比亚迪宋PLUS DM-i 如果电池亏电保电设置25%、恰好电池电量低于25%了、我行驶速度一直30—40｀发动机给电池
比亚迪宋PLUS DM-i问题
如果电池亏电保电设置25%、恰好电池电量低于25%了、我行驶速度一直30—40｀发动机给电池充电或者直接电机驱动吗？如果不这样的话、车辆不就是电池被消耗为0了吗？2：如果发动机给电池供电的话、电量过了25%、发动机休息、低于25%再启动、来回启动车辆受的了吗？
下面小编为大家整理7个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 如果电池亏电保电设置25%、恰好电池电量低于25%了、我行驶速度一直30—40｀发动机给电池》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果电池亏电保电设置25%、恰好电池电量低于25%了、我行驶速度一直30—40｀发动机给电池车友建议：
1、65迈以内，只要不是脚底油急加速，都是纯电电量理论最低只能到10%，这是开启强制EV模式下能达到的最低电量，然后发动机就会强制开机，冲到你设的soc值。正常混动模式，电量会在soc值的±5来回循环。燃油车都有发动机自动启停，到了混动车就怕了么。
2、应该会在正负5%上下启动和停止发电机，而且30多速度会进入串联模式，发出来的电优先直接给驱动电机，剩余的给电池，所以电池的充放电不会一直处于最大状态，发动机的停启也不会太多。
3、悄悄告诉你，丰田这样运行了几十年了，卖几百多W这样的车，本田也有十几年了！而且他们是HEV！
4、1，如果不充电确实会没电，但充不了电说明车子已经坏了。2，引擎不辅助启动，而是电机帮引擎启动，引擎只有转跟不转，所以你要考虑的不是这个问题而是引擎停机机油流动的问题。
5、我今天去试驾也问过这个问题，销售说不用担心，比亚迪的工程师都想到了，但是真的是不是这样我也不清楚。
6、受不了这么折腾，一个星期可能就坏了。
7、简单，怕就把SOC设置70%开强制保电。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋有多少去换了电池？,1、没有。2、老车友没怎么听到过，新车倒是有一俩月就要去换，传说很多有问题的电池返厂维修后当新的用。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们好，电池护板和挡泥板有必要装吗？,1、简直是太有必要了，特别是挡泥板，侧踏板，一次雨天土路就会让你知道不装不行啊。2、啥也没装没有必要，都是城市道路，老家也是水泥路。3、城市道路，不走坑洼路的话
比亚迪宋PLUS DM-i 各位大佬，换电池需要多少钱,1、听说2，3万。2、老哥知道了回我下，我也想知道。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus嗯dm—i新车买回来电池充电有什么要求吗，看网上说前三次充电要让电池电量低于15％,1、没必要 怎么舒服怎么来 怎么方便怎么来。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程，电量就从100降到了80正长吗，还是100电量可以跑1,1、这个我没有出现这种情况。2、不正常，我的冬天开空调，上班7公里大概掉9％的电（成都，气温0-10），春秋不开空调掉6%3、冬天点亮就会启动电池加热点火了赶紧
比亚迪宋PLUS DM-i 想问下各位车主，51版本的冬天和夏天单纯用电空调可以开一整晚吗？电量够不够，露营爱好者经常睡,1、维权315:全网第一例宋plusDMI高速无故爆缸，详情https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_so
比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了,1、没用还好啊。2、一直很稳定，可能是eco过后抑制不住的撒欢导致的。
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发,1、13KM是公里不是电量，差不多还有二十多的电，你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢，或走走停停？我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
比亚迪宋PLUS DM-i 大佬们不知道有没有碰到这样的问题，就是这个方向盘定位总感觉不精确，速度稍微高一点比较明显，有,1、我的车是宋plus dmi，新车，大概三四个月，三四千公里 。大佬们不知道有没有碰到这样的问题，方向盘定位总感觉不精确，速度稍微高一点比较明显，有点飘。就是
比亚迪宋PLUS DM-i 车目前一万公里，最近发现车机360弹出来的速度明显变慢了，之前雷达检测到障碍物360会在0.,1、去4s重新刷一下系统。
比亚迪宋PLUS DM-i 今天在江西跑高速，开启了辅助驾驶，弯道比较多，速度上到120之上，就感觉方向盘不好控制。还有,1、这车就是拐弯的时候飘 不要说高速了 正常路上拐弯都飘。2、这个照片是每辆车都有的出厂照吗？好像都是这个背景拍的。拓展：1、减震软侧倾厉害感觉要翻车，习惯了就
比亚迪宋PLUS DM-i 乡村路偶尔山区坡道速度不超过五十，买混动还是纯电呢？,1、没有长途需求的话，纯电。
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟萌，明天就提车了，请问你们平时都是怎么开的，车的模式都选择什么的呀，比如强制保电速度限制,1、用脚开，直接sport模式，保电默认。2、首保内hev eco；首保后大部分都是ev。3、你女朋友有多高？后排座椅可以放倒，基本平的，我只能告诉你这么多了。
