比亚迪宋PLUS DM-i 51高配当油车开不充电和充电直后驾驶感受一样吗各位大佬讲解一次呗。
比亚迪宋PLUS DM-i问题
51高配当油车开不充电和充电直后驾驶感受一样吗各位大佬讲解一次呗。
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比亚迪宋PLUS DM-i 51高配当油车开不充电和充电直后驾驶感受一样吗各位大佬讲解一次呗。车友建议：
1、能充电就充电，充不了也没办法，这个东西是硬性条件，不是选择性条件。
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比亚迪宋PLUS DM-i 插电混动当油车开会怎么样,1、当油车开，智能保电25%，然后无脑开就行了，市区内最省油。上高速之前还是建议强制保电，电量之少50%以上。2、首保前强制保电 50% ，一直 HEV 到 H
比亚迪宋PLUS DM-i 我想知道如果这台车子偶尔充电用，平时大部分时间都当做纯油车用，油耗是个什么水平？,1、我山东这边夏天6.7个吧。2、冬天6个多吧，这种天5个出头有时5个不到吧（市区走走不走高速）3、这么大的车，这油耗已经是很香了。4、我曾经强保70%，市区在
比亚迪宋PLUS DM-i 新款是外观有点凶那种，内饰也可以，小区暂时没充电桩，可以当油车开吗？ 其他地方充电不方便,1、新款什么样子？2、充电不方便建议等等再买，有固定车位的话可以安一个，没有固定车位就别买了。拓展：1、有点海豹那种感觉。2、搁哪看新款。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus dmi，电池可以开10年吗？一直在油车和混动车之间犹豫，被混动车的静谧所吸引也也,1、油车与插混相差3万元，保养+油耗相差0.3元，30000÷0.3=100000公里100000÷7000=14.285714年回本，还不计保值率，保险和维修
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下，这车不充电就当油车开有啥问题吗？我说的是长期！,1、没问题，无非电池寿命会短一些，但开个五六年多半没感觉，等个十年估计差距就比较大了。不过其实也无所谓，首任车主只要满足条件电池终身质保，不行就去换一个呗。2、
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus和长安cs75比较一下保养费用，为什么电车的保养费用要高呢，哪位大神讲解一下 谢谢,1、懂车帝的算法也就图一乐，主要保险贵一些。拓展：1、谢谢。
比亚迪宋PLUS DM-i 没有变速箱咋支持车辆变速，求讲解,1、可以理解成一到五档是电机驱动，六档是发动机驱动。2、变不了就不变，电机顶上，就这么简单。3、低速电机变速，高速直驱靠转速。4、电动摩托怎么才能跑得快，就怎么
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有大神讲解一下dmp和dmi的对比的优缺点，对电池的损耗哪个更大？？,1、只看技术本身，dmp放电峰值功率更大，发动机没有配ecvt这种混动最佳动力解耦装置，更容易出现要么汽油机卖力干活要么电池使劲放电的情况，不想dmi可以尽量让
比亚迪宋PLUS DM-i 什么情况下用智能保电，什么情况用强制保电两者有什么方面的区别，哪位大神讲解下,1、市区智能，高速强制。2、没有充电条件的就设置强制保电。3、其实如果担心保电能力不足的话，就选择强制保电就可以。4、Soc设置25%，智能保电，eco模式。设
比亚迪宋PLUS DM-i 底盘驾驶感受如何，还有座椅舒适度OK嘛这款,1、比亚迪最大的短板～～～底盘。2、垮。地面不平就会有共振。
比亚迪宋PLUS DM-i 这车驾驶感受如何，之前一直是开轿车的，去试驾了二次，感受完全不一样的，第一次是纯电，感觉很安,1、这车就纯家用，基本没有任何驾驶乐趣可言，感觉像开船一样。2、怠速ev切hev能明显感觉推背感，所以头晕正常。3、不要踩地板油和急刹车，这个是电车，加速很猛的
比亚迪宋PLUS DM-i 昨天放假去试驾了，驾驶感受没问题，但是感觉前排空间并没有很大，和我家轿车比反而觉得很挤。另一,1、是我孤陋寡闻了，我以为电吸门是稍微给门一点力他自己就关上了，因为我家11年的轿车就是这，但是这个门得特别用力的关才能关紧，我是这个意思，不是我要求高，是我孤
比亚迪宋PLUS DM-i 如果是一个不限制车牌城市，一年跑6000公里的上下班，我对驾驶感受没啥追求。这个dmi对我有,1、不限牌不建议买，不保值，你以后换车处理的时候贬值太吓人，我给你个参考，15年的唐一代现在二手普遍8万多，同样15款比亚迪和奔驰合作的第一代腾势二手车5万，现
