更新时间:2023-06-25 06:57:43
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众泰Z360,手动挡的车绝对要比自动挡的开的爽，虽然对于新手来说开手动挡可能刚开始会稍微有点不习惯，经常熄火的情况肯定会经常发生，但是如果开习惯了的话你就会发现乐趣无穷了。特别是男人，为什么会这么说呢。请一定要看见文末，你就知晓了！1、毫无疑问第一点，手动挡至少比自动挡便宜一万，更实惠；2、手动挡的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比AT的自动变速箱要低；3、由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多；4、同一款车型手动车比自动车质量要重些，车辆更稳定；5、手动车根据需要可以提前升档，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，更省油；6、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多时候更利于避险；7、需要的时候，可以更快地减档，除了提速超车，还可以用发动机控制车速，更可以在弯道中控制行驶轨迹；8、如果下大雨，车辆需要涉水时，手动挡车辆操作得当的话更不容易熄火；9、手动变速器动力传递效率高，相同条件下动力更足；10、坡路停车可以挂在档位上以防万一；11、必要的时候，可以停车不拉手刹由管理员前后推动以停放在极其拥挤的地方；12、虽然不是很必要，但是做直线竞速肯定是手动挡成绩更好；13、虽然我们不愿意遇到，但实际上手动挡在抛锚的时候更容易得到救助；14、最直接的一点：可以锻炼四肢的协调性，保持大脑的灵活运转；15、对于追求驾驶乐趣的玩家和怕驾驶过于枯燥导致困倦的驾驶者最为适合.
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众泰Z360,在车辆起步时，你是不是出现起步熄火现象呢？对于开手动挡车的驾驶员来说，车辆在坡面上、等红绿灯时起步，经常会出现起步熄火现象。这时心里就疑问，为什么老司机起步不会熄火，自己总会熄火呢？到底老司机是怎么起步的：1、在平地起步车辆在平地上(如家里、等红灯)起步时，应先挂到空挡，再将车启动，并轻缓地踩下离合，然后切换到1挡，慢慢松开离合器。最后当驾驶员可以感觉到已处在临界点时，轻轻踩下油门，并稳住离合器，这样起步是不易熄火的。2、半坡起步在半坡起步时，要是驾驶者不能很好地操作，非常容易出现起步熄火，并向后溜车的情况。这时，驾驶员要先踩下离合，切换到1挡，在缓慢松开离合器时将油门踩下，等到车辆开始向前行驶后，最后将手刹完全松开。同时，在半坡起步时，应先将刹车踏板踩下，且在将手刹松开时，并慢慢松开离合器一点后，将油门快速踩下。需要注意的是，这种起步方法对驾驶员的驾驶技术要求非常高，如果操作不当的话，是非常容易起步熄火的。收藏成功查看我的收藏gt;gt;
众泰Z360,手动挡车开车省油技巧，将开车省油技巧归纳为正确使用油门省油，和正确使用刹车省油。俗话说，老司机用油门开车，新司机用刹车开车。这句话理解为：有悟性的司机用油门控制速度，生司机用刹车控制速度。我们来讲解手动挡开车省油技巧。油门与刹车是控制车速的两大因素，对这两个因素把握的好，不仅可以省油，还可以减少车辆机件的磨损，延长汽车的使用寿命。那么如何理解油门与刹车对速度的控制呢?手动挡开车省油技巧区别从油门使用和刹车使用介绍手动挡开车省油技巧。1.关于油门的使用首先要明确自己设身处地的路况。路况决定开车方法，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方空域量的多少、路上的其他机动车、非机动车、行人、路面障碍等等。根据路况，省油的驾驶方式是尽量用适当的路况对应汽车最省油的行车速度。比如，前方有100米的空域量，你当前的档位是3档，速度是40。是用3档40跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50以上甚至60然后升四档?我们要注意，升完四档后不再加油，而是在四档带档滑行，直至100米结束。这两个方法，哪个更省油?答案显然是后者!所以，从这个角度讲，不是所有的深踩油门就一定费油。诚然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车的时间，随后的经济行车速度又找回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的航程来说，仍是省油的。2.关于刹车的使用刹车对车速的控制同样至关重要。刹车是将车速降下来，但减速的途径决不只有刹车一种方式，油门也是控制车速(相当于制动)的一种方法!松油门或不踩油门有时是比刹车更好的减速方式。
众泰Z360,车多，路堵，油贵。开车上路，走走停停得多了，如何把油耗降至最低，大家特别关心。最近，不少汽车论坛上出现了这样的热贴：空挡滑行，到底省油吗？众网友有的说空挡滑行省油，有的说空挡滑行费油，有些网友用自己的车做试验，结果分歧也不小。为此，记者专程连线了老司机、汽修专家和交警，听听他们有何说法。4S店汽修专家――手动挡不省油“空挡滑行？大家最好别用。”昨天，浙江奇祥4S店修理店站长童晓军在接受记者采访时表示，空挡滑行并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。“电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就为什么有时空挡滑行更费油的原因。”童晓军说。而杭州中奥汽车公司首席技师宫孟辉则告诉记者，即使出现空挡滑行省油的状况，也是有条件的。“由于发动机的牵制作用，空挡滑行的距离更远。有时带档滑行滑不到，再去加油门，就费油了。而对于自动挡的车来说，空挡（N档）滑行还会损坏变速箱。”开二十年出租的梅师傅――空挡滑行并不省油要说“省油经”，恐怕没人比整天在路上跑的“的哥”们更在行。杭州人梅喜熊九十年代初开始开出租车，至今在路上跑了近二十年。从采用化油器发动机的车，到后来采用电喷式发动机的车，他都开过。“前阵子，为了确认空挡滑行是不是省油，我曾做过一次试验。”梅师傅说，那次他从杭州出车到上海，去时尽量用空挡滑行，回时尽量用带档滑行。“结果反而回程时省油，差距大概是每百公里0.5升左右。”接受采访的绝大部分出租车司机观点与梅师傅类似。交警――空挡滑行易追尾“空挡滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。”杭州交警支队事故大队的一位民警表示。因为车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带档滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。“省油事小，安全第一。建议大家不要随意空挡滑行。”这位交警表示。空挡滑行，别再用了有关空挡滑行和带档滑行谁更省油，争论该消停了。过去，对于化油器发动机来说，空挡滑行的确能省油，这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。但现在，这些习惯成了错误的典范。由于市面上化油器发动机几乎绝迹，电喷式发动机已成主流，对于空挡滑行的观点也该明确了：它并不省油，有时反而费油。另外，自动挡车子空挡滑行，还会对车子造成损害。交警叔叔也说了，空挡滑行会导致车子刹车距离延长，容易追尾。因此，空挡滑行已到了“有百害而几乎无一利”的境地，建议大家不要再用空挡滑行了！
众泰Z360,在车辆起步时，你是不是出现起步熄火现象呢？对于开手动挡车的驾驶员来说，车辆在坡面上、等红绿灯时起步，经常会出现起步熄火现象。这时心里就疑问，为什么老司机起步不会熄火，自己总会熄火呢？到底老司机是怎么起步的：1、在平地起步车辆在平地上(如家里、等红灯)起步时，应先挂到空挡，再将车启动，并轻缓地踩下离合，然后切换到1挡，慢慢松开离合器。最后当驾驶员可以感觉到已处在临界点时，轻轻踩下油门，并稳住离合器，这样起步是不易熄火的。2、半坡起步在半坡起步时，要是驾驶者不能很好地操作，非常容易出现起步熄火，并向后溜车的情况。这时，驾驶员要先踩下离合，切换到1挡，在缓慢松开离合器时将油门踩下，等到车辆开始向前行驶后，最后将手刹完全松开。同时，在半坡起步时，应先将刹车踏板踩下，且在将手刹松开时，并慢慢松开离合器一点后，将油门快速踩下。需要注意的是，这种起步方法对驾驶员的驾驶技术要求非常高，如果操作不当的话，是非常容易起步熄火的.
众泰Z360,手动挡汽车相对于自动挡汽车来说能适应更多的情况，但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动挡要高，无论是等红绿灯还是上坡时，起步熄火都是非经常见的现象，让许多车友尤其是新手感到头痛，那么下面教你几招让你不再烦恼。手动挡汽车如何起步不熄火?你先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将档位放在1挡，然后你慢慢松离合器，感觉到松到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳.换2档时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的方法将档位换到2档，一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的哪个点.只要你把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。等待红绿灯是不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢松离合器，最后一秒时看见前面的车动了，你就轻踩油门，再慢松离合器.这样不容易熄火。开手动挡的车在上坡中熄火，起步时怎么样可以让车不往下滑?先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入1挡。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到一定的位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发拌，这时候，也经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退，然后轻踩油门，车辆就能顺利起步了。等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单，多加练习就可以了。相信很快就能掌握了。
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