更新时间:2023-06-25 00:25:43
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众泰Z360,你们的空调开几档啊
众泰Z360,夏天开空调采离合有吱吱的声音，有车友一样情况的吗？14款
众泰Z360,朋友新买的车，才五百多公里，开回家，空调不会用，一顿乱按才把脚部空调按出来，之前试过想关空调，最低只能弄成1挡风速，不知道怎么关掉。求教车主空调的操作方法。先预祝大家春天快乐了。
众泰Z360,炎炎夏天，你开车时是先熄火还是先关空调？不少司机往往是熄火后才想起关闭空调。其实这种做法损害非常大！错误做法：先熄火再关空调 先熄火再关闭空调对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。 最好的做法：在到目的地之前几分钟关掉，这样可以打开自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。对汽车空调的使用方法，很多人并不是很了解，一旦操作错误，不仅影响空调系统的性能和寿命，还会损害车内人员的健康！出风口是随意拨动的吗？有些司机在开空调时，对空调吹的风向并不注意调节，从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理，建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上，开暖气时则应将出风口适当朝下。空调使用时间也有考究？不少司机往往都是一上车就开着空调了，而长时间使用汽车空调，就会大大增加冷凝器压力，从而大大增加制冷系统磨损。所以，空调使用时间不宜太长，当车内温度达到比较舒适的温度下，可适当将空调关闭一会，过上一会再重新打开空调。夏天进车立即开内循环？在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的，因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。由于内循环是空气在车内的循环，使车内含氧量逐渐降低，当气缸中的汽油燃烧不安全，产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢，从而导致车内空气越来越差。因此，建议车主在使用空调时应开一会内循环，再切换到外循环，以启动换气的作用。停车后开着空调睡觉有的人为了缓解疲劳，把车停放在道路边，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适，其实这是件十分危险的事，因为发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。所以不宜开着空调在车内睡觉，以免发生危险。空调总是开在最小风量大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出去，反而会影响身体健康。因此，每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。开着空调在车内吸烟 有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，在车内吸烟，其实这样做对车内人的健康是有害的，因为门窗是紧闭的，烟雾排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。所以停车开空调本来有害，吸烟更是有害健康，切记一定要将空调通风控制调节到“排出”位置。
众泰Z360,在您清洁家中的空调室内机时别忘了汽车空调一样也是要定时清洁的。不过清洁汽车空调要复杂的多，还是交给专业人士操作的好。酷暑已至，汽车空调使用也越来越频繁，不少车迷朋友也因为自己爱车空调的种种问题头疼不已，如“制冷效果不佳，加换冷媒后仍不能解决问题”；“汽车动力很足，空调却没劲”；“空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，就会闻到一股类似霉变的酸臭味、烟尘味，长时间处在这种环境中，就会感到头晕恶心、肺部不适、咳嗽、头晕目眩等”，这就是医学上所说的“汽车空调病”，如果长期处于这种亚健康状况，不及时预防会引发呼吸道疾病，严重损害到人的健康。那我们怎么有效地预防汽车空调病呢？汽车空调容易积蓄细菌汽车养护专家告诉小编，汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的，空调系统主要是以氟或134A为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理；蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。封闭狭小空间易吸入病菌霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，经常会使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人，可能感触会更深。经过一个漫长的冬天，夏天当我们再次开始使用汽车空调时，有害病菌就会从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内里，被吸入到人体内，就会导致“汽车空调病”的种种症状；改善车内空气，提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。？？气雾清洗空调远离病菌夏天来临，在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。据汽车空调清洗技术专家、商贸有限公司销售总监介绍说，泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中，通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗，但很多污物很难彻底黏附下来，而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘，形成二次污染。另外一种喷雾型是从德国引进的汽车空调免拆清洗技术，将药液喷洒到车内的空调管道上，使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液，迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物，达到清洁、杀菌、抗菌的目的，避免二次污染，并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果最好。
众泰Z360,巧用内循环系统减少细菌孳生 正确使用内循环系统，不仅可以有效抑制空调管内的细菌产生，还能延长空调使用寿命，节约油耗。郑福军告诉大家，在遇到下雨天时，车主们可以使用内循环系统，使空调滤不易发霉，进而减少空调管道内细菌的产生。 在平时使用汽车空调时，在汽车熄火前5分钟就应将空调关了，转换成内循环。郑福军解释，这样做可以防止空调水吸附在空调管壁上，可以有效地排除空调异味，同时还可以延长空调使用寿命、节约油耗。由于空调管道里还有残留的冷气，这样，吹出的风还是冷的，所以怕热的朋友也不必担心了。 汽车桑拿去除高温下皮革异味 夏天来临，气温逐渐升高，汽车内的皮革、塑料等装饰物等也容易散发出一些异味。特别是在经过一个春冬天使用后，车内更是容易“藏污纳垢”-由于车内经常密封，与车外空气流通有限，粉尘颗粒等容易附着在皮革座椅和饰物的缝隙、毛孔里。对此，郑福军建议大家，在入夏前给汽车作个桑拿，清洗汽车内饰的同时，也可以杀菌去除车内异味。 汽车内饰每天用湿布擦一擦 夏天开车，因为开空调而紧闭门窗。因此不少车主认为，在门窗紧闭的情况下，车内不会有尘土，可以不用清洗了。其实不然。郑福军告诉记者，只要车辆有行驶，就会有尘土。所以，汽车内饰的清洗绝不能马虎。大家可以自己每天拿湿布把汽车内饰擦一擦，特别是仪表盘、方向盘、门边等地方。或者，至少每周去专业洗车处洗车，让车子里里外外都保持干净。
众泰Z360,在您清洁家中的空调室内机时别忘了汽车空调一样也是要定时清洁的。不过清洁汽车空调要复杂的多，还是交给专业人士操作的好。酷暑已至，汽车空调使用也越来越频繁，不少车迷朋友也因为自己爱车空调的种种问题头疼不已，如“制冷效果不佳，加换冷媒后仍不能解决问题”；“汽车动力很足，空调却没劲”；“空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，就会闻到一股类似霉变的酸臭味、烟尘味，长时间处在这种环境中，就会感到头晕恶心、肺部不适、咳嗽、头晕目眩等”，这就是医学上所说的“汽车空调病”，如果长期处于这种亚健康状况，不及时预防会引发呼吸道疾病，严重损害到人的健康。那我们怎么有效地预防汽车空调病呢？汽车空调容易积蓄细菌汽车养护专家告诉小编，汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的，空调系统主要是以氟或134A为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理；蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。封闭狭小空间易吸入病菌霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，经常会使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人，可能感触会更深。经过一个漫长的冬天，夏天当我们再次开始使用汽车空调时，有害病菌就会从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内里，被吸入到人体内，就会导致“汽车空调病”的种种症状；改善车内空气，提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。？？气雾清洗空调远离病菌夏天来临，在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。据汽车空调清洗技术专家、商贸有限公司销售总监介绍说，泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中，通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗，但很多污物很难彻底黏附下来，而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘，形成二次污染。另外一种喷雾型是从德国引进的汽车空调免拆清洗技术，将药液喷洒到车内的空调管道上，使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液，迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物，达到清洁、杀菌、抗菌的目的，避免二次污染，并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果最好。
众泰Z360,夏天来了，对于常开车的朋友有一件事是必须要体验的――钻进一辆暴晒一中午的车。这酸爽简直可以上天了，当然了上车之前打开所有车门散散热气比直接开空调要好的事，不是今天要说的话题。我们这里说说一个众多车主都关心，但不一定清楚的问题，那就是开空调开车油耗增加多少？之前看见有文章报道，说不少车主由于经济等原因，夏天里很少使用空调。quot;我的车平时油耗大概百公里10个（升）油，如果用空调的话，感觉车速会降下来，油耗也噌噌地升，心疼死了，一个月要多花出去两三百，太贵了！quot;这是真的吗？看完这篇文章如果你之后拼车碰到这种司机，啪啪啪该多少钱把钱拍给他，让他给爷/姑奶奶把空调开开。开空调约占发动机功率的20％据了解，汽车使用空调时油耗相应增加，但能增加到多大的幅度，多数司机对这还比较模糊。据专业人士讲解，汽车空调约占发动机功率的20％，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，差异风量的影响则要小一些。这只是一个粗略的算法，具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。我们就假设您的车城市通勤用，综合计算百公里10升油。以用车比较平均的每天25公里算：开25公里=油耗2.5L=14.9元（5.96元/升）；开空调油耗3L=17.88元：多花2.98元25公里开个空调多花一瓶可乐钱。所以，省着点钱还不够买瓶可乐解暑的呢。时速低于60公里尽量别开空调虽然空调增加油耗，但高温时多数车主还真离不开空调。如何使用空调能更省油呢？这里专业人士给出几点建议：首先，要谨记“60/80法则”。车辆以时速低于60公里行驶时，若天气不是闷热到非开空调不可，可以选择开窗通风。时速超过80公里时开空调，相对而言不那么费油。所以跑高速时，不必担心油耗增加而去开窗“拉风”了。其次，许多人开空调喜欢凉快到底，温度设到最低，这也会增加油耗。因为温度设置低时，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5℃即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。再有，夏天车内温度高，上车后马上开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，最好打开车门后先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。而到达目的地时，熄火后才想起关闭空调，对发动机也十分有害，要养成熄火前先把车内的空调、音响、灯光等全部关闭的习惯。最后一点，别忘了贴膜来降温，把阳光（参配、图片、询价）挡在外头。*能有效地阻隔热能，控制车厢内温度，节约了汽车空调的油耗，也能达到省油、节能的效果。
众泰Z360,空调给我们夏天带来凉爽的同时，随着时间的推移，空调的问题也蛮多的。一般车，前2-4年空调都好着呢，为什么之后就坏，还修不好，每年都要加氟，能不能让空调使用的更长久些，那么车友们平时应该注意啥？1、漏氟的原因很复杂：一般大多数车友使用空调只在夏天天热时才用，冬天和春秋天都不会打开，这样用空调不会坚持几年的，要注意的是不用的季节，也要每隔10天半个月打开一次，时间5-10分钟，不会浪费多少油的，空调和车一样，用不坏会放坏的，不想日后麻烦，平时就多注意些。为什么要这样呢？空调管路里的密封件需要经常地工作才能更好的润滑和密封。再有，就是空调制冷，冬天车外摄氏9度还是6度，我记不清了，压缩机就不工作了，但在冬天您一定能找到比这个温度高的地方或天气，就5分钟时间，克服一下吧，就算你整个冬天都没机会开，其他3个季节都有打开过，也要比3季不开好太多了。2、空调异味来自于发霉物体：每次使用空调，在快到达目的地前2-3分钟关掉AC开关，风不要关，养成这个习惯，你的爱车不会有异味的。原因嘛，一般人是到地方熄火关空调，这时管路，风道里非常凉，会凝结水汽，每次都这样潮湿的环境下，发霉变臭就很正常了，这个习惯不好养成，我有时也做不到。3、氟漏完了怎么一次修复空调？很多车都是使用3-4年氟就漏完了，之后就是恶性循环的每年都要加冷媒，每年还漏，而且越往后几年越漏的快。有没有，怎么办？听我的，当第一次原厂的冷媒漏完了，即使用真空泵侧漏不漏，即使没有找到漏点，也要加冷媒的同时加荧光剂。别听维修工忽悠你，不漏就只加冷媒，他是图省事和来年还有好收成，只有加了荧光剂才能在冷媒漏完了轻松找到漏点。修理工用真空泵测漏是测不出漏点的，原因是静止不漏不代表跑动、抖动中不漏，他说不漏，那原厂冷媒到哪里去了？
众泰Z360,空调滤芯一般多久更换？