更新时间:2023-06-25 22:27:05
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众泰Z360,随着季节变化，天气炎热和雷雨多发的夏天特点也越来越明显，汽车夏天保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。同时，较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此，除定期的常规保养之外，还应该附加一些特别的维护，把这些故障消灭在萌芽状态中。因此本报记者走访多名汽车维修专家，推出夏天的保养用车手册，为广大、特别是新车主提供夏天保养用车之道。打造清冷车厢在夏天，空调是汽车必备的硬件之一。夏天是汽车空调故障高发期。如果烈日下爱车的空调突然罢工，那可能要享受“免费桑拿”了。因此，对爱车疏于打理的车主应对空间进行一定的保养。检查空调系统一些车用空调经过近半年的停用，制冷剂很可能已漏光，需要补充。在您到修理店检修的同时别忘了提醒修理人员清洗蒸发器和空调滤芯，它们的堵塞将会影响制冷效果，并在使用时发出异味。同时，检查空调的制冷效果是不是与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是不是“降”的一个重要环节。此外，夏天最好给整个空调系统来一次全面清洗。市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以买来自己动手清洗。当然，不想自己动手的车主可以直接到4S店或者汽车装饰店，可以利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。学会正确使用空调1，先开空调外循环。夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达六七十摄氏度，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以是最好的选择。2，开冷气时将出风口向上。空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。另外，空调温度不要调得太低，风速不要太校自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降1挡。3，到目的地前先关空调。空调异味的产生，大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染源。所以一般要在到达目的地前三五分钟关掉空调，或者到达目的地后关掉空调电源，保持风扇空转适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。
众泰Z360,1、皮带的检查启动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调节造成，按正常标准调节即可。另一种情况是皮带老化，需更换。2、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换3、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8-0.0mm放电时，火花呈蓝色，比较强。若发现异常需进行调节间隙或更换火花塞。4、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是不是堵塞，如异物堵塞应及时更换。5、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线以内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。6、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是不是有泄漏或到修理店去检查。7、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到修理店进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。8、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的修理店检修。9、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是不是牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线启动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。10、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
众泰Z360,日常的驾车生活中，手刹的使用率是很高的，但手刹并不是“万能保险”，很多奇葩事故都是手刹造成，那么车主该如何正确使用和保养手刹呢？错误的使用方法①拉得过紧手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到最紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100锒壤鸹崾故稚怖呤倜醵蹋蛭鹗艄壤旎蛘呤浅な奔浔３掷於蓟峒涌煨伪洌贾录铀偈稚怖叩闹贫ネ恕Ａ硗馐稚灿涤凶约憾懒⒌纳渤祷梗皇褂檬稚彩保贫阃ü匚坏勺远匚弧Ｈ绻?00锒仁褂檬稚玻匚坏苫岽τ诟咔慷壤熳饔茫枚弥崾沟没匚坏墒セ匚蛔饔谩＂诔な奔湓谄碌烙檬稚沧こ迪衷谕３滴唤羧保芏嗤３滴欢脊婊叫逼拢抵魍３岛缶椭苯佑檬稚步倒潭ㄗ。蛭庋龌崛檬稚渤惺芴蟮闹贫Γ檬稚驳哪ニ鸬母欤梢允褂帽冉鲜涤玫姆椒ǎ鹤┩坊蛘咂渌锾宓嬖诼痔ハ旅妫倮鹗稚踩贸德趾褪稚补餐芰ΑＨ绻共环判模梢越渌俑斯胰?挡或者倒档，这样可以做到多重保险，而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P档，减轻变速箱的负担，防止P档琐止闩卡住导致不能正常解锁。不过我们建议各位车主尽量不要在坡道上停车，这样伤车伤自己啊。
众泰Z360,汽车车漆保养常识其实复杂虽然车漆看起来光滑，但表面有细凹面孔洞，新车建议要做次封釉或者镀膜处理般情况，镀膜比封釉时间些，封釉效果概在3个月到半年，镀膜在半年以，建议在定时间后还需要进行第次封釉或者镀膜洗车店进行常规项目就抛光打蜡但这两项要在镀膜或者封釉前提做，因为总打蜡或者抛光，等于在磨损漆面厚度，逐渐使车漆变薄，失去光泽，出现细划痕汽车车漆保养日常需要注意也有第，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面灰尘泥土后，用干净吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干第，停车时应考虑避免阳光时间照射，尤其白色非金属漆第，减洗车次数，尽量要做车辆打蜡抛光第，注意鸟粪等腐蚀性东西及时清除第，行驶中注意减到腐蚀性较区，例如海边，撒过融雪剂路面，新铺柏油道路等第，夏天跑完速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到昆虫尸体，如果及时清理会在时间按内将车辆漆面腐蚀
众泰Z360,很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水珠所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早上、傍晚时分进行。洗车像洗澡――害空调夏天气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外观的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。圆圈方式打蜡――效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线调换进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。机油太多――易出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。螺栓过紧――永久变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。风扇皮带太紧――轴承负荷大夏天气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率磨损增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。进口轮胎――不一定适用有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺点就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿义大利皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外牌子的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够取代进口货。新蓄电池不充电――缩短寿命蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大概1小时左右即可安装使用。长期不用车或短途用车――机件受损有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所磨损的电力也大概要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。
众泰Z360,寒冷的冬天，汽车冬天如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要quot;三分修，七分养quot;，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。冷却系统冬天要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是不是工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆卸，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。暖风放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有没有异响、风管是不是通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。防冻液不少司机一般没有检查防冻液的习惯，但当驾车往北方地区一走，就要注意了。检查是不是缺液、有没有变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。机油检查标号是不是低温，有没有缺少或变质。冬天冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬天的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。挡风玻璃挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬天应定期擦洗雨刮器，雨天确保可刮净风挡。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。车身入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀。驾车到北方地区，遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的损害，要注意清洗。底盘冬天，汽车底盘总是直接和雨水打交道，很容易生锈，飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上。雨过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前最好花点时间，给底盘做个防锈护理。蓄电池蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆卸蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。轮胎轮胎橡胶在冬天会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬天要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
众泰Z360,问题一：车锁冻结 问题表现：在冬天，如果在降雨后遇到突然降温，再配合稍差的汽车装载工艺，那么“恭喜你”，你将很可能会遇到车锁冻结的问题。在突然的低温下，渗到车锁中的水会将车锁牢牢冻住，钥匙根本插不进去，或是扎进去之后却拧不动，车门无法打开。 最佳方法：配置遥控钥匙。车锁冻结只是在锁孔位置，而其实内部的门锁系统并无问题，因此只要有遥控钥匙就可以一劳永逸的解决这个问题。没有的，还是配上一个吧。 其他方式：切勿用力强行拧动钥匙，以免造成钥匙损坏。可以考虑用温热的水浇到锁孔处，慢慢化解冰冻即可。问题二：车窗积雪覆盖 问题表现：突降的大雪或整夜的降雪将包括前车窗在内的整个车体覆盖得严严实实，完全挡住了行车视线。 最佳方法：晚间停车最好停在地下停车场内。地下停车场冬暖夏凉，在寒冷的冬天不仅可以让你的爱车免受大雪的侵扰，更能让你在早上驾车时，远离寒冷。 其他方式：随时关注天气变化，下雪后及时竖起雨刷。随车携带除雪铲，去除玻璃上的积雪。除雪铲很便宜，但是也很实用，如果没有除雪铲，可以用废旧的银行卡取代。但切忌不要直接启动雨刷。因为在玻璃的表面可能存在冰层，强行使用雨刷非但无法去除，反倒可能将雨刷片损坏。 其他方式：发动着车后，打开暖风，用大风量吹前风挡，使之自然融化后，再用雨刷清洁玻璃表面。而有后风挡电加热的车型，也可同时打开。 问题三：汽车打火难 问题表现：车况不佳的汽车，在冬天低温的状态下，可能出现打火启动困难，需多次才能启动。 最佳方法：定期到4S店等专业的汽车维修单位进行车辆保养，保证良好的车况，及时更换老化配件以及电瓶。 其他方式：许多时候，打火困难是因气门积碳或电瓶工作不良造成。如果启动困难，可以多打几次。但每次打火时间不要持续过长，最好控制在5秒以内，如果启动3次左右仍未成功则应稍停一会儿，以免损伤电瓶。如果还是不行，那只有叫救援了。
众泰Z360,很多车主在做汽车保养时，都很注重汽车外观的清洁，有的甚至根本不关心汽车内部的清洁与否。其实汽车保养更重要的就是汽车内部的清洁保养。那么我们在做汽车保养时会经常遗漏哪些项目呢？仪表盘清洗需细致汽车内部十分重要的一部分便是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘，它的清洁程度会直接影响到乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受。由于结构复杂，边边角角多，各种开关仪表等清洁起来比较困难。稍微注意一下仪表盘就会发现，只用抹布和海绵能够清洁的部位很少，这些沟沟坎坎的地方需用“专用工具”，这种情形下自己设计的“专用工具”就可以派上用场，用各种差异厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等差异样式，然后把它包在干净的抹布里面清扫沟沟坎坎是最理想不过的了，既提高了清洁效果，同时又不会造成被清扫部位的损伤。刹车保养有门道刹车系统的检查重点是刹车油的量，确认是不是达到收纳罐的基准线。刹车油比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大。刹车管线的漏液也需要密切注意，手排车装有离合器，这也需要注意液量，如果液量减少而进入空气，就不能刹车。因此，刹车系统的保养最需注意的是刹车油，若液量不足，使空气进入，刹车会变得不灵敏。此外，还要检查离合器，试着踩踏板，检查断续点，接触不良或准确点偏离则需要修理。地毯清洁靠技巧汽车内面最容易脏的就是地毯，如果使用毛刷头的吸尘机进行吸尘处理的话，可以使较脏的地毯看上去不那么脏。对于更加脏一些的地毯，就只能动用专用清洗剂了。一般在用清洗剂前先进行上述两项除尘工作，然后喷洒适量的清洗剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布将多余的清洗剂擦掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净又跟之前一样的柔软。最需要注意的就是，地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层差异材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。小贴士：需注意的是刹车油，若液量不足，使空气进入，刹车会变得不灵敏。此外，还要检查离合器，试着踩踏板，检查断续点，接触不良或准确点偏离则需要修理。
众泰Z360,激动人心的春天又要到了，汽车如何保养已成为车主们关心的话题。出行前相信各位车主朋友们都对爱车进行了彻底的检查与保养。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。特别是在气温骤降后的寒冷冬天，爱车的保养是很重要的。编辑在有经验的人士里了解到只要能够做好以下10项汽车保养，相信你的爱车就会平稳渡过严寒的冬天的。1、暖风检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，风挡除霜出风口有问题在冬天驾车会带来许多麻烦和不安全因素。2、空调冬天空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是不是清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须打开5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。3、润滑油冬天对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏天机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。4、防冻液防冻液的量一定要合适，差异地区和差异车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意差异牌子差异型号的产品不要混用。5、电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。6、制动注意制动液是不是够量，品质是不是变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有没有变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。7、四轮定位冬天路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。8、橡胶冬天橡胶变硬而相对脆，不但刮蹭系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬天经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎也是不可忽视的。9、打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬天里不易出现结露成冰的现象。10、玻璃清洗剂玻璃清洗在冬天的使用量明显会少于其他季节，但却也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里清水和清涤水取代，但冬天里哪些代用品常会结冰，所以冬天里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗剂，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
众泰Z360,汽车身上与环保息息相关的地方实在太多了，然而我们在用车过程中却往往忽略一些“绿色”的操作方法。倡导广大车主“绿色驾驶、环保用车”正是我们开辟这个小栏目的初衷。希望大家一起“环保”用车，为地球的绿色添微薄之力。谈到环保科学地用车，对自己的身体健康负责也是一种绿色用车的态度。车主在平时用车过程中，很多会忽略车况对身体健康的影响：譬如车内异味不及时清除；空调系统不定时检测和清洗等。车主王姐：上星期我的女儿在车上喝牛奶时，不小心将整瓶牛奶倒在车内，隔了一晚上之后，车内一大股难闻的气味。我放了一斤的茶叶，然后再洒了些香水，在烈日下通风后，效果好了一点。但第二天打开车门仍闻到刺鼻的臭味，想请教如何能彻底解决?师傅支招：车内出现异味的时候，最好找到发臭源头，如果只是用各种方法去除异味只能治标不治本。平时如果有不明的液体造成异味，建议车主清洗所有的地毯用滴露之类的清洁液消毒。经济实惠的除味方法：柠檬：将一两个柠檬，切成两半(不切也行)，放在车门或车内可以放置杂物的地方，过一段时间之后，异味会很快去除。立竿见影的方法是将几片新鲜的柠檬放在冷气口，打开冷气，不久就能使车内空气清净、芳香。竹炭：这也是去除异味的好东西，市面上有很多竹炭(也有活性炭)做的除异味产品，买一个放在车内，过一段时间异味也会清除，不过竹炭要记得经常拿到太阳下晒晒。除此之外，如菠萝等热带水果香味特别重，而且所含水分多，浓重的香味可长时间地散发，也是非常经济实用的天然“清新剂”。闻到臭味，在车内喷洒香水是治标不治本的方法。车主雷先生：平时我开车的时候经常打开车窗，使用外循环，但是长久下来我发现车内的灰尘气味很大。请问怎么去除？师傅支招：城市污染严重、灰尘多会造成很多车主在长久不开空调后或打开一段时间后，发现有灰尘味。首先建议车主去洗车的时候，顺便清洗内饰。如果还有灰尘味，那么证明空调出风口等管道里依然积聚了不少灰尘没有去除，需要清理一下空调滤芯等地方。平时开车，如果使用内循环，车内空气其实更加不卫生，建议多开窗和使用外循环；如果外面灰尘确实太大，或者空气太脏，才空调，使用内循环。
众泰Z360,既然发动机是汽车的“心脏”，那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢?汽修专家建议从以下六个方面来做。1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最.佳状态。6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
众泰Z360,对于新手而言，开上新车会带来便利和兴奋。但同时，对于如何用车、爱车却也困扰了不少新车。下面，我们就为大家介绍一下常见的开车、用车技巧。 新车磨合 由于汽车加工精度问题，新车应注意磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-3000公里，进口车则更长一些。在注意事项方面，主要包括忌紧急制动、忌负荷过重、忌跑长途、忌高速行驶、忌起步不热车。 漆面保护 及时正确的养护，能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。 坐姿 坐姿往往太过靠前。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线。 死角 开车的过程中，驾驶员应注意视觉死角。此外，随着速度的上升，驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括，路边停放的车辆，会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外，车后侧2米处为后视镜死角。因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。在变道时，驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时，还要扭头观察车后情况。
众泰Z360,不少新手司机都很纠结这么一个问题：接到4S店的，告知新车行驶时间达到3个月或者行驶里程数达到5000公里，就该做保养了。而车主发现，行驶3个月，公里数不一定达到5000公里；公里数达到5000公里时，时间又已经过去四五个月甚至半年了。那么，汽车保养的参考标准，到底是公里数还是行驶时间？下面说个例子：有车主做首保时，3个月才开2000多公里，但4S店一直打催车主做保养。不到一年，3次免费保养就做完了。由于缺乏经验，有很多车主首保时虽然驾驶时间已有3个月，但离5000公里的里程标准还远远不够。而又过了3个月做二保时，里程数才达到5000公里。如果按照二保规定的里程数，1万公里才符合标准。有很多车主不明白4S店工作人员为什么这么迫切地让自己把前两次保养都做了。有位车主说“最后一次免费保养前，4S店的工作人员准时给我打，让我尽快过去，我也一再强调我的车跑得不多，9个月才跑8000多公里，离三保的1.5万公里还差得很远，能不能延期保养。”车主向4S店的工作人员说明了实际用车情况。工作人员告诉车主，延期也行，但最好不要超过1个月，否则存放的机油可能会变质，影响发动机。担忧机油有可能过期变质，车主在三保规定时间刚过时，便大幅度地提高了汽车的使用频率，无论做什么，车主都开车。好不容易才把里程数“凑够”了1万公里，才到4S店做了最后一次免费保养。其实这种情况大可不必，：“开车的时候少，就按里程数来算；开车的时候多，就按时间来算。”车主平时车用得少，就面临着到了规定做保养的时间，而里程数没到的情况！此时可以完全不用理会4S店的催促，应尽量把里程跑够，再到店做保养；若车主平时开车较多，里程数自然会上升，虽然也不一定能达到规定的里程数，但肯定比不怎么开车的车主跑得多，这时就应该按照规定的时间来进行保养。
众泰Z360,全国各地即将迎来比较强的冷空气，各位的车辆即将迎来寒冷的秋冬和雨雪天气。老话说得好，一辆车在于“七分养三分修”，对于日常养护来说，似乎去4S店大没有必要，何不如让我们自己先检查和清理车辆，准备迎接秋冬天节。车内篇清洁、杀菌夏天的天气经常是闷热潮湿，车内这就成了细菌容易滋生的场所，而且也是异味散发的的根据地。尤其是秋天降温后，开车窗的机会也日渐减少，通风散味也更难，因此，车内除菌清理一定是必要的。国人买车后更倾向于在车内铺地胶、脚垫，因此在覆盖了地胶、脚垫的地方便成了卫生死角，还有就是行李箱。市面上有很多车内桑拿等处理方式，建议各位在秋冬天气到来之前把车内做一次彻底的清洗和杀毒。风挡除霜口秋冬天节即将来临，车内最容易形成驾车损害的就是车窗出现白霜。白霜最易出现的地方就是在挡风玻璃以及驾驶与副驾驶驶两侧的车窗，因此各个地方的除霜口一定要保证出风正常。首先需要检查的就是这几个出风口是不是有堵塞，其次就是检查各个出风口的风量是不是正常，出风口的热量是不是足够高。挡风玻璃的的除霜口设置在前风挡的正下面，而驾驶与副驾驶驶席的除霜口有的设置在中控台两侧空调送风口上面，还有就是设置在驾驶席门和副驾驶驶门板顶部。防冻液防冻液可以防止在寒冷冬天停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。很多情况下老司机们在非秋冬天节会用自来水取代防冻液，不过秋冬天节气温多变，忽冷忽热，气温骤降也会出现。因此在秋冬天节到来之前一定要用正规防冻液，尤其是东北地区，一定要更换－35°C的防冻液。注：防冻液一般使用期为两年，只要保证冬天在使用期内即可。车外篇雨刮器秋天来临后，经常会出现狂风扫落叶的情况。长时间停在树下时，再用车时一定要注意清理雨刮器上的落叶。很多情况如果雨刮器与挡风玻璃间夹杂着叶片或者叶柄，如果不清理的情况下贸然使用雨刮器，尽管不会对玻璃造成划痕，但是会让雨刮器造成缺口，会影响实际的清洁度，减少雨刮器使用寿命。轮胎气压跟温度是成正比关系，当秋冬天节到来气温降低的同时，车轮胎胎压也会降低。因此气温下降时，需要车辆的胎压保持在正常范围以内。尤其是在雪季，正常的胎压能够让轮胎接地面积更大，从而增加行车安全。由于夏天的地表温度较高，轮胎长时间行驶后会出现磨损较大的情况。气温变化也有可能造成裂纹，这点也需要各位车主们注意。底盘当秋冬天节来临时，可能全国进入深秋的时候，东北地区已经大雪纷飞。但是同样是经过夏天的预计和高温后，底盘各个部件生锈在所难免。而且在全国大部分城市，下雪后都会在道路上喷洒融雪剂，同样也会对底盘有腐蚀作用。那么在秋冬到来前对底盘整体进行清理可对夏天造成的污垢进行清理，再加之底盘装甲后，同时能够降低冬天融雪剂对底盘各个部件的腐蚀，从而增加车辆使用寿命。排气管随着气温的降低，排气管排出的水并不能以水蒸气形式排出，则会以水的状态顺着排气管排出。不过有的车型的排气管设计倾斜角度并不是很大，因此会在排气管中有所存留，在排气管的高温作用下会对排气管有腐蚀作用。建议进入秋冬天节每使用一段时间后将车辆车头朝上停在斜坡上，挂好空挡，拉好手刹，大脚踩油门用高压排气将排气管中存留的水分排出。总结：以上就是在秋冬天到来前，对我们自己的车有一个针对性可自我执行的检查。如果想要更为舒适安全的度过这个秋冬的话，还可以让专业人员再检查一下制动片、雨刷、暖风排线等部分，换季保养就算很好地完成了。
众泰Z360,日常的汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。因此，作为一名合格的车主，平时多学几招车子保养的小技巧还是很有用的。下面就介绍一些保养常识，希望对大家有所帮助。1、皮带的检查启动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调节造成，发现后及时调节即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。2、空气滤清器的检查空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。3、检查汽油滤清器假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是不是堵塞，发现堵塞就应该及时更换。4、发动机冷却液液面检查等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是不是有泄漏或到专门汽车养护店检查5、轮胎的检查胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏天气温高，胎压应该低一些，冬天气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。