更新时间:2023-06-26 07:11:13
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比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗,一年一两次高速的样子,定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了,旗舰版没有。2、我买的旗舰,老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已,其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速,电掉到70%,欢乐表显示5.9升,时速10,1、这车高速不省油,甚至比一般车费,一个两吨的车,1.5自吸发动机,动力还被阉割,那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电,你用纯电跑一下就知道了,掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里,110km那款只用电大概可以跑多少公里,有二十公里高速!,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100,有高速肯定不行。2、同一台燃油车,相同的路况,不同的人能开出不同的油耗,相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖,大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡,之前我扎胎补胎以后没做也这样,做了就好多了。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子上高速跑140以上车身抖动有没有大神知道的?新车才跑了两千多公里,1、长时间跑140以上发动机充电速度跟不上电池掉电速度,所以可能是发动机最大功率运转产生的抖动吧。拓展:1、不是长时间我的车才跑了两千公里,只要上了140车身就
比亚迪宋PLUS DM-i 每天上下班高速160公里!公司可以装充电桩,家里不行!该买纯电还是插混?纯电推荐什么车型?宋,1、每天都是高速。建议油车或者纯电,纯电首推海豹(3.0平台),汉Ev,口袋不宽裕求其次元/海豚系列。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适,我这个为啥一直在发电的,我希望就是用油,不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊!速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。
比亚迪宋PLUS DM-i 跑高速能保住电吗?,1、跑高速尽量保持高电量,强制保电拉到最大,跑120基本没问题。其实要是100匀速跑,智能保电75%也能跑下来。2、看功率吧120左右的时速功率在33-38kw
比亚迪宋PLUS DM-i 高速200km推荐一个节能的模式。满电半箱油。,1、高速建议普通或运动模式,油门灵敏度髙,强保和智保这个就看个人,保不住电就换强保。eco模式在高速上比其他两个模式费油,除非你能保证平稳行驶。2、往返200?
比亚迪宋PLUS DM-i 宋Plus DM-i谁装抬头显HUD的,推荐一下!高速也太容易跑140 150了!想装一个,1、有个功能叫超速报警。2、他不是不想开140-150,是想在有摄像头的时候不开这么快:)3、高速不使用ACC吗?精准控制速度,哈哈。4、130acc舒服得一批
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有什么算法可以提升发动机充电效率,OTA一波,防止高速上电量低,1、目前版本保电效率高的多了。新出来那会儿真的保不住。不过油耗那会儿低的多。2、通常来说,只要你开了强制保电,并且时速在国家允许的超速范围内,电量都不会低于保电
比亚迪宋PLUS DM-i 马上提车过几天就回家了,上高速要办什么,用那个模式开?,1、距离远的话开强保50%以上就差行了。距离不远随意就行。2、强制保电百分之五十以上,标准模式。
比亚迪宋PLUS DM-i 打算买车,每天单程40公里有30多公里是高速路段,怎么设置,智能保电还是强制70,1、充电勤快智能保电,懒得话强制呗。2、智能25%随便开,回家充电。3、建议五菱宏光迷你。
比亚迪宋PLUS DM-i 今天在江西跑高速,开启了辅助驾驶,弯道比较多,速度上到120之上,就感觉方向盘不好控制。还有,1、这车就是拐弯的时候飘 不要说高速了 正常路上拐弯都飘。2、这个照片是每辆车都有的出厂照吗?好像都是这个背景拍的。拓展:1、减震软侧倾厉害感觉要翻车,习惯了就