更新时间:2023-06-25 01:57:29
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众泰Z360,很多朋友们在维修或更换轮胎时，都会出现一个问题，总觉得时间急迫，一等轮胎维修或更换完之后就直接走人。其实，这么着急离开对更换后轮胎并没有什么好处，相反还影响日后的行车安全。大家要问了，此话怎讲？下面大师就详细给你们讲讲更换轮胎的道道。更换新胎或轮胎拆装后都需做动平衡什么是动平衡呢？汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使得车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化，所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平衡检测，这一点千万不要马虎大意。因为，时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密，轻者影响刹车或者轮毂变形，严重的还会导致轮毂磨损轮胎，使轮胎寿命减少，更严重的就会爆胎了。所以不要马虎，每次拆卸都必须要做一次。需更换新的气门嘴很重要这么做成本很低，但确实是保护轮胎、车辆以及行车安全的重要一环。轮胎的气嘴及其部件是用橡胶制成的，因此会随着时间的推移而老化，而在选购更换轮胎时，我们应将其同时更换。在高速行驶中，老化、带裂缝的橡胶气嘴可能会因为离心力作用而弯曲，导致漏气。气嘴漏气非常慢而且不易查觉，但如果轮胎在低气压的情况下继续行驶，则是十分危险的一件事。气门帽同样重要，它的主要作用是空气隔离，还有助于挡住尘土和杂物。我们应该定期检查气嘴和气嘴帽是不是状态良好，确保轮胎的空气密封性以及正确胎压，同时也能够延长轮胎的使用寿命。建议做一次四轮定位前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫轮胎定位，也就是常说的四轮定位。轮胎定位的作用呢？就是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。千里之路，驶于轮下。想要轻松行万里路，轮胎保养至关键。
众泰Z360,是不是经常感觉驾驶时轮胎噪音很大？还在为没有找到降低胎噪的方法而苦恼吗？没关系，试试调节胎压这种简单的方法，也许就会好很多。首先，看看轮胎和轮毂的宽度是不是过宽，因为宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大，比起哪些尺寸较窄的轮胎，宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”产生震动。而对于发动机前置的汽车来说，坐在后排的乘客会更容易察觉到轮胎的滚动噪音，因为车身后部受发动机噪音和风噪影响相对比较小，此时，胎噪就会凸显出来，所以当我们判断胎噪情况时，大多选择坐在后排进行鉴别。其次，轮胎本身的花纹设计，对于胎噪来说也起着主导性的作用，例如，一款轮胎的花纹凹槽成90度，而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计，我们也能很轻易的比较出90度凹槽花纹的轮胎在胎噪方面要严重些。楔纹筋条的轮胎在行驶时不够稳定，由于它在转动过程中会有幅度较大的变形作用，在推动和挤压空气时就会产生空气震动，当震动比较强时就会穿过空气介质抵达我们的耳鼓。宽轮胎噪音较大，摩擦面增大，噪音也就随之增大。在花纹的设计上同样如此，许多高性能的轮胎一般都会采用较大的“人”字排水花纹。轮胎尺寸的大小直接决定胎噪级别，而轮胎花纹的设计也是不能忽略的一大因素，因为胎纹间的凹槽会挤压推动空气产生震动，空气的抽排作用也会使花纹变形，也许是压缩，也许是膨胀。降低胎噪提示：1、对于胎噪较大的车主来说，最简单有效的方法就是：要把胎压调节到适中的状态，胎压太高了噪音就会随之变大。2、如果你已经被胎噪折磨的够呛，经济上还允许的话，建议车主换成静音轮胎。这种胎的胶质比较软，拥有特别花纹，因此胎噪小。3、做好隔音工作。在胎噪向车舱传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步，主要传播部位包括：底盘、叶子板、轮弧三大部位；采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。因为做隔音工作复杂，因此建议车主最好到专业的修理店进行相关材料的更换。4、对于胎噪较大的车主，在驾驶中尽量选择平坦路面，这样，可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦，从而降低胎噪。
众泰Z360,很多朋友们在维修或更换轮胎时，都会出现一个问题，总觉得时间急迫，一等轮胎维修或更换完之后就直接走人。其实，这么着急离开对更换后轮胎并没有什么好处，相反还影响日后的行车安全。大家要问了，此话怎讲？下面大师就详细给你们讲讲更换轮胎的道道。更换新胎或轮胎拆装后都需做动平衡什么是动平衡呢？汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使得车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化，所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平衡检测，这一点千万不要马虎大意。因为，时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密，轻者影响刹车或者轮毂变形，严重的还会导致轮毂磨损轮胎，使轮胎寿命减少，更严重的就会爆胎了。所以不要马虎，每次拆卸都必须要做一次。需更换新的气门嘴很重要这么做成本很低，但确实是保护轮胎、车辆以及行车安全的重要一环。轮胎的气嘴及其部件是用橡胶制成的，因此会随着时间的推移而老化，而在选购更换轮胎时，我们应将其同时更换。在高速行驶中，老化、带裂缝的橡胶气嘴可能会因为离心力作用而弯曲，导致漏气。气嘴漏气非常慢而且不易查觉，但如果轮胎在低气压的情况下继续行驶，则是十分危险的一件事。气门帽同样重要，它的主要作用是空气隔离，还有助于挡住尘土和杂物。我们应该定期检查气嘴和气嘴帽是不是状态良好，确保轮胎的空气密封性以及正确胎压，同时也能够延长轮胎的使用寿命。建议做一次四轮定位前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫轮胎定位，也就是常说的四轮定位。轮胎定位的作用呢？就是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。千里之路，驶于轮下。想要轻松行万里路，轮胎保养至关键。
众泰Z360,轮胎浇水为什么会爆炸？轮胎在高温情况下，突然一桶凉水浇过去，局部的热胀冷缩会导致轮胎内部结构发生变形，温度迅速变化会使得轮胎各层间产生冲突，如果同时存在轮胎老化的情况，就很有可能发生爆炸。而且，不仅仅是轮胎，如果温度过高，轮毂也极有可能产生爆裂。所以在发现轮胎温度过高的时候，一定要避免浇水降温这种行为。高温天气这些问题一定要注意黑色的橡胶轮胎是特别容易吸热的，再加上来自车身的重力以及路面的摩擦，对轮胎的要求就特别高，所以应尤其注意轮胎安全。1、检查轮胎表面情况。如果轮胎老化严重，轮胎花纹磨损严重，或者轮胎表面有较深划痕，轮胎有鼓包情况的，不要犹豫，赶紧更换吧。2、轮胎气压一定要及时检查。轮胎气压过高或过低，都是极大的爆胎隐患。3、不要超载、超速行驶。轮胎表面都有自己的载重系数以及最高限速，如果超出此范围，必然增加行车风险。4、不要频繁踩刹车。踩刹车会增加轮胎负载，刹车越急，轮胎负载越大。5、跑高速的时候要注意休息。长时间跑高速，即便人受得了，车也有可能受不了。所以每两小时最好进一趟高速休息区，主要检查一下轮胎气压、及轮胎有没有扎钉等情况。6、不要给轮胎浇水降温。就算不爆炸，也会加剧轮胎老化，尤其大货车，如发现轮胎冒烟，最好选择靠边停车自然降温。
众泰Z360,轮胎作为汽车的“脚”，平时一直默默地为主人服务，然而就是这么关键的部位却最容易遭人“冷落”，今天我们就教您几个自检轮胎的注意事项。扎洞您的爱车轮胎被扎过吗?如果有，那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。另外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把胎换掉吧。鼓包汽车以高速驶过凹坑、障碍物及道路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。花纹一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的修理店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。气压对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所之前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是不是正常。石子有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出响声，但行驶起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。备胎要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压;其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命;最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎。
众泰Z360,如果能给您的爱车换上一套冬天轮胎，那“滑雪”的效果绝事半功倍。轮胎对于车辆抓地力有着至关重要的影响。在冰雪路面行车，相比较驱动方式而言，轮胎的影响因素更为突出。一般车辆出厂时，厂家配备的都是全天候轮胎，这种轮胎在低温时胶质变硬，抓地能力急速下降，轮胎的制动性能（刹车性能）也会相应下降，影响行车安全。冬天轮胎通过特殊的胎面胶设计以及花纹设计可以增强轮胎的抓地性能，保证冬天行车安全。当室外温度低于7摄氏度时，我们建议大家为爱车更换上冬天轮胎。夏天轮胎与冬天轮胎最大的差异是胎面花纹和材质。冬天轮胎的胎面有更多的微小凸起，且花纹样式也有所差异，能增加与地面的摩擦力；同时花纹的沟槽更深，排雪能力更强。从材质而言，冬天轮胎的橡胶更软，能起到增强抓地力的作用。如果更换轮胎，大家还需要注意将四个轮胎同时更换，且前轮或者后轮须保证同一规格、牌子、结构和花纹，从而保证车辆在湿滑道路行驶时具有良好的操控性和稳定性。当大家驾车经验越来越丰富，汽车文化越来越成熟时，应该逐渐做到更加科学的用车。在冬天到来时，更换冬天轮胎，不但利于安全驾驶，也有利于车辆和轮胎的养护。与此同时，掌握正确的驾驶技巧与方法，都会让冰天雪地的行车变得更加轻松自如。
众泰Z360,才提车不久，新车当然要爱护好了，所以向大家分享分享怎么样才能保养好自己的爱车，赶快get！新轮胎必须“磨合”―――因为开始时还没有最佳的附着性能。最初的500公里应以适中速度谨慎驾驶，良好的磨合有助于延长轮胎寿命。经常检查轮胎的损伤情况（扎伤、切口、撕裂和鼓包），清除嵌在轮胎花纹中的异物。防止车轮接触机油、油脂和燃料。遗失的气门芯盖要立即配上。拆卸车轮前，应在车轮上做好标记，重新安装时车轮保持原来的滚动方向。行驶时，发现不正常的震动或车辆跑偏，立即停车并检查轮胎的损伤情况。轮胎和轮毂的损坏通常是隐蔽的，不正常的震动和车辆跑偏说明轮胎可能损坏。如果您怀疑一个轮胎损坏，应立刻降低车速，并尽快停车检查。如果看不到外部损伤，要缓慢、谨慎地行驶至最近的维修处，对车辆作全面的检查。发动机的日常操作一旦发动机启动，请立刻松开点火钥匙。发动机启动后，会短时内发出比较强的运转噪音，这是因为液压气门间隙调节时必须建立油压。这属正常现象，无需多虑。只要发动机还没达到工作温度，就应该避免发动机高转速和全油门。不要在不通风或封闭空间内启动和运行发动机。
众泰Z360,轮胎作为汽车的“脚”，平时一直默默地为主人服务，然而就是这么关键的部位却最容易遭人“冷落”，今天我们就教您几个自检轮胎的注意事项。扎洞您的爱车轮胎被扎过吗?如果有，那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。另外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把胎换掉吧。鼓包汽车以高速驶过凹坑、障碍物及道路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。花纹一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的修理店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。气压对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所之前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是不是正常。石子有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出响声，但行驶起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。备胎要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压;其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命;最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎。
众泰Z360,不少车主每天出门前都有目测检查轮胎的好习惯，这时有些司机就会发现，胎压明明是加够的，为什么还是瘪的呢？另外，关于汽车轮胎的一些冷知识，你真的知道吗？1、轮胎气压加够，但还有点瘪？这种情况下，是不是还要继续加气呢？这时其实是无需再加气的了，主要是由于如今轮胎多是真空胎，正常用胎压多为2.2-2.6bai。只要你确定自己的胎压是足够的了，轮胎看上去有点瘪也是正常的。2、inside标志有什么作用？轮胎上的inside标志主要是起到一个正反面作用。要是你去店里装轮胎出来后，看见Inside标志是装在外面上，这时你就可以要求对方给你重新安装。因此对方已经将轮胎装反了。轮胎在装反后，在使用中就容易异常磨损，且会对行驶舒适性造成影响。3、轮胎上的黄点表示什么？轮胎上的一个空心小黄点，不是厂家不小心把油漆滴上去的。而是表示该点处就是轮胎上最轻的位置。由于气门嘴在轮胎是多出来的，所以气门嘴处就是整条轮胎上最重的位置，这时最轻的黄点配合最最重的气门嘴点，将重量平均，起到互补、平衡轮胎的作用。
众泰Z360,更换轮胎后这些事项要注意建议做四轮定位很多朋友们在维修或更换轮胎时，都会出现一个问题，总觉得时间急迫，一等轮胎维修或更换完之后就直接走人。其实，这么着急离开对更换后轮胎并没有什么好处，相反还影响日后的行车安全。大家要问了，此话怎讲？下面大师就详细给你们讲讲更换轮胎的道道。更换新胎或轮胎拆装后都需做动平衡什么是动平衡呢？汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使得车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化，所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平衡检测，这一点千万不要马虎大意。因为，时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密，轻者影响刹车或者轮毂变形，严重的还会导致轮毂磨损轮胎，使轮胎寿命减少，更严重的就会爆胎了。所以不要马虎，每次拆卸都必须要做一次。需更换新的气门嘴很重要这么做成本很低，但确实是保护轮胎、车辆以及行车安全的重要一环。轮胎的气嘴及其部件是用橡胶制成的，因此会随着时间的推移而老化，而在选购更换轮胎时，我们应将其同时更换。在高速行驶中，老化、带裂缝的橡胶气嘴可能会因为离心力作用而弯曲，导致漏气。气嘴漏气非常慢而且不易查觉，但如果轮胎在低气压的情况下继续行驶，则是十分危险的一件事。气门帽同样重要，它的主要作用是空气隔离，还有助于挡住尘土和杂物。我们应该定期检查气嘴和气嘴帽是不是状态良好，确保轮胎的空气密封性以及正确胎压，同时也能够延长轮胎的使用寿命。建议做一次四轮定位前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫轮胎定位，也就是常说的四轮定位。轮胎定位的作用呢？就是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。千里之路，驶于轮下。想要轻松行万里路，轮胎保养至关键。
众泰Z360,众泰汽车-众泰Z360轮胎气压多少是正常的？2.5高不高的？
众泰Z360,“养车先养胎”，这是众多车主都知道的道理，可在轮胎养护方面究竟怎么做才能最大程度地保养好轮胎且保证较高的安全系数呢？“轮胎知道堂”已连续三期向消费者介绍了轮胎的知识，我们旨在从轮胎的“安装”、“使用”和日常养护等各方面尽可能详细介绍各种注意事项，希望能给消费者带来帮助，以此避免车主轮胎养护的一些误区。本期轮胎知道堂将在前几期轮胎“安装”和“使用”的基础上，主要介绍车主日常生活中应该在轮胎养护中应着重注意的问题。首先，胎压要准确。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏天胎压可稍低一点，冬天可以稍高一点。车主自己可以备一个胎压表，测量胎压最好的时间点是早上起来，在启动车辆前测量胎压，因为轮胎在行驶静置四个小时之后会完全冷却下来，此时测得的数据最准确。轮胎的标准胎压一般就在车门边，比较标准值和测量值，过高就放掉一些气，反之即可。其次，重视四轮换位。如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调节了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前驱的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。此外，保持轮胎的清洁。车主需要定期检查轮胎的花纹沟槽中是不是有石子等其他异物，如果有自己动手将其清理干净，但若是铁钉等尖刺物体，则需向专业维修机构寻求帮助。检查轮胎胎侧有没有剐、刺伤，是不是露出帘线，若有应及时更换轮胎。同时要注意轮胎的质保期，轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm（最低磨耗）时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎（特别是备胎，备胎寿命大致为3年），整体性能均已下降。俗话说“轮胎三分养、五分用、二分看安装”，实际上轮胎的使用寿命除了磨损状况和行驶里程以外，还受到如气候条件、路面状况、车辆技术状况等其他因素的影响，因此车主需多检查爱车的轮胎。同时提醒广大车主，修补过的轮胎更要小心，需多加检查。
众泰Z360,我的是赛轮得，不知道好不好，上网查了一下，一般赛车用的，刹车性能好，抓地力强，耐磨，缺点噪音大！！洗白白，抹香香！刷的挺干净！！赛轮（SAILUN）
众泰Z360,1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。相关阅读：给轮胎更换新内容充氮气=舒适省油给车主支招：选购“低碳”轮胎2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺点，都不便充气和量气压。4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是不是漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg／cm2。8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
众泰Z360,寒冷的冬天，车辆保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，要通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。停车与启动车辆时应多注意晚上停车时尽量避免将车辆停放在风口处，因为车辆都是由金属组成的，尤其是发动机汽缸内部，经过一夜的吹风和低温，金属的吸热特点和传导性都会让发动机内部产生结霜现象，内部温度会降得非常低，不但会给发动机的启动带来很大困难，而且对发动机本身的损伤也是很大的。所以，冬天启动车辆后尽量不要马上行驶或轰油门，因为机油要通过油泵输送到各个部位，如果没有很好的润滑就行驶和加速，会造成车辆各机件的严重损伤。消除雾气，常查灯光，注意视线冬天行车最常见的问题就是车内玻璃出现雾气，让车主视线模糊不清，从而给行车安全带来了隐患。此时，可以将温度旋钮放置在暖风位置，就可达到既除雾又制暖的目的。灯光检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等，一旦发现变黑的灯泡，就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱，而如果要改装氙气灯，色温最好应在5000至6000K之间。因为，色温越高，在浓雾天气光线的穿透力反而越低，安全隐患也就会越大。冬天同时应注重轮胎保养轮胎橡胶在冬天会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重会加速轮胎老化。冬天要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。