玩车迷_车友们好我是21 款唐DM赤帝红 旗舰混动模式下有顿挫主要表现为70至90码行驶时松油门动力回收启动后加油门就出现顿挫了
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车友们好我是21 款唐DM赤帝红 旗舰混动模式下有顿挫主要表现为70至90码行驶时松油门动力回收启动后加油门就出现顿挫了

比亚迪唐DM问题

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车友们好我是21 款唐DM赤帝红 旗舰混动模式下有顿挫主要表现为70至90码行驶时松油门动力回收启动后加油门就出现顿挫了,定速巡航时发生几率更高。未有故障提示4S店检查无结果。若有相关情况的车友分享一下经历或者维修解决经验

下面小编为大家整理比亚迪DM车友关于《车友们好我是21 款唐DM赤帝红 旗舰混动模式下有顿挫主要表现为70至90码行驶时松油门动力回收启动后加油门就出现顿挫了》的建议,具有很好的参考价值。

车友们好我是21 款唐DM赤帝红 旗舰混动模式下有顿挫主要表现为70至90码行驶时松油门动力回收启动后加油门就出现顿挫了车友建议:

1、发动机启动后车速20多到30 50左右 70左右有轻微顿挫,这个事换挡逻辑问题,发动机转速会拉到2200左右然后降到1500左右,我想双离合有这个问题正常吧,调教问题?

2、我也有这个情况,去4S店检查的离合器压力正常,做了变速箱程序自适应,低速开起来的换挡顿挫感好了一些,但是这个问题没有解决。像你说的定速巡航时也会出现越来越明显。

以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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