更新时间:2023-06-25 08:44:42
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众泰Z360,汽车空调的几个常见修理店热天到了，汽车空调的维修会持续一段时间，这里集中搜索一些空调方面的文章，以供参考。制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。检修方法：从干燥罐上面视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看见较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。制冷剂过少造成制冷剂不足造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。制冷剂与冷冻机油内杂质过多、微堵而引起制冷量不足倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择哪些“三天”产品。空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足在制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。检修方法：停机一会，待冰融化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有没有水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看见的。凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。压缩机驱动带过松的检查空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。驱动带检查方法是：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。冷凝器散热能力下降由于汽车工作环境差异，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降，解决方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。其他方面的原因诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。在维修制冷系统中除了借用专用工具进行检漏外，还得要细心、认真的做好规范维修序，而且试机前后都要反复做好系统地复查工作，确保故障完全排除。
众泰Z360,正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态，尤其进入夏天，对空调的保养与维护更成为驾驶员朋友所应掌握的。 1.检查压缩机皮带是不是良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调节，否则易使空调系统制冷不良。2.检查空调系统软管和管接头是不是有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。 3.经常清洁冷凝器。有些车主在夏天使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。 4.定期检查空调系统制冷剂的液面高度是不是正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔（观察窗）检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况，如果空调机工作正常，应从窥视孔内看见清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。 5.检查冷冻剂是不是足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。 6.经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不只有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。
众泰Z360,众泰提示：汽车车胎被扎教你无备胎的紧急处理方法第一招：打枪补（急救）最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。优点：处理问题快捷方便，只需要几分钟，不需要将轮胎从钢圈上撬下来，可以作为救急用。缺点：不够耐用，很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施。第二招：粘贴补（堵缺）还有一种补胎方式是粘补。粘补就是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。优点：可以对较大的创口进行修补。缺点：仍然不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处可能会再次出现漏气。第三招：火补（终结）最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样需要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。优点：火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。缺点：那就是施工技术要求较高，一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还可能会导致产生变形。其实，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁（即轮胎侧面）出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。安全第一。至于自己动手，市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的，但同时也有很强的局限性。这种补胎剂最大的缺点是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会遭受较大的损伤，其导致的直接结果就是钢圈与轮胎密封不严导而漏气
众泰Z360,1.使用适当质量等级的润滑油。选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，导致燃料磨损增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，因为种种物变会形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此，需要我们定期去4S店里清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5.定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。6.定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
众泰Z360,秋冬天节即将结束，车内最容易形成驾车损害的就是车窗出现垃圾。垃圾最易出现的地方就是在挡风玻璃以及驾驶与副驾驶驶两侧的车窗，因此各个地方的除霜口一定要保证出风正常。首先需要检查的就是这几个出风口是不是有堵塞，其次就是检查各个出风口的风量是不是正常，出风口的热量是不是足够高，汽车的风挡除霜口怎么保养才好？
众泰Z360,一般来说，汽车电瓶使用寿命为2至3年，新车原厂电瓶能使用3年以上。事实上，很多新车主却因为一些不当的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。熄火前忘关空调李师傅指出，大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种磨损。忘记灭灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的磨损后，随时可能会没电，启动不了汽车。遇到这种情况，条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电即可。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按钮，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄车之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。预知电瓶前兆师傅指出，一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏天开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。怠速时听大功率音响如果您的爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。李师傅指出，在不着车情况下，怠速听大功率的音响，同样会给电瓶带来极高的负荷。频繁启动车辆每次启动发动机时，不要超过3秒。如果第一次启动失败，这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。师傅建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。
众泰Z360,汽车身上与环保息息相关的地方实在太多了，然而我们在用车过程中却往往忽略一些“绿色”的操作方法。倡导广大车主“绿色驾驶、环保用车”正是我们开辟这个小栏目的初衷。希望大家一起“环保”用车，为地球的绿色添微薄之力。谈到环保科学地用车，对自己的身体健康负责也是一种绿色用车的态度。车主在平时用车过程中，很多会忽略车况对身体健康的影响：譬如车内异味不及时清除；空调系统不定时检测和清洗等。车主王姐：上星期我的女儿在车上喝牛奶时，不小心将整瓶牛奶倒在车内，隔了一晚上之后，车内一大股难闻的气味。我放了一斤的茶叶，然后再洒了些香水，在烈日下通风后，效果好了一点。但第二天打开车门仍闻到刺鼻的臭味，想请教如何能彻底解决?师傅支招：车内出现异味的时候，最好找到发臭源头，如果只是用各种方法去除异味只能治标不治本。平时如果有不明的液体造成异味，建议车主清洗所有的地毯用滴露之类的清洁液消毒。经济实惠的除味方法：柠檬：将一两个柠檬，切成两半(不切也行)，放在车门或车内可以放置杂物的地方，过一段时间之后，异味会很快去除。立竿见影的方法是将几片新鲜的柠檬放在冷气口，打开冷气，不久就能使车内空气清净、芳香。竹炭：这也是去除异味的好东西，市面上有很多竹炭(也有活性炭)做的除异味产品，买一个放在车内，过一段时间异味也会清除，不过竹炭要记得经常拿到太阳下晒晒。除此之外，如菠萝等热带水果香味特别重，而且所含水分多，浓重的香味可长时间地散发，也是非常经济实用的天然“清新剂”。闻到臭味，在车内喷洒香水是治标不治本的方法。车主雷先生：平时我开车的时候经常打开车窗，使用外循环，但是长久下来我发现车内的灰尘气味很大。请问怎么去除？师傅支招：城市污染严重、灰尘多会造成很多车主在长久不开空调后或打开一段时间后，发现有灰尘味。首先建议车主去洗车的时候，顺便清洗内饰。如果还有灰尘味，那么证明空调出风口等管道里依然积聚了不少灰尘没有去除，需要清理一下空调滤芯等地方。平时开车，如果使用内循环，车内空气其实更加不卫生，建议多开窗和使用外循环；如果外面灰尘确实太大，或者空气太脏，才空调，使用内循环。
众泰Z360,对于内饰的保养，许多车主可能觉得没什么，也不会太在意。可事实上，汽车内饰与我们的健康息息相关，在一个相对密封的空间里，如果处理不当很容易对身体造成损害。下面我们来看看关于内饰的保养知识吧。全车内清洗严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时两个半小时左右。后缸平台我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所之后缸平台的清理、除尘也马虎不得。其清洁方式可参考仪表控制板。座椅座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污迹就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁液和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。地绒当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。内门板汽车内门板的主要污迹为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。车主可使用专业泡沫清洁液进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。皮革保护专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对差异的部位选用差异的工具进行操作。此外，专业皮革保护对清洁液和保养剂的取用剂量有一定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。蒸汽杀菌专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭哪些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。仪表控制板仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。顶棚顶棚是比较容易忽视的地方，而且一旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。美车饰专家建议：平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。
众泰Z360,现在，不少车主在乎车子是不是带有“天窗”，厂家的新车，也就顺势而为多了天窗。但拥有了天窗，你得尽快学会如何保养天窗。如果保养不善，天窗一旦发起“小脾气”来，那享受将会成为你的无限麻烦。1、可以用较细的滑石粉经常保养，可延长密封圈的使用寿命，天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。2、天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。3、打开天窗前应注意车顶是不是有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁液清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。4、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。5、冬天在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封条框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏。正确的做法是，在雪后或者洗车后，将天窗打开，擦干边缘残留的水分。6、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间震动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外，下雨或清洗车辆时严禁打开天窗。
众泰Z360,大家都知道，车辆只有定期保养才可以始终保持一个好的车况，但也有很多人会质疑：quot;这些保养项目必须都做吗？有些项目不做行不行？如果不做会对车辆产生什么影响？quot;对于这些问题，我们将为大家简单说明一下常规保养的重要性以及所包含的这些项目对车辆所产生的影响，也希望广大车主能够了解保养对于车辆能否使用长久所起到的作用。常规保养之一：为什么需要更换三滤和机油？装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。常规保养之二：为什么需要定期更换正时皮带？正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候打开或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔那2000、宝来、奥迪等车型。皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构差异而有所差异，一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
众泰Z360,夏天到了，天气热开车谁都受不了，所以用好空调是车主的最有效的法宝。不过关于夏天用空空调还是有些技巧的。用好了能更爽，用不好还会影响身体健康，所以在此我们分享夏天用空调的一些必要技巧，对你很有帮助的。 1.空调出风口是向上还是向下？ 大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理。所以大家也应当记住，调节汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 2.不要开着空调睡觉 千万不要把车停在一边然后开着空调睡觉，打开窗户也不行！因为在封闭或者半密闭的汽车空间里，汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉，极易导致有毒气体渗入车内，造成车主中毒。 3.车内降温内外循环要掌握 车内温度高，你别着急进车开空调。先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。 4.清洁水箱及冷凝器 水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。 5.清洗空调风道更换滤芯 及时更换空调滤芯，一般汽车空调滤芯寿命是12000-15000公里换一次。清洗通风道的方法很简单，就是用湿净毛巾堵在空调出风口上，将空调风速调至最大，这样尘土会吸在毛巾上。你还可以使用空调风道清洗剂，辅助*清洗2至3次达到清洗的目的。 6.加氟要到正规店 空调不凉？很可能是因为没氟了。这个时候你应当到正规店去加氟。如果加得太多会导致空调管路里的氟超标，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉。 7.先开窗再开空调 天热，很多车主上车的第一个动作都是开空调，这样会给人健康带来隐患。因为汽车经过暴晒后，内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气。这时，如果一进入车内就马上打开空调，可能会吸入这些有毒气体。 8.先关空调再熄火 下车不关空调，直接关闭发动机，对空调压缩机的损害是非常大，也不利于清洁空调风道，容易滋生细菌。你可以在停车前5分钟左右，先关闭车辆的空调压缩机，也就是AC按钮，让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，停车时，先关闭鼓风机，然后熄火。
众泰Z360,每位车主都应该知道的汽车保养周期表，养车小编就为你带来详细的汽车保养周期表。此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。一、机油和机油滤芯保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。二、空气滤芯和火花塞保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。三、汽油滤芯保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。四、制动液保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。五、冷冻液保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。六、节气门保养周期：每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。1年或2万公里更换一次空调滤清器器！空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次！
众泰Z360,一、怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。二、怕“热”发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；启动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。三、怕“串”柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可调换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合比较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。四、怕“反”发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据差异机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，差异的车型也有差异的要求，不可随意安装。五、怕“缺”在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。
众泰Z360,汽车方向盘是汽车转向系的重要部件，汽车行驶离不开方向盘的左和右。经常开车的车主都遇到过方向盘抖动的问题。1、怠速时方向盘抖动分析处理：怠速时方向盘抖动不常见，当然这种抖动的幅度不是很大，一般是因为共振所引起对车辆的使用影响不大，需要检查方向盘传动装置的胶套是不是有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是不是松动；还有检查方向盘抖动是不是和发动机怠速、转向机有关系。当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻（机械式）。2、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。分析处理：常见问题是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是不是符合要求，如失准应调节；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是不是变形过大，如变形应更换。3、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，需要专业检查，更换损坏部件。4、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。5、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。6、高速行驶中出现车身共振。分析处理：多是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上面件都在车身下面，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量在可上油的部位打上黄油。7、日常使用时，方向盘抖动。开车的时候，如果发现方向盘有明显的抖动，并且底盘有周期性的异响，那么很可能是传动轴及其花键轴和花键套磨损严重。如果是车子开得越快，抖动就越厉害，那可能是轮胎不平衡造成的。如果是踩刹车的时候方向盘抖动，那可能是刹车盘变形。如果发现转向的时候方向盘很沉，很费劲，可能是以下原因：如前轮胎气压不足、助力泵皮带打滑、助力油不够或者变质、助力泵的压力不足、下臂球头和平面轴承卡顿。如果发现开车或者刹车的时候车子会跑偏，那么要首先检查下前轮的轮胎规格是不是一致，胎压是不是一致。如果发现都没问题，那么可能是两侧的前轮倾角、前轮轴承间隙不一致或者轴距相差过大。如果车子只在某一个速度行驶的时候，方向盘会抖动，超过这个速度就恢复正常的话，那么就要用定位仪检查下底盘角度是不是正常。
众泰Z360,你知道空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题吗?我想很多车友对此不是很了解。其实，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。 空气滤清器(AirCleaner)主要应用在气动机械、内燃机械等领驭，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。它清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。 如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市道路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。注意在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。