更新时间:2023-06-25 08:44:42
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众泰Z360,在驾驶过程中，如果轮胎出了问题，便会对驾驶安全带来一定的影响。相信所有司机都遇到过这种情况：开车过程中听到轮胎与地面接触时有异物的声音，一般情况下就是轮胎花纹中有石头或是被扎了钉子等尖锐物品。如果是石头最好用硬一点的东西将其清除，如果是扎了钉子的话，我们要不要拔出呢？扎钉子后无漏气现象当驾驶中听到轮胎发出异常声音后，建议及时下车检查。若看见扎钉子处，可以用一些肥皂水喷在扎钉处，看看是不是有气泡，有气泡表示有漏气现象，若无起泡则可能没有漏气。有时扎钉不深，轮胎不会漏气。此时是不是就不需要处理了呢？首先，因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间的推移，气会慢慢漏的。值得注意的是，车主不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现漏气现象，导致车子开不了。这时，车主可以慢速行驶到维修地点。当车主如果发现轮胎扎了钉子，千万不能掉以轻心，应该马上去修理店检查。车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修，扎有钉子的车胎存在安全隐患，在高速行驶时会容易出现爆胎。扎钉子后漏气现象1.漏气很快。当拔掉钉子后，发现轮胎漏气很快的时候，一定不要再驾驶，在原地寻求救援，因为轮胎漏气后再继续驾驶，不但整条轮胎无法在修补，而且对于驾驶者来说危险是极大的。2.漏气很慢。若轮胎漏气的速度很慢，在附近可以找到修理店的话，可以以低速行驶到修理店进行修理。切不可再行驶过快或距离过长，避免爆胎的发生。提示：轮胎扎钉后，如果钉子发现得早，不要去拔钉子，能坚持到修理站就坚持到修理站，这样可以省去换备胎的事。如果发现轮胎漏气严重切不可强行驾驶，不但对轮胎没有好处，驾驶的危险性也是极大的。
众泰Z360,三滤是汽车保养维修中更换频率最高的配件之一，这里说的三滤包含机油滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器，是发动机保养的三个重要部件。下面来说说燃油滤清器的作用及更换养护问题。燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷嘴），减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，燃油滤清器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片看成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200～300kPa的燃油压力。因此，该滤清器耐压强度一般要求达到500kPa以上，化油器的滤清器不能达到要求。燃油滤清器的更换周期燃油滤清器必须每3万公里更换一次（保守更换里程为1.5万公里）。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，安装燃油滤清器时，不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。燃油滤清器的辨伪非常困难，普通消费者根本不能做到。一般来说，正宗产品的外包装质量都比比较好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章。
众泰Z360,如果车主的汽车使用年限超过4年，那么在使用汽车的过程中，经常会出现各种“怠速”不稳的故障。其实汽车出现此类故障的处理方法非常简单，只要车主能够不断的积累丰富的事故车维修经验，并且拥有维修汽车的常用工具，那么汽车的维修其实非常简单，不会影响到车主正常使用汽车。“怠速”不稳故障与哪些因素有关？第一燃油品质较差经过市场调查发现，国内大部分的车主出现“怠速”不稳故障，与燃油的品质较差存在联系，只要车主能够及时清理汽车“节气门”，基本上能够排除常见的各种故障。清理节气门之后无法解决“怠速”不稳故障的时候，则需要前往专业的修理店进行全面检测，避免各类故障影响到汽车的正常使用。第二存在不良的驾驶习惯如果车主在驾驶汽车的时候存在很多不良的驾驶行为，那么在使用汽车超过两年时间之后，汽车运行稳定性必然受到影响。由于各种驾驶习惯直接影响到汽车的使用寿命，基本上汽车出现故障均与驾驶的方式方法存在关联。能够养成良好的驾驶习惯，即可避免产生各种故障，有效延长汽车的使用寿命，避免汽车出现故障，而导致使用成本不断增加。汽车出现故障不可怕及时维修最重要在汽车出现故障的时候，无论任何的故障，必须及时进行维修。如果维修事故车的效率比比较低，那么汽车的使用安全必然受到影响。能够及时发现并且快速的处理各种常见的汽车故障，即可保持汽车稳定运行，不会受到任何故障的损害。尤其针对汽车多次出现“怠速”不稳故障，如果在更换高标汽油的情况下没有得到任何的改善，那么需要车主及时针对节气门进行全面的清洗。通过认真清洗节气门的方式，基本上可以排除超过90锷系摹暗∷佟辈晃裙收希映て凳褂檬倜峁┌镏３鱿帧暗∷佟辈晃裙收喜豢膳拢枰抵骷笆苯形蓿芄环⑾值贾隆暗∷佟辈晃裙收系母驹颍纯伤忱瓿善倒收系奈蕖?
众泰Z360,如今已经进入了6月份，也就是说明夏天已经正式来临了，夏天高温高湿，我们对于爱车的保养自然也要与其他的季节差异，虽然夏天还没有真正的开始，但为了爱车能够从容应对高温，所以应尽早对爱车进行检查保养。今天我就来向广大驾驶员朋友们介绍几点夏天汽车保养方面的小常识。一防爆胎 夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 二防气阻 由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。 三防缺水 高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。 四防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。 五防泄漏 对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏天气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。 其实，汽车保养和人的养生之道一样，工夫要做在平时，不要象有些人，病的支撑不下去，才去医院，那样就有点晚了，平时就要注意身体，虽不能做到如广告语中所说“吃嘛嘛香，身体倍棒”，但平时一定要注意养护，人车同理。下雨天是对爱车的一种考验，也最容易引发爱车故障，所以雨后汽车保养更该注意，4大隐患不能不妨，快来涨姿势! 隐患一：小心大灯“白内障” 雨天行车容易导致大灯进水，不但亮度受到影响，还会使车灯的照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。若雨后发现灯内有水雾，可将大灯和远光灯同时打开，一小时后观察车灯内水雾是不是消失，如果消失，就是灯泡座密封不严引起漏水;如果水雾不散，就有可能是大灯罩的粘接处出了问题，需要把灯罩粘合处清洗干净，风干后打胶，也可选择到专业的修理店修理。 隐患二：雨后谨防“皮肤病” “不是不洗车，我就等下雨”。可惜下雨可不是免费洗车，相反下雨后更应该洗车，因为雨水中多含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以，下雨后最好对爱车做一次漆面美容，简单有效的方法是打蜡，但要想达到持久的保护效果，还可以进行封釉。隐患三：通风净化除“病源” 雨天之后，车内调往往会有霉味，碰到这种情况可以将暖风调至最大，开20分钟左右，让车内的湿气迅速蒸发;或者在阳光下打开车门和后备箱，彻底通风排湿。最好不要用香水掩盖霉味，因为有些霉味正是由香水引起的，比如呈酸性的柠檬味香水，散发后更容易霉变产生异味。 隐患四：谨防发动机“气虚” 发动机可以说是汽车的心脏，是最重要的部位也是最容易出现问题的部位，雨后汽车发动机有气无力，不易启动可能是因为点火系统受潮货老化，如果你一旦发现了是因为点火系统的潮湿造成了点火不良、引擎性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是因为老化漏电一定要及时更换。
众泰Z360,随着国民生活条件的上升，买车的车主越来越多。编辑在这提醒各位车主，不要忽视新车在磨合期内的一些问题。下面列举5点在磨合期不宜做的事，希望给各位新手车主有所帮助。 1、忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。 2.忌过早换油 汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。 3、忌负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75％-80％。 4、忌跑长途 新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。 5、忌高速行驶 新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40-70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80％。 记住了以上这五点，你的爱车一定会更加寿命长，油耗也会更低些，就像一个孩子一样，从出生开始就不注意，随着成长肯定会越来不不好管，车子也是一样。
众泰Z360,汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速道路上的交通事故中，46％是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70％以上。如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调节车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。高温是爆胎的“元凶”据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100％。第三，机动车在高速道路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万公里左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是不是有损伤，比如是不是有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调节到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。
众泰Z360,1暴晒后给爱车洗凉水澡车辆暴晒后，有的车主会给爱车冲凉水澡，认为这样能让车辆迅速降温。但是，之后你很快就会发现：冲凉之后，爱车会立马歇菜。因为，爱车经过暴晒后，车漆表面和发动机的温度都很高，热胀冷缩会使车漆寿命缩短，渐渐失去光泽。经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、起皮。如果发动机罢工，维修价格又得花不少。2左脚一直踩在离合上，离合器片磨损快爱车的离合器片总是特别容易磨损，甚至投诉称4S店用了不好的配件。当仔细询问后才发现，有些司机开车时总是习惯将左脚一直踩在离合上，认为这样可以更好的控制车辆，但事实上，这种方式对离合器片损伤极大，尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合器片迅速磨损。所以提醒各位，不要习惯性半踩离合噢。同是，2档起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，1挡起步才是最正确的方法。3离合不踩到底就挂档变速箱为啥经常莫名其妙的就坏掉了呢?其实这种问题除了硬件故障，多数情况下是因为车主们在离合还没踩到底时就忙着挂档，这样不但档位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤!自动挡车型同样不能幸免，虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少盆友在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P档，这也是一种非常不明智的做法，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。4油表灯亮了再加油车主一般都是等油表灯亮了之后才去加油。不过，这样的习惯非常不好，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却，缩短油泵的使用寿命。总之，日常行车中，最好在油表显示还有一格油时进行加油。5该换挡的时候不换挡发动机非常容易出现积碳这个问题，首先需要车主们朋友进行自检，自己是不是经常偷懒在该换挡的时候不换挡。比如，当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时，还是维持原档位不变，这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害极大，而且非常容易造成积碳。6大脚轰油门经常有一些司机在车辆启动、起步或熄火时习惯地轰几脚油门，即俗称为“上车三脚油，下车三脚油”。其原因是：启动时不轰油门打不着;起步时不轰油门易熄火;熄火时不轰油门下次启动困难。其实不然，轰油门使发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，严重时会造成连杆弯曲，打碎活塞，致使发动机报废。7车窗升降不到位很多车主抱怨车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降至位，其实这也不是车辆的质量问题，事实证明，这同样与日常操作的错误有关，尤其是家有熊孩子的车主们要多注意。使用电动玻璃升降器时，当车窗到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，那……就花钱吧。8行车忘放手刹有些车主停车没养成拉手刹的习惯，结果车溜坡。还有些担心，经常拉手刹，但当再次起步时又忘记放手刹，甚至直到闻到糊味才停车检查。如果发现开车时没放手刹，哪怕路不是很长，也应检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时进行维修或更换。9减震器、弹簧易损，甚至悬挂断了不少车主上道路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。但车辆上下道路牙子时，会对前轮悬架和胎侧造成较大的损害，比如子午线轮胎的胎侧橡胶相对胎面强度低，在冲撞过程中容易被顶出“包”，造成轮胎的报废。所以应该尽量避免，能不上就不上，万不得已必须上的时候利用一些小方法尽量减少对车辆的损害。10助力泵易损跟长时间打满方向脱不了干系因为经常使用的关系，助力泵是车辆上易损的部件之一，无法保证她不坏，但有一招可以有助于延长其使用寿命。当您需要转弯打方向时，打到头后最好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，这样一个小细节延年益寿噢。11随意加装冬菇头加装冬菇头可以增加车的进气量，发动机“吃”得多了，动力自然也就增强了。不过，对北方含有大量细小沙尘的空气来说，加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸，造成发动机的早期磨损，反而影响发动机的动力表现。所以加装“冬菇头”还得结合当地的实际环境。以上这些行为大家一定要重视起来！如果在你保养汽车的过程中出现这些问题的话，应该尽快改正过来，避免对汽车造成损伤。
众泰Z360,如果日常用车没有异常的话，汽车有必要定期清理积碳么？
众泰Z360,如果你在路上被其他司机用大灯闪你一下，你知道对方想表示什么意思吗？对于天天开车的车主来说，了解汽车灯语，能更好地知道车与车之间的沟通，对行车安全有重要的意义。那么，你能看得懂灯语吗？一，大灯闪一下车辆在等红灯时，绿灯都亮好一会了，但前车司机不知道为什么还不走。这时，后车司机可以向前车开大灯闪一下，意思是提醒前车是时候走了。二，大灯闪二下在晚上开车时如果被别的车远光灯照射到眼睛，这时可对其闪2下大灯，以提醒他将远光灯关掉。更多内容请关注xsjiaoliu，汽车知识全知道。如果你闪灯后，对方还是一直开着远光灯，这时建议你减速慢行了。三，大灯闪三下开车在路上时，要是发现有人对你闪3下大灯时，则是对方在提醒你，你的车子有问题，如后备箱没关好或车门没关好、漏水、漏油等。那你最好找个安全的地方停车检查检查了。四，并道时闪灯开车上路，要是你想并道打开转向灯时，要是观察到后车只闪一下大灯，意思是同意你并道；要是后车开着大灯对你连闪，则表示差异意你并道，那你最好就别太急想并道了。五，阶段性亮亮刹车灯车上路，如果你看见后车跟的距离太近时，这时向后车闪阶段性亮亮刹车灯，意思是提醒对方要保持安全车距。
众泰Z360,说到汽车的养护，底盘护理最容易被司机朋友忽视，但在冬天或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬天要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁液洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。在这中间要注意的是，在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。做完专业的底盘护理后，也并不代表万无一失了，其中有一个误区，那就是经常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗，其中经常会加入一些清洁液，这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。建议您去专业美容店做底牌护理，其质量的好坏有一个简单方法可以试出：做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是货真价实的护理，才可起到很好的防锈保护效果。汽车底盘机件损坏急救有方当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对差异故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。制动分泵漏制动液或分泵管路折断：可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小坐垫，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安全。制动总泵缺制动液：可用酒精或白酒取代，特殊情况下可用清水取代。制动皮碗发涨：将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上的含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。离合器摩擦片烧蚀打滑：对烧蚀不太严重的摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层，用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳，换挡动作迅速。横拉杆球节断损：在保险杠或其他不影响行驶的地方，卸下一只与球节总长度相似的螺钉，取代断损的球节，装上转向节臂与螺母后，将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏，如中、后桥差速器损坏任何一只，都可将该桥传动轴和半轴拆卸，继续行驶。若前差速器损坏，可将轮毂接合盘拆卸后继续行驶。
众泰Z360,汽车冒烟可大可小，很多新手车主面对汽车冒烟的情况总是手足无措。其实出现故障烟先不要惊慌，仔细观察烟雾情况，差异的故障烟有差异的解决方法，因此先要懂得鉴别烟雾类型。车体表现：汽车的发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看见的黑烟。处理方法：1.化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车差异于电喷轿车，要经常进行保养和调节，养成好的用车习惯。2.电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。状况二：白烟车体表现：可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。故障原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。处理方法：1.检查发动机缸体、汽缸垫是不是有损伤，检查油箱内是不是有积水。2.查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。状况三：蓝烟车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊气味。通过检查机油标尺同时还会发现机油的磨损量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的磨损量应在正常范围内，无需中途补充。故障原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。处理方法：1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到修理店修理，以防更大损失。2.机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况，一旦发现机油磨损异常，立即去专业修理店进行检查。
众泰Z360,尽管电动汽车在使用上还有一定的局限性，但是从节能减排的理念出发，加上日趋成熟的技术，也逐渐受到很多家庭的青睐！ 电动车除了动力驱动方式与汽油车差异外，保养上是不是也要与时俱进？今天我们就来聊聊电动车的保养注意事项。 保养有啥不一样 虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些区别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。 纯电动车的电池组与电机取代了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有差异，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最好的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。 由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。 保养流程需了解 电动汽车保养大概包括哪些项目呢？ 通常情况下，保养项目区别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。 首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。 这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。 其次，电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多采用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近10年的使用寿命。 动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆卸新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看见各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。 一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行
众泰Z360,现在很多车型都会有3年10万公里的质保期，有的甚至达到了5年15万公里或者更长时间。但很多人都没有多想的是，这样的免费质保是有期限的，过了这个质保期，我们又该注意什么？如何维护好爱车？一、最后一次保养一般4S店在每次保养的时候都会有一个免费的全车检查，虽然4S店是有这么一项，但检查的细密程度也是因人而异的，所以免费检查这一点一定要强烈要求，最好是能够具体到某一部位，才能引起4S店足够的重视。在检查过程当中，最好是整个过程都跟着，全程监督，并不是说4S店有可能偷换零部件什么的，而是要随时发现问题随时检查，毕竟车子开了好几万公里了，哪里有毛病相信你比维修师傅更清楚。比如说你发现某处有轻微的漏油，就要及时指给维修师傅看，因为如果某地方有一些轻微的漏油维修师傅感觉不是什么问题，就可能简单处理一下或者直接忽略了，但对消费者来说就不是那么回事了，如果出了质保期后变得严重了，花的可就是自己的钱了。感觉车辆没有什么问题，又不太清楚具体应该检查哪些方面，可以参考车辆质量保证书，看看整车质保都是些什么内容，并以此为检查依据。当您真的发现了什么问题并且成功索赔了，那您就该庆幸了。二、出保后的保养“大件耐用磨损品”的更换1、照明行车过程中无论是照明灯还是信号灯都是驾驶员的安全驾驶至关重要的辅助工具，故障照明灯和信号灯系统不仅对行车带来不便甚至还会引发交通事故。2、轮胎轮胎的气压和磨损程度直接决定了驾驶安全性，轮胎气压是需要每次行车都进行检查的，严格符合厂商说明的气压范围，而遇到气压变化大等复杂环境，最好能够做到实时了解。3、电池电池是整个汽车用电系统的中枢，另外电池的使用寿命也很有限，当电池最高电压低于12V或者腐蚀严重就需要更换电池，而不是等到电池彻底不能使用时再更换。4、喷漆一些坑洼磨损，本人建议回去4S店处理，实在见得太多很一般的修理店，连颜色也调不准（相反这正是4S店的优势），坑洼没有恢复就抹上腻子粉，喷漆多年后会发生龟裂的情形。5、刹车片、刹车盘刹车油这个关乎安全，请严格按保养手册执行。如果您平时开车开得很少，2年时间到了还是建议及时更换吧，毕竟换刹车油花不了多少钱，但安全是无价的。6、防冻液除非极寒和极热地区，普通防冻液3年左右更换完全没有问题，但换的时候一定要换彻底?放光后用纯净水冲洗二次，再换新防冻液。7、空滤南方空气湿润地区可以10000-15000更换，中间保养时可以拆卸来用高压空气吹一下，注意吹的时候要逆着进气方向向外吹。北方沙尘暴季节，请5000一换（沙尘暴属重度苛刻用车环境）。8、空调滤芯无严格更换周期，啥时候感觉有异味啥时候换，平时可以自己拆卸来吹吹。9、汽油滤芯北上广等优质汽油地区，可以15000-20000左右更换。其他地区10000-15000左右更换。滤芯和汽油泵一体的，请参考保养手册酌情延长使用。10、转向助力油我见过最猛的一个6年没换过，因为根本不知道还得换这个油，神奇的是4S店也没推荐换过。后果就是油已经稠的像麻酱，冬天冷车打方向非常吃力。这个油推荐3-4万公里一换，毫无压力。11、火花塞这个东西我倒是劝大家按推荐保养周期更换，因为火花塞分经济寿命和极限寿命，普通火花塞极限寿命能到5，6万公里，但经济寿命只有2万公里，超过经济寿命后，仍然可以使用，但点火能力会下降，油耗会升高，得不偿失。12、节气门体如果怠速不稳可以考虑清洗一下，感觉油门踏板生涩不好踩、动力差或者油耗高的同学也可以洗洗。15000－20000公里左右做一次为佳，注意一定要到有实力且有*的修理店进行，不然清洗后反而会引起发动机故障灯亮，甚至怠速还不如清洗前稳定。13、机油使用级别更高的机油能否延长更换周期？答案是肯定的。在厂家要求的基础上适当延长2000公里左右为宜，别太指望换几百块大洋的超级无敌全合成机油就可以无限（参配、图片、询价）延长更换周期，机油答应，人家机油滤芯还不见得答应呢！一旦机油滤芯失效起不到过滤机油的作用，机油再好也白搭。14、刹车盘刹车盘相对刹车片更耐磨损，相应更换周期更长，用户很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍，当然用户对于差异的使用环境时间会有所差异，脱保后没有了4S店提醒，用户就需要定期目测检查，另外用户最好参考使用手册上的更换周期。15、密封垫/橡胶管路/门窗密封条定期检查，发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查，特别是气门室垫，随着车辆使用年份和里程（参配、图片、询价）数的增加，这里很容易老化并渗油。三、保养后怎么才能使用更长时间？汽车是七分养三分修，养得好修得就少。不单是平时注意开车驾驶习惯，避免对汽车造成较大的损伤。另外值得一提的是，车子使用3年后，车主就应增加自检频率，及时发现解决问题，以免导致更大的损失。四、选4S店还是修理店？这个问题在日常生活中应该会经常听到。主要纠结的点在于4S店保养价格用太高，但是修理店的保养质量又不放心。首先，相比外面的修理店，4S店有自己的一套流程。店里人员会给你推荐一些其他保养项目，但是大部分车主经过推销就会同意，所以最后的价格就会比预估的多很多。懂车的车主会好一点，理性选择保养项目，不懂的就只能听从服务顾问的安排。其次，现在修理店的竞争也是越来越激烈了，服务质量也相对来说上升许多。他们不会像4S店那样推荐很多其他项目，但是不足之处在于配件有好有坏，专业度和保养质量没有4S店好。一般情况下，车主跟店家说用好的原厂的，相信跟4S店也是一样的。所以，大家量力而行即可，对保养要求比较高而且手头充裕的可以选择去4S店，如果是去修理店的尽量找自己熟识的和靠谱的。当然以上的介绍只是汽车保养很少的一部分，更多的还是要靠用户去仔细观察和摸索，实实在在的了解自己的爱车，这样才能最大限度的发挥出爱车的性能以及道路行驶的安全。
众泰Z360,不定期的车主福利一般来说，汽车电瓶使用寿命为2至3年，新车原厂电瓶能使用3年以上。事实上，很多新车主却因为一些不当的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。忘记灭灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的磨损后，随时可能会没电，启动不了汽车。遇到这种情况，条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电即可。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。熄火前忘关空调李师傅指出，大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种磨损。正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按钮，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄车之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。怠速时听大功率音响如果您的爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。李师傅指出，在不着车情况下，怠速听大功率的音响，同样会给电瓶带来极高的负荷。频繁启动车辆每次启动发动机时，不要超过3秒。如果第一次启动失败，这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。师傅建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。预知电瓶前兆师傅指出，一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏天开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。
众泰Z360,在汽车保养中，经常会有一些容易被忽视，甚至不知道要保养的部位被忽略，而其中，汽车油箱的清洗和保养更是被大多数人忽略。小编的一位朋友最近去4S店做一次油箱清洁，当他看见清洗油箱时，还清洗出了一堆不可思议的东西：除了颗粒、胶质物品、维修师傅还从油箱里清洗出来了锡纸和塑料片....真的是把他吓了一跳。颗粒物、胶质物品我们可以认为是油品中的杂质，那锡纸是怎么回事呢?原来是添加燃油宝时不小心掉入的。因此掌握汽车油箱保养常识，定期清洁十分必要。汽车油箱定期清洁汽车的油箱是十分必要虽然，油箱除了在加油的时候处于半封闭状态，其他时候都是全封闭的。但是随着车子的年龄增加，使用时间变长，油箱内的沉淀杂质会越来越多，必然会随着车内的供油系统进入发动机内，时间一长就会对汽车造成损害。关于油品质量，小编想大家心中都明白。本身油中就有杂质，各个加油站的油库底部也长年累月的囤积了不少杂质。如果你在油罐车往油库输送燃油的时候加油，势必会加入到一些杂质。这些杂质进入到油箱后，先是沉淀在油箱底部。慢慢当沉淀物过多时，就会随着燃油进入到汽车的发动机内，对发动机造成严重磨损。什么时候清洗?油箱本身自己设置了保护措施，可以防水、保温。如果你长期怠速行驶，那可能3万公里的时候，你就要进行油路清洗了。或者是更换滤清。不然一旦遇到油路被堵塞，油箱的气压过高。汽车在行驶过程中，就会出现甩动的现象。在高压的影响下，油箱非常容易开裂，严重时就会出现漏油现象，油耗也就变高了。如何清洗?油箱清洗分为两步，内部和外部。外部：需要检查油箱、油管、接头等地方有没有凹陷或渗漏油的现象。记得检查油箱支架固定螺丝是不是拧紧。内部：打开油箱口，取出滤网桶，将油吸出来，箱内只留30L左右的汽油。将清洗干净的塑料管从加油口扎进到油箱底部，轻轻吹动油箱底部的汽油，使其翻滚而达到清洗作用。清洗的时候，可以用一块干净的布堵住加油管口，然后不断的变化塑料管的位置和方向，尽量避免摩擦油面传感器。吹洗20分钟后，放出汽油，这时汽油中的杂质会一起流出。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后，才能使用。