比亚迪唐DM 近期发现一个问题,想问问大家。我的车动能回收设置的是较强模式,在汽车电量低的时候,松开油门汽车减速会比较明
比亚迪唐DM问题
近期发现一个问题,想问问大家。我的车动能回收设置的是较强模式,在汽车电量低的时候,松开油门汽车减速会比较明显同时电量回收也很强,而汽车电量充足时,减速就会变得不明显,回收力度也会明显减弱。昨日我的车电量只有44%左右,而动能回收最高可以达到32kw,而今天电量97%,回收动能才4KW。请问大家也是这样的吗?
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比亚迪唐DM 近期发现一个问题,想问问大家。我的车动能回收设置的是较强模式,在汽车电量低的时候,松开油门汽车减速会比较明车友建议:
1、这种设置就会导致电量充足的时候,松开油门汽车减速力度明显降低,没有电量低的时候感觉好。这两天我还发现,因为能量回收力度低之后,汽车油耗也会有所增高。前两天电量低的时候,城市道路油耗大概在10个左右,现在电量高了之后,油耗已经升到10.6左右,道路状况和速度都差不多。
2、正常的,我也发现和你说的一样。高电量时回收少,低电量回收大。
3、这个好像跟车速有关。不是电池得百分比决定的。
4、是的电池保护机制,别纠结就像手机充电一样最后百分之几充的很慢。
5、和你行驶速度也有关系80迈动能回收估计在20-30你要是40迈估计也就5左右。
6、正常的吧!高电量 再高校回收电量对电池包不好!
以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪唐DM 听说插混这类车 以后避免挂羊头,卖狗肉 骗牌照 骗补贴的所谓新能源电瓶车加汽车 出台限制油箱容量,1、支持大力发展纯电 限制挂羊头卖狗肉的的插电 限制油箱 容量 必须改10升 避免耗油量极高的所谓插电。2、插混是未来的趋势。拓展:1、雅阁失速门,机油乳化增多
比亚迪唐DM 请问混动汽车保险费用跟燃油车要区别吗?,1、新能源车专属险,好贵。2、有区别,毕竟有一坨电池在,算是新能源的险种,要小贵一点。3、有点区别贵一些但是我觉得第二年一样的差不多吧。
比亚迪唐DM 昨晚下雪以后,今早汽车雨刷出现问题,刷着是正常的,但是停下来后雨刷回归不到原来最低的位置,怎么办?,1、等天气稍微暖和一点,再看一下是不是天气原因导致的。2、冻着的时候用雨刷了吧 错位了。3、这种情况一般不要去硬掰,天气稍微暖和一点时还恢复不了正常就到4S店让
广州汽车摇号摇到指标的话,唐DMI能上蓝牌吗,1、深圳是这样的:油车指标用混动上可以上绿牌。以后这个指标也可以换回油车的蓝牌。2、直接用燃油指标上绿牌。我今年卖了油车,换了唐。
有一个问题我一直没弄明白。我买的是唐DMI~112版本的,我了解到,重油门起步的时候(hev模式下)发动机和电机会同时给,1、发动机的减速比只有一个相当于燃油车5档的齿比,所以在你加速的时候发动机工作没有直接参与加速,只是发电,和电池一起给驱动电机供电。拓展:1、这种模式我是明白的
比亚迪唐DM 唐dmi在EV模式下油门到底,功率只有48。根本没有加速感觉,1、已经解决问题了,今天在SSSS更换了电控。完美解决。终于可以有推背感了。2、你这个不对吧没这么拉跨。3、纯电电量高的时候可以到149kw,混动185kw。4
21款唐DM顶配在亏电的时候加油门的时候方向盘和油门踏板的地有共振??的过程放一下油门踏板在一次踩就好了,我想问一下车友,1、没有咯!
车友们好我是21 款唐DM赤帝红 旗舰混动模式下有顿挫主要表现为70至90码行驶时松油门动力回收启动后加油门就出现顿挫了,1、发动机启动后车速20多到30 50左右 70左右有轻微顿挫,这个事换挡逻辑问题,发动机转速会拉到2200左右然后降到1500左右,我想双离合有这个问题正常吧