比亚迪宋PLUS DM-i 这车驾驶感受如何,之前一直是开轿车的,去试驾了二次,感受完全不一样的,第一次是纯电,感觉很安
比亚迪宋PLUS DM-i问题
这车驾驶感受如何,之前一直是开轿车的,去试驾了二次,感受完全不一样的,第一次是纯电,感觉很安静,第二次用hev,可能是加速太快,有点头晕的感觉,还有大家感觉这个车后排舒适度如何,是不是底盘比较不行啊。我这边主要是家用,还有上下班开开,基本都是省道,郊区开。
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比亚迪宋PLUS DM-i 这车驾驶感受如何,之前一直是开轿车的,去试驾了二次,感受完全不一样的,第一次是纯电,感觉很安车友建议:
1、这车就纯家用,基本没有任何驾驶乐趣可言,感觉像开船一样。
2、怠速ev切hev能明显感觉推背感,所以头晕正常。
3、不要踩地板油和急刹车,这个是电车,加速很猛的。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 每天上下班高速160公里!公司可以装充电桩,家里不行!该买纯电还是插混?纯电推荐什么车型?宋,1、每天都是高速。建议油车或者纯电,纯电首推海豹(3.0平台),汉Ev,口袋不宽裕求其次元/海豚系列。
比亚迪宋PLUS DM-i 4S店说,购买混动新能源汽车没有政府补贴,只有纯电才有,是这样吗?,1、上海现在买纯电有补贴?2、反正我觉得不交购置税就已经很不错了,车价加保险和一千的上牌费!3、看你当地政策。4、如果国补都已经算在车价里面了,额外的地方补贴就
比亚迪宋PLUS DM-i 老哥们 纯电还是混动?现在在广东工作 过年要回江西老家 720公里 纠结宋plusdmi和元,1、混动没有里程焦虑。2、经常跑高速多就混动。平时市区通勤多。跑高速少。就纯电。难得回一次老家,提前规划好。纯电也不是不能跑!3、只能买混动,纯电高速还得考虑开
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗?还有智能保电,强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别:1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电,适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”,适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我的车满电纯电行驶,不开空调,城市道路空车只能跑60公里,充电用16度电,去4S店问了,,1、看一下能耗排名。2、正常的,这车要冬天续航好,只有马路三大妈开法,要急加速急减速各种超车的续航肯定就少了,我上海十度以下的天气,只在每次开车前提早开会热空调
比亚迪宋PLUS DM-i 试驾宋plus dmi 为啥刹车会抖动震脚呢?之前领朋友试驾秦plus dmi也是一样感受,,1、虚踩在刹车上,的确有点抖动,后来我索性直接ACC了,让系统自己踩刹车。2、不知道。可能早批次试驾车问题。我车没抖动震脚。除非急刹车。ABS介入的时候。拓展:
比亚迪宋PLUS DM-i 请问怎么样辨别提的车不是试驾车、展车。,1、谢谢大家。2、看公里数,和车内磨损程度吧。另外就是看看生产日期,这车基本上都是隔月就能卖出去,所以生产日期太早也有问题。3、试驾车肯定不会卖给你,这个看公里
比亚迪宋PLUS DM-i 宋PLUS两驱5g与护卫舰07尊贵版有建议选择哪款吗?11月底试驾后订了宋两驱5g,年后问了,1、买护卫舰。那车真不错。买100顶配吧。后排比宋舒服多了。前排不是很友好。我体重180开车又两腿分开的有点小。但是我很喜欢护卫舰。高级多了车头高又好看。。买护
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比亚迪宋PLUS DM-i 底盘驾驶感受如何,还有座椅舒适度OK嘛这款,1、比亚迪最大的短板~~~底盘。2、垮。地面不平就会有共振。
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比亚迪宋PLUS DM-i 如果是一个不限制车牌城市,一年跑6000公里的上下班,我对驾驶感受没啥追求。这个dmi对我有,1、不限牌不建议买,不保值,你以后换车处理的时候贬值太吓人,我给你个参考,15年的唐一代现在二手普遍8万多,同样15款比亚迪和奔驰合作的第一代腾势二手车5万,现