电量百分之十三的情况下。唐dm油门都踩到底了，实际加速9.8秒！说实话很失望！是缺电影响了加速吗？
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唐dm电量百分之十三的情况下。唐dm油门都踩到底了，实际加速9.8秒！说实话很失望！是缺电影响了加速吗？车友建议：
1、我10%的电也跑到了5.5秒，谢谢。
2、30%电量确实有点低，所以他在提速的时候是有点慢的。这也是比较正常的现象，你可以将它电量充满，以后再进行测试一下。。
3、电量百分之十三的情况下，唐dm实际加速9.8秒其实这个属于正常现象的啊，因为电量不足的话，这个是对动力有影响的呢。。
4、电不足的情况下，它就是一台接近2吨的中大型SUV,2.0T的，谁还指望它能有多快？。
5、我百分之26的电，百公里加速6秒多，不知道你的为什么这样。
6、电量低于30的话会影响加速的。
其他补充：
1、就算是满电的情况下！我那车也只跑过6秒！这是最快的一次！准备去4s店问问。
2、你就告诉我你怎么办到的？好吧？为什么我的馈电情况下就提速慢？你能解答？。
3、你怕是正宗的水军！你电量百分之十的情况下跑5.5？一看你就是没开过这车的人。
4、正常的吗？9.8秒！是真的失望。
5、也有网友说在缺电状态下也能实现五秒以内啊！好难理解这个车，。
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有一个问题我一直没弄明白。我买的是唐DMI~112版本的，我了解到，重油门起步的时候（hev模式下）发动机和电机会同时给,1、发动机的减速比只有一个相当于燃油车5档的齿比，所以在你加速的时候发动机工作没有直接参与加速，只是发电，和电池一起给驱动电机供电。拓展：1、这种模式我是明白的
比亚迪唐DM 唐dmi在EV模式下油门到底，功率只有48。根本没有加速感觉,1、已经解决问题了，今天在SSSS更换了电控。完美解决。终于可以有推背感了。2、你这个不对吧没这么拉跨。3、纯电电量高的时候可以到149kw，混动185kw。4
21款唐DM顶配在亏电的时候加油门的时候方向盘和油门踏板的地有共振??的过程放一下油门踏板在一次踩就好了，我想问一下车友,1、没有咯！
车友们好我是21 款唐DM赤帝红 旗舰混动模式下有顿挫主要表现为70至90码行驶时松油门动力回收启动后加油门就出现顿挫了,1、发动机启动后车速20多到30 50左右 70左右有轻微顿挫，这个事换挡逻辑问题，发动机转速会拉到2200左右然后降到1500左右，我想双离合有这个问题正常吧
比亚迪唐DM 请问各位车友你们的唐Dmi尊贵版充一次电能充到100还是95的电量？,1、一直快充，冲到100。2、未在外面充过，自家充电桩能充100%。4S店的销售说可以快充，但快充的电会虚点，用得快。3、听说快充别充满，慢充无所谓。4、我的尊
比亚迪唐DM 为什么还百分之十的电量，可行驶里程为零呢，这个情况可算正常的？,1、你是怎么到10的？？强制ev到15就必须hev了啊，开始发电补能，除非掉电。2、正常我老款的5%显示续航里程就是零了。
比亚迪唐DM 电量显示99%，而行驶里程显示103km,这是咋回事？,1、电池怎么显示公里？？2、电池最佳工作温度25℃3、开空调了吧。4、参考值吧，你试试棉花脚，开完自己算算多少公里，实际为准！5、里程显示法设为标准。6、14度
比亚迪唐DM 近期发现一个问题，想问问大家。我的车动能回收设置的是较强模式，在汽车电量低的时候，松开油门汽车减速会比较明,1、这种设置就会导致电量充足的时候，松开油门汽车减速力度明显降低，没有电量低的时候感觉好。这两天我还发现，因为能量回收力度低之后，汽车油耗也会有所增高。前两天电
比亚迪唐DM 小白提问，4月29号提车唐dmi尊荣版，30号跑高速，用hev模式，soc设置70%，起始电量80%，下高,1、soc设置是给强制保电用的，智能保电不看这个，优先用电。2、你是智能保电吧，要强制保电啊。3、那是要进行设置的，没有设置在暴力驾驶下很难补充到电能的。4、跑
