更新时间:2023-06-25 21:28:54
众泰z360停车问题频道,为用户解决众泰z360停车汽车生活中遇到的问题,汇总58条真实、有价值的众泰z360停车问题及众泰z360停车问题解决方案,包括众泰z360停车用车、众泰z360停车玩车、众泰z360停车保养、众泰z360停车改装等知识技巧。
众泰Z360,停车时,手刹没有拉紧的后果也等同于手刹失效。有经验的司机会建议,手动挡车型在斜坡停车时可挂上档位,以防手刹失效溜车。一、车头朝上,挂1挡首先,我们将车停在坡道中段,车头朝上,熄火后挂上1挡,松开刹车,车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。我们下车观察了5分钟,车辆依然稳稳地停在斜坡上。二、车头朝上,挂倒档验证完挂1挡的效果后,我们重复之前的操作,这次轮到挂倒档。松开刹车后,我们感觉车辆向后移动的距离比挂1挡时稍远一些,但仍然属于很小的位移,车辆还是能够迅速停住。我们再次下车站在一旁观察了5分钟,一切安全。三、车头朝下,挂1挡车头朝下又会如何呢?我们将车调了个方向,熄火后挂1挡,松开刹车,车辆有少许前闯,但迅速停住。确认车辆停稳后,我们照例下车站在一旁观察5分钟――测试通过。四、车头朝下,挂倒档轮到最后一项测试――车头朝下挂倒档。或许与车辆实际情况有关,我们感觉挂倒档的效果比挂1挡更明显,松开刹车后车辆几乎是纹丝不动,因此下车观察车辆5分钟的步骤,就显得有些多余了。为什么挂档也能将车制动?挂档是利用发动机的阻力,帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于1挡和倒档是汽车变速器中传动比最大的两个档位,同时也是动力反传时传动比最小的两个档位,所以利用1挡和倒档进行发动机停车制动,制动力最大,制动效果也是最好的。怎么样停车最稳妥?1、尽量避免在斜坡上停车2、在斜坡上拉手刹挂档停车3、在车轮下垫上阻挡物
众泰Z360,自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动挡的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是还是有很多车主的自动挡车型也匪夷所思的“熄火”了。自动挡车型熄火如何处理?1、打开双闪灯2、踩刹车尽快停下来3、停车后将变速杆挂入P档重新转动钥匙启动发动机4、发生熄火情况之后尽快到4S店进行检查处理方法其实没有什么特别的技巧,首先就是在发现问题的瞬间就将双闪灯打开,以提醒后车出问题了,第二就是踩刹车尽快让车停下来,之后转动钥匙中心启动即可。在这里需要了解几个知识点,就是车辆在熄火后会影响两个最重要的操作部件失去助力:1、方向盘2、刹车。熄火后,负责给方向盘施加额外助力的转向助力泵无法提供动力,无论是油压助力还是电子助力都均会失效,所以在熄火后方向盘瞬间就会变沉,这个突然的变化会让你措手不及,说白了就是突然就没方向了。因为助力失效后驾驶员转动方向盘的力度会增加数倍,一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力,女生基本上就打不动了。刹车助力同时也会失效,但是相对转向助力稍微好一点的是,刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动,注意,仅仅是一次。因为真空助力是靠进气道的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的,而这个真空腔是抽气口是单向阀的设计,所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内,得以保持真空。简单地说,就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的,和正常刹车所需要的踩踏板的力量相当,而放开后再踩刹车,就会像砖头一样硬了。在无法顺利转向的情况下,更重要的是要让车停下来重新启动。发现问题首先是打开双闪灯,然后用只有一次有效的助力刹让车停下来。这里要注意的是,大多数自动挡车型在N档和D档的时候是无法转动钥匙点火的,必须重新挂入P档才能重新启动发动机,但如果挂入P档就必须先让车停下来,因为P档是驱动轮锁止档位,如果行驶中挂入则会听到变速箱内齿轮损坏发出的声音。这就是自动挡车型熄火最纠结的问题。如果在道路中央熄火了,即使采取了制动并安全的停了下来也是存在很大危险的,后面的车也可能会因为反应不过来追你的尾。为避免汽车版的7.23动车追尾事件,我们也要重视车辆行驶中熄火问题。熄火是手动挡汽车的“专利”,因为很多新手在放离合的时候,可能会放太快,油离没有配合好导致了熄火。这也让很多人认为自动挡汽车不容易出现熄火的情况,但是在现实生活中,不少人就遇到了自动挡汽车熄火的尴尬情形。
众泰Z360,“车在路上跑,哪里有不刮蹭?不是你刮别人,就是别人刮你!”这是自己爱车被别的车刮蹭完后听到最为安慰的一句话语。怎么样才能远离“刮蹭”呢?下面一起来看看吧!●左侧位置预留更多的空间,方便其他车辆副驾驶上下车在没有选择的情况下停在两辆车的中间车位,右侧的位置要预留足够的空间方便左侧车辆副驾驶上下车。这个距离一般情况下驾驶员开门都比比较小心谨慎,而副驾驶乘客的意识就比较欠缺。一般情况下,两车间的距离预留60cm是最合适的,如果有条件当然最好是完全打开车门都碰不到车身。小编自己的车就因为靠副驾驶位太紧,门板被碰了几下,不是掉漆就是凹陷,看着都心疼。●尽量把车停至车位最里面,还可以起到防盗的作用这点小编深有体会,虽然主要的责任在刮蹭的那辆车,但由于雨天视野不好,再加上小编停车时没有将车停到车位最里面,结果被右侧一辆车刮蹭了右前保险杠,掉漆露出黑色的塑料底板。幸好是轻微刮蹭了一下,掉漆不算严重。其他客观因素不好控制,但如果把车停到车位的最里面,就差那小小的距离,要是自己把车再停进1厘米,那次刮蹭事件就不会发生了。●确认车前车后的导流板高度,避免不必要的刮蹭为什么小编那次会没有把车停到车位的最里面?其实,这也是因为车位的最里面有一个凸起来的坎,倒车雷达会探测到它的位置,因此自己没有把车停到最里面。出现后面有坎的情况,车主可以先下车观察,如果后面坎的高度不会刮蹭到车体,尽量将车停到最里面。●露天停车远离窗下或阳台,避免飞来“横祸”某同事有一天夜里将车停在小区的露天停车场,第二天取车是发现车顶多了一个吃剩的饭盒,他当时骂爹又骂娘,可已于事无补。车辆停在露天停车场,遇到扔饭盒还好,如果楼上是夫妻吵架扔家电饭煲,车恐怕要进厂大修。还是那句话,有选择的尽量避免停在有窗户或阳台的楼下,远离发生刮蹭的可能。
众泰Z360,很多车主可能都有这样的经历,乱停车会被“贴单子”,罚款150元,不记分。据“江湖传言”,驾驶员在车内交警不会直接贴罚单。于是乎,在许多道路边经常可以看见占路违停的车辆里坐着驾驶员或者乘客,有交警来处理违停,驾驶员就把车开走,等交警离开,又开回到原地。车内有人,违章停车就能避免贴罚单了吗?问题1:车上有人咋还挨罚?有些车上确实有人,但有的都是什么人啊?交警解释:有的是一个老太太坐在副驾驶驶上,有的是后座
众泰Z360,“他们丫也不给我换新的,还说为我好,你说他们算不算欺诈,我买这保险干嘛用的……”话说前两天隔壁老王车被撞了,嚯(一声)后翼子板哪个大坑啊,看着是有点惨目忍睹,4S店定损员建议修复,这回老王可不干了,见谁跟谁吐槽。可能大家在平时用车的过程中也有后翼子板被撞的经历,那到底是换呢还是修呢?首先您要明白后翼子板是怎么装上的注:绿色部分为车身外板,从A柱子到后翼子板为一个整体不知道您有没有注意到,车身的侧围从A柱到后翼子板是一个整体,后翼子板是厂家通过原厂的焊接技术(电阻焊)直接焊接上去的。如果后翼子板上的某个部位被撞了我们该怎么整?您放心,都换是不可能的,虽说有些厂家的配件是整个来的,但是,没有一家4s店给您能整个换,你问为啥?整个车身侧围从前到后上百个焊点(电阻点焊)都得手工打开,车门要卸下来,前后风挡要拆卸来再装上,有可能还得在新侧围上打几上百个孔,再用(气体保护焊接)挨个焊上,然后在整个喷漆。想想都觉得累啊,整个流程全部人工费时费力。再有,这么拆拆装装对车身的而损害实在是太大!“那怎么办?”“按照厂家要求,钻除原厂焊点,从C柱与车身后门门槛部位切割,钻除原厂焊点,然后……再给您拼上。”“且慢,怎么听着那么?的慌……”实际上更换后翼子板是一项不小的工程,按照整个流程分为以下几个步骤:1.拆卸后挡风玻璃2.测量、钻除(原厂焊点)、并按照测量好的部位切割已经损坏的后翼子板。(甭管您的后翼子板伤有多大,只要是更换,为了保证强度,厂家正常要求切割部位一条在C柱上,另外一条在后门的门槛上)3.切割新件原厂的配件有可能发整个侧围也有可能是一半侧围。把损坏的部位切割下来后,测量新件,在同样的部位把新件也进行切割,(留下1-2mm)的焊接间隙,以便进行拼装焊接。4.测量――安装焊接:1)在这里要注意,所有切割过的缝隙都需要用(气体保护焊接)进行结合,这个无论如何是不能避免的。2)原厂(电阻点焊)的部位在安装时有两种方式,一种是用原厂的焊接方法(电阻点焊)再焊接回去,这种方法的好处是强度比较高。接近原厂焊接水平,一般高端车会尽量用这种方式。还有,由于这种焊机的体积相对气体保护焊机较大,有些间隙伸不进去,只能用气体保护焊。气体保护焊具体方式为在新件上打个孔,然后用焊机融化的铁水把这个孔给填上,再非常高的温度下下层钢板就会与新的钢板粘在一起了。之后再把上面用砂轮机磨平。这也是大部分4S店用的焊接方式。“准确地说,是必须不平,有些地方能够看见,如风挡框,门框部位,这些地方是必须磨平的,因为需要安装门框胶条啥的。但是有些地方您根本就看不见,砂轮机也进不去,所以,只能那么着了……”5.安装后挡风玻璃,后车门等车身件6.喷漆,然后大功告成。更换后翼子板对车身可能会有一些不良影响1、侧围不是一个整体了,虽说外覆件在碰撞中不是那么重要,但是您这车动过刀子,焊接过,一般人都会有点想法2、原厂玻璃让您重新拆卸来又装上去了,重新安装玻璃时打胶手法如果有问题可能会导致后风挡下雨漏水3、气体保护焊接的热量很大,会把原厂的防腐层烧蚀,哪些内侧看不见的部位一般都不会给您做防腐,如果做了可能也没原厂的好,有可能导致生锈4、更换后的后翼子板有可能导致后门锁出现对不齐的情况,因为是人工焊接,测量,不可能跟原厂一样位置那么准确,(后门锁的铰链在后翼子板上……)5、焊接时如果遮挡不好有可能会把车身内饰烧坏,车漆烧蚀以上所有的问题只是可能出现,不代表一定会有。如果是个经验丰富的师傅去做,可能会避免这些问题的出现。相信大家对更换后翼子板的方式、优缺点都有了一定的了解,具体是不是更换需要根据后翼子板伤及的深度及面积确定,如果说伤及面积比较小,即使看着比较严重也建议您进行修复处理。如果伤及的面积很大,整个翼子板都出现了扭曲变形或严重褶皱,还是建议听取4S店的建议进行维修。
众泰Z360,在车辆转向时,由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力,这样就会给轮胎侧壁带来不小的压力。同时不论主销内倾还是后倾,都会给车轮一个回正的应力,那样的话车轮会对转向系统的转向拉杆有个往回转的趋势和应力,悬架系统的弹性支柱部分也会受到应力,同时方向盘齿轮和转向拉杆齿条,就会相应的有一个往回转的趋势。如果停车不回正方向盘,这些应力就会持续地施加在这三个部分而无法释放,久而久之会加速这些零件的老化和变形。 1、对转向系统的危害 停车时方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成加速老化或变形,导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。 2、对悬架系统的危害 当方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们无法正常回位,造成悬架系统内的减震橡胶老化,悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量,框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。 3、对轮胎的危害 当方向盘没回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。 那么上述这些问题该如何避免呢? 1、有意识的避免在平时停车后,可以多观察一下车辆是否停好,方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车,若发生未回正方向盘,可及时调整,避免伤害到爱车。 2、记住方向盘的圈数 停车时,可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正,在移动车辆的同时打方向盘,只要记住方向盘从打死到中间位的圈数,往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半,不过有的车型会更多。不要原地打方向盘,这样也会对车辆造成不小的伤害。 3、停好车后前后移动一下 如果记不清方向盘的圈数,还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离,就能够判断出方向盘是否打正,并在移动的同时及时调整。 4、查看轮胎方向 在停车时如果条件允许,可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正,一边开车,一边观察更容易把方向盘打正。
众泰Z360,在车辆转向时,由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力,这样就会给轮胎侧壁带来不小的压力。同时不论主销内倾还是后倾,都会给车轮一个回正的应力,那样的话车轮会对转向系统的转向拉杆有个往回转的趋势和应力,悬架系统的弹性支柱部分也会受到应力,同时方向盘齿轮和转向拉杆齿条,就会相应的有一个往回转的趋势。如果停车不回正方向盘,这些应力就会持续地施加在这三个部分而无法释放,久而久之会加速这些零件的老化和变形。 1、对转向系统的损害停车时方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成加速老化或变形,导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。2、对悬架系统的损害当方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震胶垫有一个应力,让它们无法正常回位,造成悬架系统内的减震橡胶老化,悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量,框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。3、对轮胎的损害当方向盘没回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。如何避免?1、有意识的避免在平时停车后,可以多观察一下车辆是不是停好,方向盘是不是回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车,若发生未回正方向盘,可及时调节,避免损害到爱车。2、记住方向盘的圈数停车时,可以根据方向盘的圈数来判断方向是不是打正,在移动车辆的同时打方向盘,只要记住方向盘从打死到中间位的圈数,往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或往右打到死的圈数是一圈半,不过有的车型会更多。不要原地打方向盘,这样也会对车辆造成不小的损害。3、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数,还可以利用前后移动来判断方向盘是不是打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离,就能够判断出方向盘是不是打正,并在移动的同时及时调节。4、查看轮胎方向在停车时如果条件允许,可以把头伸出窗外观察轮胎是不是打正,一边开车,一边观察更容易把方向盘打正。
众泰Z360,不少司机往往是熄火后才想起关闭空调,其实这种做法的损害是非常大的!错误做法:先熄火再关闭空调先熄火再关闭空调对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。最好的做法:在到目的地之前几分钟关掉,这样可以打开自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。对汽车空调的使用方法,很多人并不是很了解,一旦操作错误,不仅影响空调系统的性能和寿命,还会损害车内人员的健康!出风口是随意拨动的吗?有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调节,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。空调使用时间也有考究?不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统磨损。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会再重新打开空调。夏天进车立即开内循环?夏天暴晒之后进入车内,空调使用方法应该是:空调外循环开到最大,车窗全部打开,把车内热空气通过通风和冷风最快的排掉,一般车子开个1分钟后再将车窗全部关闭,内循环打开,等温度降下去之后再打开外循环。有的人为了缓解疲劳,把车停放在道路边,紧闭门窗,打开空调,“享受”凉爽带来的舒适,其实这是件十分危险的事,因为发动机在工作时,如汽缸中的汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,从而发生中毒,甚至死亡。所以不宜开着空调在车内睡觉,以免发生危险。开着空调在车内吸烟有些人停车休息或是在车上等人时,打开空调,在车内吸烟,其实这样做对车内人的健康是有害的,因为门窗是紧闭的,烟雾排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。所以停车开空调本来有害,如果又要在车内吸烟,切记一定要将空调通风控制调节到“排出”位置。
众泰Z360,车辆爆胎是引起交通事故的主要因素,特别是在车辆高速行驶的时候发生了爆胎断轴的情况,极其容易出现车毁人亡的严重后果。对于驾驶员来说,平时要更多的注意自己车辆的状况。要经常的检查车辆胎压,还有车辆车轮轮毂的情况。车主在驾驶车辆的时候,也可以根据轮胎在行驶过程中发出的声音来判断,车轮轮毂有没有发生松动。车辆在下坡的时候轻轻的踩一下刹车,如果听到有一些小小的嗑嗑的声音,这就是说明车轮的轮毂已经有写松动了。如果异常的响声是从车辆后备箱传来的,那就有可能是车辆的后轮轮毂出现了松动。遇到这样的情况,驾驶者就要马上停车检查,确定没有问题之后再驾驶汽车。但是如果在驾驶过程中,车辆发出咔咔的声音,车辆有轻微晃动,这就表示车轮轮毂的螺丝已经松动了。车友们不要光顾着开车,也要记得多学点有关车辆的知识。
众泰Z360,自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动挡的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是还是有很多车主的自动挡车型也匪夷所思的“熄火”了。自动挡车型熄火如何处理?1、打开双闪灯2、踩刹车尽快停下来3、停车后将变速杆挂入P档重新转动钥匙启动发动机4、发生熄火情况之后尽快到4S店进行检查处理方法其实没有什么特别的技巧,首先就是在发现问题的瞬间就将双闪灯打开,以提醒后车出问题了,第二就是踩刹车尽快让车停下来,之后转动钥匙中心启动即可。在这里需要了解几个知识点,就是车辆在熄火后会影响两个最重要的操作部件失去助力:1、方向盘2、刹车。熄火后,负责给方向盘施加额外助力的转向助力泵无法提供动力,无论是油压助力还是电子助力都均会失效,所以在熄火后方向盘瞬间就会变沉,这个突然的变化会让你措手不及,说白了就是突然就没方向了。因为助力失效后驾驶员转动方向盘的力度会增加数倍,一个成年男人在这种情况下打方向都会很吃力,女生基本上就打不动了。刹车助力同时也会失效,但是相对转向助力稍微好一点的是,刹车助力可以保持熄火后还有一次有效助力的制动,注意,仅仅是一次。因为真空助力是靠进气道的负压将真空助力泵内的空气抽出去形成压差达到助力的目的,而这个真空腔是抽气口是单向阀的设计,所以被抽出去的空气在制动之前不会再返回到真空腔内,得以保持真空。简单地说,就是熄火后的第一脚刹车还是有助力的,和正常刹车所需要的踩踏板的力量相当,而放开后再踩刹车,就会像砖头一样硬了。在无法顺利转向的情况下,更重要的是要让车停下来重新启动。发现问题首先是打开双闪灯,然后用只有一次有效的助力刹让车停下来。这里要注意的是,大多数自动挡车型在N档和D档的时候是无法转动钥匙点火的,必须重新挂入P档才能重新启动发动机,但如果挂入P档就必须先让车停下来,因为P档是驱动轮锁止档位,如果行驶中挂入则会听到变速箱内齿轮损坏发出的声音。这就是自动挡车型熄火最纠结的问题。如果在道路中央熄火了,即使采取了制动并安全的停了下来也是存在很大危险的,后面的车也可能会因为反应不过来追你的尾。为避免汽车版的7.23动车追尾事件,我们也要重视车辆行驶中熄火问题。熄火是手动挡汽车的“专利”,因为很多新手在放离合的时候,可能会放太快,油离没有配合好导致了熄火。这也让很多人认为自动挡汽车不容易出现熄火的情况,但是在现实生活中,不少人就遇到了自动挡汽车熄火的尴尬情形。
众泰Z360,停车,一直以来都是新手司机的“死穴”,让广大司机朋友感到头痛不已。那么,到底该如何停车?怎么停车才能停好车呢?带着这些疑问,小编整理了一些停车的技巧,相信能够为你解惑,有需要的网友不妨来看看!1、停车的基本原则停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。2、等信号停车一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合省油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。3、路边暂停在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。4、路边起步靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。5、路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。6、车头朝外无论在哪里里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。7、车停明处走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。8、高楼窗下不安全有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。9、车内别放什么东西车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,就可能会被砸碎挡风玻璃!10、路边顺向停车技巧路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。11、路边横向停车技巧车向前开到自己的车尾与右侧汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地往右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调节车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)12、停车场内停车停车场内往往是倒车入位,车头朝外。13、高速道路停车特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。14、上坡路边停车如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮往右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。15、下坡路边停车如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮往右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。如果路边没有路沿,将前轮往右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
众泰Z360,停车,一直以来都是新手司机的“死穴”,让广大司机朋友感到头痛不已。那么,到底该如何停车?怎么停车才能停好车呢?带着这些疑问,小编整理了一些停车的技巧,相信能够为你解惑,有需要的网友不妨来看看!1、停车的基本原则停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。2、等信号停车一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合省油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。3、路边暂停在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。4、路边起步靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。5、路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。6、车头朝外无论在哪里里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。7、车停明处走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。8、高楼窗下不安全有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。9、车内别放什么东西车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,就可能会被砸碎挡风玻璃!10、路边顺向停车技巧路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。11、路边横向停车技巧车向前开到自己的车尾与右侧汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地往右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调节车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)12、停车场内停车停车场内往往是倒车入位,车头朝外。13、高速道路停车特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。14、上坡路边停车如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿,将前轮往右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。15、下坡路边停车如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮往右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。如果路边没有路沿,将前轮往右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
众泰Z360,停车不回正方向盘对转向系统的损害大吗?
众泰Z360,前两天,我家小区门口的监控盲区里面,有车子的玻璃被砸了,车内放的东西,貌似是一些高挡烟被偷了。吓我一跳,有时候地下停车场没有车位的时候我也停那里。所以怎么才能让自己的损失降至最低呢,除了不在车内放东西以外,还真是有别的指导呢,大家一起学习学习。1,尽量停在豪车旁停在豪车旁,当有偷车贼(砸窗入车盗窃哪种)出没时,往往也会先以豪车为首要目标,这时就能让你的车免受破窗之苦。另外,豪车开车的往往会更加小心,不易刮蹭到你的车,就算刮倒,他也有足够的钱赔偿,尤其是你的车也是豪车时。当然,若你的车不是豪车时,不小心刮蹭到豪车时,只要认错态度好,对方还是可能不要你赔偿的,因为开豪车可能不会在意这点钱。2,车头朝外停车时将车头朝外是很重要的,因为车头朝外,盗车贼就不敢轻易入车盗窃,因为路人可以通过车前档风玻璃观察到车内的情况。要是车头朝内的话,有人在车内做什么都没人看得到。试想,两辆车,一辆车头朝外,一辆车头朝内,你说盗车贼会对哪一辆下手?3,停车时一定要索要收据车主在停车时一定记住要索要收据,还要收据上是不是有盖章。为什么要收据呢?因此当车辆停在停车场内时,要是车子在里面被盗、被偷或出现其他不好的事情,车主就能找停车场索要赔偿。要是连收据都没有的话,可真的是有理也说不清了。