比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流,里面的发动机,电池,不显示流动呢?平板上的才能看
比亚迪宋PLUS DM-i问题
行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流,里面的发动机,电池,不显示流动呢?\n平板上的才能看到,你们也是这样吗
比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流,里面的发动机,电池,不显示流动呢?平板上的才能看车友建议:
1、仪表也能看到。
以上为是众多车友对《比亚迪宋plus DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖,大家有这个问题吗
- 比亚迪宋PLUS DM-i 有人碰到过主驾方向盘和喇叭这个位置一直有滋滋滋的电流声吗,不管开的时候,停车的时候还是熄火后
- 比亚迪宋PLUS DM-i 不干预车朝左跑,直行得一直朝右扳方向盘,方向盘的问题还是说路不平?
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- 比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适,我这个为啥一直在发电的,我希望就是用油,不需要发那么
- 宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗?还有智能保电,强制保电都是啥
- 比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,我normal模式强制保电还是掉到13的电量,怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了,发
- 比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋有多少去换了电池?
- 比亚迪宋PLUS DM-i 车友们好,电池护板和挡泥板有必要装吗?
- 比亚迪宋PLUS DM-i 各位大佬,换电池需要多少钱
- 比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus嗯dm—i新车买回来电池充电有什么要求吗,看网上说前三次充电要让电池电量低于15%
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖,大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡,之前我扎胎补胎以后没做也这样,做了就好多了。
比亚迪宋PLUS DM-i 有人碰到过主驾方向盘和喇叭这个位置一直有滋滋滋的电流声吗,不管开的时候,停车的时候还是熄火后,1、我的也一样,去4s店说是空调压缩机正常声音。但我开过其他人的也没有,感觉忽悠我,目前正在找其他店问问。拓展:1、你是刚提车就有吗,真的贼烦,我刚提车没有开了
比亚迪宋PLUS DM-i 不干预车朝左跑,直行得一直朝右扳方向盘,方向盘的问题还是说路不平?,1、做个四轮定位。
比亚迪宋PLUS DM-i 昨天去提车发现宋plusdmi5G版的方向盘手感比4G版重一点,售后居然跟我说5G版的底盘用,1、宋plus dmi不管是4g版还是5g版,方向机总成供应商有好几家,不同的供应商调教也会不一样,我和我同学都是17.58万的那一款,他的方向比我的方向就重好
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下,HEV模式时,车辆刚刚启动后猛踩油门,发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的,就是红绿灯地板油起步,又碰到闯红灯出来的,就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话,那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶,是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适,我这个为啥一直在发电的,我希望就是用油,不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊!速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗?还有智能保电,强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别:1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电,适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”,适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,我normal模式强制保电还是掉到13的电量,怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了,发,1、13KM是公里不是电量,差不多还有二十多的电,你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢,或走走停停?我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋有多少去换了电池?,1、没有。2、老车友没怎么听到过,新车倒是有一俩月就要去换,传说很多有问题的电池返厂维修后当新的用。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们好,电池护板和挡泥板有必要装吗?,1、简直是太有必要了,特别是挡泥板,侧踏板,一次雨天土路就会让你知道不装不行啊。2、啥也没装没有必要,都是城市道路,老家也是水泥路。3、城市道路,不走坑洼路的话
比亚迪宋PLUS DM-i 各位大佬,换电池需要多少钱,1、听说2,3万。2、老哥知道了回我下,我也想知道。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus嗯dm—i新车买回来电池充电有什么要求吗,看网上说前三次充电要让电池电量低于15%,1、没必要 怎么舒服怎么来 怎么方便怎么来。