更新时间:2023-06-25 08:44:42
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众泰Z360,所谓的悬挂系统便是，在车轮与车体之间，担负起承载车体并吸收震动的工作，提供最佳的乘坐舒适性。正常情况下，减震器工作时会发热，如果不发热说明减震器漏油了。车子行驶中，每次上下震动时，悬挂系统都会发出“咯噔”的响声，到不平整路面时响声加剧，就说明悬挂系统出现了故障，可能是减震器损坏或减震器胶套破损。悬挂系统-减震器检查悬挂系统不但影响汽车乘坐舒适性（平顺性），还对其他性能如通过性、稳定性及附着性能有影响。原来就是在悬挂系统中包含了避震器、弹簧、防倾杆、连杆等机件。在转弯，特别是急转弯时，车身侧倾过大，说明减震器、稳定杆，或是导向机构部件有损坏。制动系统-刹车油刹车片在日常使用的时候，要注意检查制动时车辆是不是跑偏、制动效能怎么样，以及驻车制动（手刹）的效果怎么样。在进行车辆保养时，制动系统首先要进行刹车油检查，比如刹车管有没有破裂、刹车油有没有泄漏等。刹车踏板也是需要注意的部件。在更换完刹车片后，要检查刹车踏板回位是不是正常，在日常行驶的时候要注意防止脚垫滑到刹车踏板下面，以免刹车不能踩死。制动系统刹车油不能混加目前，市面上大部分汽车都装有两套制动系统：用脚控制的行车制动（刹车）和用手控制的驻车制动（手刹）。更换刹车油时，一定要把原来的刹车油放光，不能混加，刹车油里面更不能混入空气。一般来说，刹车片的磨损程度跟使用习惯有很大的关系，自动挡车的刹车片用得要比手动挡的费，一般两万多公里之后，每次做保养的时候就要检查一下洒水车刹车片。这样可以更好的保护悬挂系统。如果胶套破损严重，则要和减震器一同维修更换。
众泰Z360,日常生活中，汽车尾气是空气污染的罪魁祸首之一。然而，日常生活中尾气的颜色也是蕴含着汽车信息在里面的。比如我们可以从尾气的颜色来判断自己的爱车是不是出现了问题。那么，就跟车妹去看看，差异的尾气颜色到底给了我们什么信息。①白色尾气如果点着车后发现车子冒出白烟，那么可能是汽缸盖密封垫损坏或发动机温度过低造成的。汽缸盖密封垫损坏：使冷却液进入燃烧室，不但降低了混合气的质量，且变成水蒸气使排气管有白烟，此时需要更换密封垫;发动机温度过低：使燃烧室、进气管等内壁上附有水珠，与混合气一起燃烧使排气有白烟，这种情况只需提高汽车温度。②蓝色尾气如果你的爱车排出蓝色尾气的话，那么你的爱车很有可能在烧机油了。汽缸壁与活塞间隙过大，进入汽缸的机油过多；油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸;汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀，影响润滑效果。③黑色尾气当排气管排出黑色烟气时，一般是汽车发动机汽油燃烧过度。一般是因为以下这些原因：空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了;要知道，这些毛病将导致气门积碳，影响燃烧室的密封性，致使发动机功率下降，造成车辆的动力性下降，加速缓慢。
众泰Z360,春天长途跋涉之后，您是不是对您的爱车进行了保养？春天之后汽车如何保养。一、检查车身经过春天的长途跋涉后，我们首先应对汽车底盘、轮胎钢圈、前后灯、保险杠、门窗玻璃等外部部位进行全面清洗。另外还需观察一下车身有没有划痕，许多车主在回老家过年或自驾游途中，由于对路面的不熟悉或一些路面状况较差，可能会导致车辆外部产生明显刮花、撞凹的痕迹，特别是前保险杠位置。如果发生碰撞，车主要及时做好喷漆处理。二、检查轮胎轮胎是车辆接触地面的唯一部件，因此受伤几率较高，车主可自行检查轮胎是不是有明显外伤、划痕。如果胎侧有明显伤痕，最好换掉，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕爆胎的机会会大大增加。保养时首先应检查轮胎气压、磨损状况，螺母有没有松动或脱落，除去双胎间或胎面上的嵌入物及铁钉等尖锐杂物。如果车子开起来有跑偏或打摆现象，则需重新做四轮定位或动平衡。三、检查底盘如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象，说明底盘已受损。这是因为路面障碍物刮花底盘后，可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右侧向拉杆等容易发生变形。另外，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。四、检查故障春天期间跑长途的车主要重点检查动力总成、刹车总成等，有故障第一时间修理。经过长途跋涉，可能汽车内的各种油料都使用殆尽，因此检查一下燃料、润滑油料及制动液是必须的，如有缺少要及时补;如果太脏，则需更换新油和新滤芯设备。此外，还要检查一下散热器贮水量，检查冷却系统各接头有没有松动、渗漏等情况。五、检查油路春天期间没有用车的车主，则需重点检查油路及油水。车辆如果长期不用，表面似乎没有任何磨损，实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况。尤其是露天停放的车辆，由于天气冷、气温低，车内的液体容易出现异常。所以长期不使用车辆的车主最好也给爱车做一个检查。
众泰Z360,夏天到了，常见私家车主们一边用水冲洗车身，一边用抹布擦拭，在此要提醒私家车主的是：车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”，结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易干燥，要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能比较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭，但要避免积水。勿给轮胎螺栓螺母涂油在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特点。而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。电喷车启动时勿踩油门启动发动机前踩几脚油门，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬天冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机差异，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调节供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自动增加供油量。所以，电喷轿车发动机启动时，没有必要踩油门，更不要在启动前连续急踩，否则反而使发动机启动不良。差异牌子的冷却液勿混合使用谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加，但你是不是把差异牌子的冷却液温在一起使用了呢?如果是，劝你还是趁早把冷却液放掉，重新添加同一牌子的冷却液。因为差异牌子的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却经常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于差异牌子的冷却液所用的防腐剂差异，所以不能混合使用。
众泰Z360,误区一：冷车启动立即开暖风很多有车一族特别牛气，习惯刚一上车就立即打开暖风系统，我只能说你连最基本的物理都没学好……省略，总之不宜在汽车一启动时就开暖风。车辆刚启动时，发动机温度过低，打开暖风不仅不能加速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。而且由于暖风是将发动机的热量传递到车内，在冷车时发动机温度很低，立刻打开暖风只会“吹冷气”。误区二：开暖风一定要开AC键咳咳!理论上，暖气也是空调的一部分，所以在使用暖气前会打开AC开关。其实使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气就不需要，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。误区三：开暖风会增加油耗这个问题也会有人问起，我只能说你有够省的!打开暖风会磨损燃油？实在是无语，又是把冷气当暖气的思维。暖风跟冷气的工作原理差异。暖风系统使用的热量来自于发动机，在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。换句话说，它只是发动机热量的“顺带脚”传递，你车内不要就当散热给户外。误区四：水温指针处于低位就开暖风有些个“毛躁”人士，冬天冷车刚启动一小会，水箱的温度还很低，手里的手机还没放好，就忙不及地打开暖气，但其实这样不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。应该是等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。误区五：车内起雾就关暖风冬天冷天再遇下雨，车外湿度大且内外有温差，挡风玻璃很容易产生雾气，只需把暖风出风方式调到吹向挡风玻璃，这时热风就会直接吹向前档风玻璃，一般会持续1-2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。误区六：在开着暖气的车内睡觉千万！千万！别在开着暖气的车内睡觉，因为这样极易一氧化碳中毒，发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。打开暖风的正确操作流程1、汽车启动后，水温升至正常温度，可打开暖风。2、先用外循环把车内冷空气排除车外，2-3分钟后再调为内循环。3、调到暖风模式，有的车为红区域，有的车用太阳表示。4、不要打开空调(不要打开AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环。5、空调档位调节适合档位，调节出风口风向。6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
众泰Z360,选择一部配备天窗的好车，却从来没打开过几次？那真是太可惜了！其实天窗不只能用来耍酷、兜风看星星，以下这7个神奇的天窗实用功能，看完保证为你的驾驶生活多开一扇窗！1.快速更换车内空气长途驾驶时，一直闷在汽车密闭空间内，虽然有空调的帮助，但仍会感觉到空气混浊；这时候最适合打开天窗就能快速更换车内空气，避免驾驶昏昏欲睡而发生危险。原理其实很简单，行进时车外空气快速流过，会形成一片负压区，打开天窗后车内、外的气压差异，原本车内的混浊空气会被快速抽出，然后涌进外头新鲜的空气，能让车主精神一振。2.让变成烤箱的车子即时降温车辆停在户外、经过长时间曝晒，车内温度将犹如烤箱，这时候许多车主的即时散热方式都是打开四个侧窗以及空调，但事实上最快的方式则是开天窗配合空调。应用热空气上升的原理，在空调辅助下，热空间会快速从天窗排出，让车内温度降低，此举比起开侧窗还要快速节能，顺便帮车主省油。3.行驶高速道路超醒脑冬天在高速道路上行驶时开了暖气，很容易产生睡意；但打开侧窗，又会被侧窗打开时的噪音和侧风所困扰......这种时候，打开天窗就对了！车速达到100公里时，引起的噪音可高达110分贝，但开天窗的噪音只有69分贝，完全不会感觉太吵，而且应用行驶中的负压原理，还能快速抽换空气，避免发生疲劳驾驶的情况。4.恼人湿雨天迅速除雾在夏秋两季，雨水多、湿度大的时候，车内外温差容易提高，前档风玻璃很容易形成雾气。虽然大部分车辆都配有防雾装置，但打开天窗更能快速解除恼人雾气。虽然打开侧窗也能除雾，可是碰到大雨或污浊空气时，开侧窗绝对不是一个好选择。这时只要将打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保持行车安全。5.避免体感温差过大凌晨深夜、季节调换的时刻，冷热体感落差大，感冒或过敏状况立刻出现！这时候利用空调还不如打开天窗，让车内外的温度达到平衡，也能维持通风，一举两得。这招用在很久没发动的车子上也很有用，可避免车内霉气等细菌、车子内装材料的挥发气体对身体的损害。6.大声开音响不恼人另外你想不到的是，开车时欣赏音乐的车主同样能善用天窗，不仅不会打扰旁边的车辆、行人，也不影响整体聆听环境。7.提升车款档次与驾驶乐趣或许这样说有点虚荣，但一般进口高挡汽车上基本都配有天窗，感觉特别高级！遇到旅行兜风、天气好夜景美的时候，打开天窗、抬头就是风景，生活与驾驶乐趣瞬间差异日常！小提醒：把头、身体伸出天窗是违法的喔！
众泰Z360,现在即将步入高温炎热的夏天，人在高热的气温下，很容易中暑，汽车也一样，一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如轮胎、空调系统、润滑系统等都易发生故障。因此汽车在酷热的夏天更需要特别保养，下面介绍一些夏天汽车的保养小常识。 1、防止爆胎夏天道路路面温度经常在70以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。因此，夏天应注意保持规定的轮胎气压。高温炎热，尤其是午间酷热时，应适当降低车速。车内要配备有效的灭火器材。2、尽量避免长时间行车高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。夏天天气炎热，露天停车使车厢急剧增温，密封的车厢足以让人畜丧生，所以即使是短时间离开，也应带走儿童或宠物。3、更换雨刷，保证雨天最好视线雨刷上的橡皮叶会随年月老化，影响擦抹效果。为了在雨天获得最清晰的驾驶视线，雨刷最好两年更换一次。4、油箱盖一定要拧紧在高温下，油及水的蒸发自然会增加。油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度、制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。当工作油液不足时，要及时按规定补充。5、防止火灾夏天由于天气炎热，因此车上一定不要携带易燃易爆物品。如必须携带有关物品，则必须确保它们不被置于车厢内能被阳光照晒的地方。不要在车内抽烟，以免发生火灾。6、防车漆受损虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。
众泰Z360,盘点不靠谱汽车省油小技巧你被蒙了多久汽车中有很多“大佬”对汽车也总结出了一些非常规的技巧，可以说是经验之谈也可以说成无稽之谈。此话从何而起呢，就要从之前网上流传的各种省油的技巧，为您盘点一下不靠谱的省油技巧。一、五大不靠谱的省油技巧1、空挡滑行省油？说道空挡滑行省油可能很多司机会马上站出来反对，而这部分司机大多都是老司机且开的都是手动挡的汽车。对于开手动挡的老司机来说空挡滑行就跟家常便饭一般，汽车在他们手中就犹如省油的神器，无论是换挡的时机还是开车技巧每个老司机就是一本省油经。可换到自动变速器的汽车就有所差异了，可能这时有人会怀疑自动变速器能空挡滑行吗？答案当然是能，可是空挡滑行真的能省油吗？首先先说空挡滑行的概念，将车速提高，后挂空挡让惯性带着汽车往前走，当车速降低到一定程度时重新挂档加速。可是从另一方面看，目前市场上的汽车发动机多为直喷发动机，发动机的喷油量主要是根据汽车的负荷由行车电脑自行调节，但发动机怠速时的油耗要大于正常行驶的喷油量（维持发动机运转跟空燃比有关），并不属于发动机的油耗经济区间，所以在汽车滑行时发动机出于怠速，所以汽车不会省油反而更加费油。还有一点需注意空挡滑行时就失去了发动机的牵引力，也失去了发动机的制动力，一旦遇到情况非常危险。2、定速巡航省油？设计定速巡航之初的目的就是为了缓解司机的双脚的疲劳，有了定速巡航汽车不用踩油门汽车就能按照预先设定的车速行驶，踩下制动踏板，该功能自动关闭。事实上定速巡航不是为了省油，而是为了解放车主的右脚，让车主开车更加轻松舒适。有些时候使用定速巡航可能相比起来还会多耗一点油，特别是在低速状态下。3、高挡低速行驶省油？有许多车主认为发动机转速保持比较低而使用高档位时发动机比较省油，其实这种做法并不能实现省油。一般正常行驶的发动机转速维持在2000――3000转每分钟，这转速就已经覆盖了变速器的所有档位，所以高挡低速比较难实现。对于发动机来说每台发动机都有一个燃油经济性最好的区间，当然这也跟变速器的档位和传动比有关。还有就是高挡低速会省油，实际上是高挡低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，而且如此会严重磨损发动机和离合器，高挡低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。所以如此方式不但不会省油严重时还会损坏汽车部件。4、早晚时间加油能省钱？之前听过很多言论说早晚加油能比平时加更多的油，原因是由于热胀冷缩的原理室外温差很大在10℃左右，所以加油时要选择在清晨和晚上气温比较低的时候，这样能加更多的油，最主要的是很多人都相信了！实际上加油站为了确保安全将汽油储藏罐安置在地下的安全深度，而且周围也是做了相当的防护，汽油的温度不会随外界变化而变化，所以早晚加油会比中午加油省钱的说法并不可靠。5、胎压高可以省油？之前听说过这么一个省油的方法，也不知道是从何流传而起，就是把汽车胎压调高汽车能省油。我们都知道汽车胎压过低会导致汽车费油是因为胎压过低，使轮胎接触面积增大摩擦力增大进而使发动机需要产生更大的动力从而更加费油。反推增加胎压会不会使发动机更加省油呢？事实上胎压本身对油耗的影响并不大，高胎压并不会使汽车更加省油反而会增加轮胎的异常磨损，如此说只是一个噱头而已。问题的关键是当汽车行驶到较高的速度时，如果汽车胎压过高不但起不到省油的作用，还失去了汽车原有的舒适性，而且还增加了汽车爆胎的几率。所以没必要盲目的调高或调低胎压，只要按照厂家的标准调节胎压即可（标准胎压一般在驾驶员侧门边或油箱盖内）。二、真实可靠的小技巧1、养成良好的驾驶方式，训练听话的右脚很多人开起车来总是不能自已，拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风，其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。以自动挡的车子为例，如果油门平顺地踩，那档位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡，动力性体现出来但是油耗的增加可不是一点点，因此约束您的右脚，是最好的方法。还有些人有个坏习惯，就是在绿灯亮起时猛冲，碰到红灯再紧急刹车。要知道发动机的运转具有一定的惯性，加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性，而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量，车辆会呈现等减速的移动，此时速度是逐渐减缓的，就算放开油门也在移动，如果带档滑行，发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速，不但在加油门的瞬间造成油料浪费，好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时磨损掉，这样开车不费油才怪。所以为了省油，应该缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作，不要让车辆处于加减速的变工况行驶。2、彻底实行车辆轻量化，别把车子当成家很多车主把爱车当成家一样，车内车后堆满了平时的杂物，成箱的矿泉水、面纸、上班要用的资料物件、车用的美容蜡、备用的机油防冻液、也许还有过期的杂志等等，这些东西不但占去后备箱的空间，还相当于带着一堆备而无用的废物到处跑，不显眼的小器件积少成多都会增加车辆的负担，造成燃油磨损增加。赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量，日常用车也是一样的道理。3、及时更换机油对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装；浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小，可以减少车内升温，从而减少空调的使用；尽管较高级的汽油有益于发动机，但对于可加普通汽油的汽车，加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程，自然就不经济；注意选择轮胎的类型，宽胎等抓地性比较强的轮胎阻力大耗油多，注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗；旧车要注意调方向盘和轮胎，失准也会费油；及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗；减少汽车负重，不要在车内放不必要的重物，载物架也可拆卸。实践证明，10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升；老司机可适当调低怠速、减小化油器进风口等方法降低油耗。
众泰Z360,不小心被困在车内了，车门也被锁死，这个时候该怎么办呢？可能就有人要问了：不是还有天窗吗？可是并不是每辆车都是有天窗的，还有万一天窗也出问题了呢？其实，车内面还有一个逃生“暗道”，那就是后备箱！放倒后排的座椅大家都是知道的，车辆的后备箱里面是有个应急开关的，大多车型上都是一个拉锁。后备箱的这个设计就是一个机械师的设计，完全不用担心汽车没电而无法打开，可谓是紧急时刻逃生必备。对于这个设计可能大家会认为是多余的，因为这基本上是不可能会用到的！这个设计的初衷是为了防止一些绑架事件，将人困在汽车后备箱！当然，因为儿童淘气而钻进后备箱反扣其中，导致悲剧的事件也有发生过。教会小孩后备箱逃生，也是非常有必要的！不过这个功能也不是所有车型上都是有的，还有一些车型甚至就连座位都没方法放下，完全就和后备箱隔离的！还有就是可能内部空间较为狭小，真正遇险的时候，可能就会慌乱，而这个方法又是比较耗时间的。真正紧急情况下，还是直接砸窗更为靠谱一些。
众泰Z360,一辆车怎么才能称得上有生命力呢，对于每一个爱车主而言，定义自然不尽相同，驾驶是关乎其“健康”的重要因素，而保养则是另一个重要因素。懂得如何驾驶好爱车，更要懂得如何养护，像人的日常保酵美容一样，细心呵护了，爱车才能持久焕发光彩。1.不良反应：车下滴漏出一滩莫名其妙的液体病情原因:一般而言，造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。保养:变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是不是变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。2.不良反应：发动机打不着火病情原因:启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。因为发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。保养:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是不是充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有没有生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。3.不良反应：发动机排气的噪音大废气排放量多病情原因:发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。绿色保养:检查排气系统的管路、接口处是不是被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。4.不良反应：汽车油耗增加病情原因:油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。绿色保养:自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。经常轮胎每行驶1万公里要调换位置，避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎，最好两个或四个一起换，纹路相同的轮胎可之前后交叉更换。另外，折线花纹的轮胎有助于节约燃油。
众泰Z360,车内除菌方式通常可采用臭氧消毒和光触媒杀菌两种方式。一般臭氧消毒方法操作简单、价格低廉，在许多清洗车辆的地方都可以免费提供此项服务。而光触媒的价格就昂贵许多，但消毒除菌效果也更理想，价格大概在300元左右。光触媒的原理是利用氧化力极强的自由基分解车内有害物质，以达到净化空气的作用。由于对大多病菌都能进行彻底分解，所以能够有效抑制一些如肠病毒、流行性感冒等病原的传播。除此之外，还可分解空气中的有害气体，达到净化空气、除臭防霉的效果。雨后的空调出风往往会有霉变的气味，为了消除这种气味，有一个简便的方法，就是将空调的暖风开到最大，轮流使用各种出风模式，吹15分钟左右。空调工作时，出风口的温度可以达到40℃-50℃，因此可以将里面的潮热空气蒸发一下，清除霉变。 车内电路防潮电路遇水后很可能造成短路，极易造成发动机报废。许多车主往往在雨天开车后一个多星期才发现车辆短路现象。所以，我们在雨天行驶尤其是涉水后，即使发动机正常运转，也建议在修理店及时对电路设备做一些处理。例如，将电路吹干或擦干后，再行启动预热。另外，检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。此外车内音响等也十分怕潮湿。自行洗车的时候要关紧车门，清洁车内的时候，毛巾上尽量不要有太多的水，更不要用喷壶喷水或者用清洁液之类的液体对着音响喷洒。音响主机上若有灰尘，可以用拧干的毛巾进行擦拭。并且，清洗完驾驶室之后，最好开窗一段时间，让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗，要知道，电子产品的各部分控制器最大的杀手就是潮湿了。 车内软饰防霉防止棉麻制品的霉烂。坐垫和地毯，都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。 ?地毯和脚垫尽量充分晾干整个车内环境最脏的物件莫过于汽车的地毯和脚垫，夏天车主们上下车经常会带有大量的雨水泥巴等进入车内，尽管很多汽车脚垫都具备一定的锁定污垢的能力，但长时间不清洗，尘土量的积聚过多会使得较轻的灰尘在车内四处飘散，并滋生细菌，影响人体健康。值得注意的是，目前不少洗车档清洗脚垫的方式都是用机器清洗后甩干，实际上脚垫里的水分根本未完全干透就装回车上，因此车上会有一股难闻的气味，车主最好是另外再找地方把脚垫彻底晒干或晾干再装回去。 ?座椅需充分干燥汽车座椅一般分为真皮材质和绒布材质两大类，真皮座椅较为容易处理，一般车主会选择用湿毛巾或者配合专用的皮质清洁液擦拭表面。但绒布材质座椅的清洁方式则较为费力，专业人士建议座椅的灰尘和污垢要分开处理清洁。对于绒布材质座椅的深度清洁方法可以参考以下步骤，首先是把车门全部打开，用长毛的刷子和吸力比较强的吸尘器把灰尘先扫干净或者吸出来，接下来用清洁泡沫喷射在座椅的表面上，使粘附在座椅表面的污垢先浮起来，然后等泡沫逐渐减少的时候，再用刷子刷洗。刷子最好选用洗澡刷身的刷子，因为无论硬度和刷毛的长度都较为合适。记得在刷洗的过程中不要过分用力刷，以免损伤绒布材质的纤维，轻轻地揉拂已经可以把看不见的污垢刷走。最后用拧干了的湿毛巾把剩余的泡沫擦干，然后车门车窗全部打开，尽快让座椅变干。 ?棚顶和中控台定期擦拭防霉车辆的棚顶也是容易积聚污垢的地方之一，不少车主喜欢打开一些窗户通风，空气中的灰尘就会随风粘附在棚顶材质上，时间一长就会出现局部的污垢，而一些带有天窗的车型也有可能发生漏水的情况，棚顶更是容易被弄脏。而清洁棚顶的方式要视乎材质和颜色而定，浅色系的绒面材质可以参照绒面座椅的清洁方式进行清洗，但要注意使用清洁液的时候最好遮盖顶棚下面的座椅或者地毯。而对于深色系的棚顶则只需要用干净的湿毛巾擦拭表面即可。专业人士建议，汽车棚顶每隔两三个月清洁一次，避免过多的灰尘积聚。而汽车的中控台和方向盘的清洁，首先最好是先用清洁掸子把灰尘掸走，再用专用的柔软而干净抹布清洁，切忌避免使用湿抹布擦拭，因为湿布上可能会藏有微细的沙粒会刮花中控台的饰面板。必要时可以配合喷上一些中控台专用蜡，再用干抹布均匀地擦拭，这样可以让中控台和仪表板时刻保持光洁亮丽的感觉
众泰Z360,一、汽车发动机所加注的机油牌号及标准，原则上应按原厂保养手册或经过有关部门认定的同类产品执行，而并不是牌号越高、价格越高越好，往往价格高的利润越高，性能价格比越低。同时，汽车机油的加注也并不是越多越好，一般静态(发动机停止5分钟之后)机油液面在机油标注尺的上线;动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。二、对于防冻液也是如此，一般选择标准是本地区5年之前的最低温度加5度即可，并不是抗冻温度越低越好，抗冻温度越低腐蚀性越大，价格也越贵。所有的汽车油液都不是加的越多越好，如自动变速器油、制动系液压油、转向助力油等加少了工作压力不够，加多了因起泡而产生气阻并且使相应的机构温度过高。三、在进行修理作业时，往往在车主询问是不是所有的螺栓都已经紧过时，修理工一般会回答所有的螺栓都加力拧紧了，实际上，对于汽车各个部位的螺栓根据其直径、螺距及作用其扭紧力矩的大小都有其相应的规定值，达不到规定值的会松脱，当然不好。但盲目增大拧紧力矩则会使被紧固的零件变形，甚至造成螺杆伸长，螺纹变形和断裂的情况。经过拆检部位的螺栓一般不可反复使用，有的螺栓在装配时使用了固化胶，拆卸时会发生拉伸或其他损坏，因此再次装配时必须换新件，有的螺栓虽然可以反复使用，但有明确的再用次数的限制，而且再次使用前必须对螺栓进行严格的检查。四、经过修补后轮胎一定要求修理店做轮胎动平衡试验，轮胎气压一定要按维修手册或汽车技术条件规范进行加充，轮胎气压也不是越高越好，一般如需经常跑高速可将轮胎气压略微放低一点，轮胎气压的过高过低都会造成轮胎的不正常磨损。轮胎气压的标准值一般标注在门边或油箱盖内侧。五、如果你的车发生了碰撞不管是不是上了保险一定要请一个有证的估损员来价格，这里面误差会很大。价格过低修理店不愿意修或不好好修，价格过高会影响你在保险公司的可靠度。六、为了延长您的车表面油漆亮度、硬度和防止各种腐蚀，给车表面做美容已是一件很平常的事，但在做美容时要根据自己的消费能力以及爱车的使用程度，并且要眼见为实，不可轻信某些产品。七、对于爱车油漆表面划痕一般没有露底漆的(手感没有障碍的)，经过抛光处理即可消除，深度划痕目前也能够局部处理而不必大面积做漆。八、对于高挡车尽量督促厂方使用原车漆，千万不要为了省钱使用劣等漆。九、为了将爱车装修的富有个性，许多车主都愿意换上自己喜欢的音像设备或者其他电器，在做这些加装、改装时，千万注意到正规厂家，像这种加装、改装因为乱接线导致火灾或其他事故的不在少数(比如烧坏电脑、或产生干扰信号使电脑无法正常工作)。加装防盗器时要选用正规产品，同时按产品技术要求配线，以防负载过大造成线路发热。另外许多中高挡轿车出厂前已经配备了防盗装置，如果画蛇添足，会适得其反。买车时随车带的防盗电脑密码和车钥匙编码一定要保存好，这些数据是配置钥匙的关键。一旦丢失，将给车辆维修、钥匙配置带来不必要的麻烦。如果您的车已经预装了车用电脑防盗系统，当遇到有歹人抢劫车辆时，只需把钥匙往底上一摔，就可以震坏钥匙中的数据芯片，任何人都无法将您的车开走了。车主在安装防盗器时往往会在潜意识里对价格很敏感，想要最便宜的。一定要努力打消这个念头!不管你接受不接受，设计复杂、功能齐全的防盗器是需要多花一些钱的。你当然不愿意保护一半车而另一半却甩给车贼吧。你还应该算计一下好防盗器能给您带来的安全性和方便性，就会觉得物有所值了。同时修理店所价格格往往把安装价格包括在里面。各厂所收的安装价格差异，但千万不要以安装价格作为选择厂家的第一标准。因为某些安装价格廉价的厂家，由于所用的配件和工具也很廉价，所以工艺粗糙，往往无法把您所购买的高级防盗器的各项功能发挥出来，严重的还会给车带来隐患;而且这低廉的安装价格往往不包括任何售后保修。如果某些厂家所价格格比较高，那其中可能包含安装和保修价格。因此，讨价还价之前一定要问清楚厂家价格具体都包含什么，保修多长时间。哪些对自己防盗器质量和技术人员安装技术充满信心的厂家一定会承诺很好的保修。车主请记住这条真理：如果产品质量、安装技术不过硬，再低的价格也不能要;产品质量好、技术过硬，稍微贵点也值得。千万不要为了增加大灯亮度而随意更换瓦数大的灯芯或以去掉继电器的方法增加大灯亮度，这样做的结果不堪设想。另外，盲目加装汽车外装饰件如尾翼将增加3-5％的燃油磨损。十、不管什么类型的维修企业，所有的单据一般都是一样的。而企业自行设计的单据必须经过行政主管部门备案，其中接车单中所有内容都是经过千百次血的教训而形成的，因而千万不得怕麻烦，反而要督促厂方认真记录，因为有些企业会在与客户发生矛盾时在其中大做文章。十一、说实话，任何一个汽车维修企业对汽车配件的质量都难以掌控，一是从管理的角度来讲，配件经营与汽车维修区别例属于两个系统，因而对配件质量的管理难度是非常之大的;二是汽车维修企业不可能，也做不到具备完善的配件检测设备。而经验检验完好率只占到30％。所以只能依靠诚心度较大的配套件、原厂件。对于哪些所谓附厂件、水货件也不一定完全不能用，一般来说配套件、原厂件是为整车生产准备的，附厂件是给维修市场准备的，但这些概念对于车主来说容易混绕，所以作为车主来讲第一注意，关键件一定要使用原厂件;第二虚心听取维修人员的建议;第三不要去用假冒伪劣配件;第四不管使用了什么配件，一定要让修理店在完工后在维修凭证上注明。十二、接车后厂方一般应交给客户的凭证包括施工单、材料单、外加工单、检验合格证、合同书正本、财务收据、出门证等。这些文件一定要妥善保管。十三、对于大一些的故障在接车时尽量与厂方检验员共同试一下车，以确定在双方认可的情况下故障是不是排除或排除程度。十四、关于更换的配件及总成件的保修期应当从维修后接车时算起，而并不是按汽车购买日期始。同时一定要明白本汽车上的配件一般是不能用其他车型取代的，既便是可以取代也必须经过严格检校或匹配。十五、在验收时要多注意细节，比如凡某个总成上的固定或连接螺栓应都应是一个标号或一个形式的，凡经过修理后出现不一样的时候一定要问一问为什么，一般总成上的螺栓尤其关键件上的螺栓是不允许用其他螺栓代用的。十六、车辆的正常工作温度并不是越低越好，一般车辆正常工作温度应在80~105度之间，有些修理店为了解决车辆发动机温度过高的问题往往采取摘除节温器来达到降温的目的，这样做是不应该的，不但会造成冷车运转磨损增大，而且会掩盖其他故障。十七、现代车辆由于安装了制动防滑系统(ABS、制动辅助系统)，因而在验收有关制动方面故障排除车辆时，不象过去那样要求有四轮拖印，反而如四轮连续拖印的倒是有问题，而出现间断印痕，滚动印记，在一定速度下，在规定距离内，不偏移不侧滑的车辆为达标。十八、接车时一定要认真检查业务清单，包括维修项目、工时价格、配件明细及价格、加价率、税金(是不是重复收税)甚至于对在维修过程中换上去的配件提供生产厂家，并且要在付款前进行试车，试车满意后，再检查整车状况，并与自己送车前的记录进行对照，一切满意后再与修理店签定保修期协议、索赔协议(注意您的接车日期是不是准确)等。这时方可最后付款。离厂时应将所有与这次维修相关的文件包括旧件一并带走，并妥善保管，这对发生维修争执是有帮助的。另外离厂前一般修理店会对您在使用汽车时提出一些忠告，这是非常重要的，对此一定要十分仔细。
众泰Z360,据数据显示，去年，我国的汽车保有量高达1.72亿辆，平均每百户家庭拥有31辆，达到了历史zui高水平。现在拥有一辆汽车已经不是什么太大的问题了，这很好地验证了当今时代的进步与变迁。当车主拥有一定的存款数量，但不能够承担汽车的全部价格，或者车主不希望因为购买一辆汽车而损失当前的生活质量时，汽车贷款就成为一种不错的选择。而丰田金融一直都致力于给客户zui好的服务，当然我们也有着各种各样的优惠活动与礼遇，那么你们要如何选择适合自己的贷款方式呢？可以注意以下几点。一、首付款与贷款金融---较高的首付款意味着比较低的贷款金额，月供的压力相对比较小；而车主如果选择了比较低的首付款，也就减小了当前的消费压力，但与此同时，车主需要支付的利息总数通常也越高。根据相关规定，汽车zui终的购买价格与贷款金额的差额一般在30镉摇６⒋钇谙?---贷款期限一般由借款人提出，一般来讲，借款期限越长，需要支付的利息总量就越高。按照规定，zui长的贷款期限长达5年，而在实际操作中，贷款期限以三年居多。三、弹性尾款---弹性尾款指的是车主在贷款过程中，有一部分贷款金额无需在月供中还付，只需在贷款的zui后一个月一次付清即可。通常情况下，弹性尾款的金额越高，车主所需要支付的总利息越高。而弹性尾款比例一般不超过贷款金额的25锼淖饔檬强梢曰航獬抵鞯脑鹿┭沽Γ⑻峁┮恢值匝≡瘛４?004年开始，汽车金融发展至今，产品不断更新换代，新的产品类型也不断涌现。而在这其中，丰田金融的产品尤其符合现代车主的需求。拥有差异支付能力的贷款用户有着差异的消费预期，单一的贷款方式并不符合现代汽车行业发展的需要。
众泰Z360,今天我就和大家聊聊老车轮胎和电路该注意的保养事项。轮胎：超过6年的轮胎应更换数据显示，爆胎是夏天高发病症之一，爆胎对驾乘人员的损害，往往是致命。车辆在暴晒之后，更容易爆胎，老旧轮胎爆胎风险更高。由于夏天轮胎本身温度高，加上散热较慢，对于老旧轮胎而言，在长时间驾驶或者在太阳暴晒下恶劣环境中驾驶，极易引发爆胎事故。售后专家王成表示，除了碰撞异物外，轮胎胎压过高或者胎压不足，都容易引发爆胎。究其原因，胎压过高会因为气体高温膨胀，引发爆胎；而胎压不足，胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压，加上与地面的接触面积增加，而导致行驶时轮胎温度迅速增加，进而更易引发爆胎事故。避免爆胎产生，一定要注意轮胎的胎压变化。一般情况下前胎为2.2~2.3bar，后轮胎2.4~2.5bar。一般建议车主不要使用6年以上的轮胎，尤其是哪些长期停放在室外环境的车辆。因为太阳暴晒，会大大缩短轮胎寿命。此外，长期高速行驶，轮胎容易不堪重负。所以，建议轮胎性能较差的小型家用车，尽量保持130公里以内的时速行驶。电路：改装电路应注意保养维护在夏天暴晒环境下，加上空调高频使用的用车环境，汽车电路的负荷会明显加大。如果车辆电路曾做过电路改装，更应注意及时保养维护。最近一段时间来，佛山也屡屡发生各种自燃事件。维修人员指出，汽车自燃原因最主要是电路或油路的问题引起，其中电路故障多以短路、电器设备损害等为主。如空调高负荷运转等，很可能成为电路故障的导火索。维修师傅还指出，汽车除了老化外，在车内不规范增加了电器设备、改装过线路等的车辆，更容易引发汽车自燃。如果进行过音响改装，增加了车载冰箱等设备，要更加小心。除了车子老化外，大量电子设备在车内的使用，也可能引发各种隐患。维修人员提醒，车辆如果发生自燃，建议先熄火，然后尽快离开车厢。其二，不要轻易打开车头盖，贸然打开车头盖，可能会加剧燃烧。如有灭火器可自行先灭火，如果火势失控或者没有灭火器，一定要尽快报警。此外，在道路上发生故障，一定要注意人身安全，保持头脑清醒，及时架起警示标志，避免后车或者对面道路来车给驾乘人员带来巨大损害。对于不少“老”车主来说，通过数年时间十万公里左右的亲密接触，大部分人与自己的爱车之间应该已经建立了感情，对车辆的状况以及脾性肯定要比刚买车时有更深入的了解，加之此时不少车辆已经过了质保期，大家选择去维修保养价格更便宜的修理店保养爱车，也不失为一个合理的时机。
众泰Z360,随着汽车购买汽车的人越来越多，汽车的保养问题成为很多车主很关心的问题。其实只要车主了解一下汽车保养基本知识，这些汽车保养的问题完全可以迎刃而解。下面我们就汽车保养的基本知识为您详细介绍车平时保养也并不很难，关键是要勤，勤劳能致富，勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养，发动机保养，轮胎保养，蓄电池保养，空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调节。4、蓄电池保养，检查电极接线头是不是干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。汽车保养有分内外保养1.外：指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。2.内：是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。汽车保养基本知识除了以上我们介绍的这么多，其实还有很多。只要您掌握我们这些汽车基本知识，您的汽车将保养的越来越好。另外，提醒您，汽车在做保养时，更换一些常用的零件也是很正常的，您不必大惊小怪。