的就是这几个出风口是不是有堵塞,其次就是检查各个出风口的风量是不是正常,出风口的热量是不是足够高,汽车的风挡除霜口怎么保养才好?
众泰Z360,每位车主都应该知道的汽车保养周期表,养车小编就为你带来详细的汽车保养周期表。此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。一、机油和机油滤芯保养周期:每半年更换一次(或5000公里),更换前去高速路上开一段路。二、空气滤芯和火花塞保养周期:每半年清洗一次,每30000公里更换一次,一般铂金火花塞可耐用50000公里。三、汽油滤芯保养周期:每年更换一次(或10000公里),也可根据汽油好差定。四、制动液保养周期:每两年更换一次,以免制动液吸收水份而腐蚀部件。五、冷冻液保养周期:半年检查一次,过低要增加...
众泰Z360,日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全,如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。因此,作为一名合格的车主,平时多学几招车子保养的小技巧还是很有用的。下面就介绍一些保养常识,希望对大家有所帮助。1、皮带启动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,原因分为两种:一种是皮带长期没有调节造成,发现后及时调节即可。另外一个原因是皮带老化,需要更换新皮带。2、空气滤清器空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若...
众泰Z360,随着季节变化,天气炎热和雷雨多发的夏天特点也越来越明显,汽车夏天保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系统装置,例如,空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。同时,较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此,除定期的常规保养之外,还应该附加一些特别的维护,把这些故障消灭在萌芽状态中。因此本报记者走访多名汽车维修专家,推出夏天的保养用车手册,为广大、特别是新车主提供夏天保养用车之道。打造清冷车厢在夏天,空调是汽车必备的...
众泰Z360,1、皮带的检查启动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调节造成,按正常标准调节即可。另一种情况是皮带老化,需更换。2、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换3、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8-0.0mm放电时,火花呈蓝色,比较强。若发现异常需进行调节间隙或更换火花塞。4、检...
众泰Z360,寒冷的冬天,汽车冬天如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。汽车需要quot;三分修,七分养quot;,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。冷却系统冬天要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是不是工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆卸,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了。暖风放置了一夏天的暖风...