更新时间:2023-06-25 22:27:05
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众泰Z360,冬天车辆的养护，防中重养，尤其重要。冬天，遇到下雨夹雪时前档风玻璃容易结冰，特别是车辆停放一晚上后，温度在零下时前档风玻璃有水就容易结冰。按照传统医学的理论，冬天是匿藏精气的时节，俗话说“三九补一冬，来年无病痛”便源于此。同样，冬天车辆的养护，防中重养，尤其重要。冬天，遇到下雨夹雪时前档风玻璃容易结冰，特别是车辆停放一晚上后，温度在零下时前档风玻璃有水就容易结冰。为了去除这些冰霜，好多车车都会耗费大量的时间，甚至导致许多车主延误了上班时间。编辑今天特意查找一些解决方法供大家参考，帮助车主们避免一些用车麻烦。车玻璃结冰的主要原因：人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。如何去除车玻璃冰霜方法一：暖风除冰最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹挡风玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。假如是下雪的时候，在收车后可将挡风玻璃擦拭干净，然后在挡风玻璃上笼盖上一层报纸，这样再出车时将报纸撕去即可，不用再担心挡风玻璃上结冰了。方法二：物理除冰车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但吉利全球鹰高密润福一级服务站提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮花，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。方法三：化学除冰目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。方法四：保持车内车外温度一致在一天用完车后，不要立即锁住车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早上，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。方法五：遮盖防冰就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。另外，雪天为爱车铺上车衣，或在车窗垫上报纸或塑料布并用胶带固定也很有效。严冬用车防寒小窍门：1、用温水除冰，切勿用热水冬天车窗结冰，切记不要用热水化冰，虽然热水比温水化冰速度快很多，但危险性很高，很容易让挡风玻璃爆裂，毕竟温差太大。用冷水也有损车漆，而且之后结霜可能更严重。当前档风玻璃的结冰不是很厚时，可以用抹布在40--50度的温水里涮几遍，然后轻轻擦一擦挡风玻璃，擦几遍后再用40度左右的温水冲一冲，一般就能冲干净。如果挡风玻璃结冰比较厚，在用温水化冰的同时，要打开车辆，车水温指针到了中间(大概水温到了七八十度)后，把暖风扭到向挡风玻璃吹，开最大挡，过一会儿玻璃热起来，结冰很容易化开了。此外，如果汽车暂时不开，在太阳比比较好的情况下可以把车开到太阳下面晒一晒，直到把冰晒化了，此法虽然耗费时间，但也是比较经济省事的。2、冷暖风消除车窗雾气冬天驾车，由于内外温度差异较大，容易在车内形成雾气，影响驾驶者的视线。消除雾气的方法有两种，一种是冷风除雾，另一种是暖风除雾。两种方法均可帮助我们消除玻璃上的雾气，当然，我们需将出风口的调节旋钮调至前风挡出风位置或者按下除雾按钮。由于冬天气温比较低，冷风除雾的方式令车内舒适性不佳，一般很少采用。外循环进入车内的空气，经过发动机预热后吹出的暖风，既能除雾又能制暖，再加上不用启动压缩机，耗油自然降低，更容易让大家所接受。但在冬天雨天，由于空气中湿度比较大，使用暖气除雾的效果就不明显，有时候还会重复起雾。这时候解决的最后方法，可以使用空调制暖。因为空调除了调节温度外，还有一个最重要的功能就是除湿。
众泰Z360,谷雨节气之后，炎热的夏天即将到来。那么在夏天如何保养自己的爱车呢？今天小编就和大家来分享一下夏天保养爱车小常识。一、 防护漆面：夏天气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打腊。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，如果想把保护工作做得更彻底，建议做个镀膜、镀晶什么的，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。 二、 防止蒸发：夏天温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调节。三、 防止爆胎：夏天路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。四、 检查刹车系统：夏天是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要经常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。五、 保持车内干净整洁：在爱开车窗的夏天，各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上，要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁液清洁、清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。六、 防机体过热：夏天环境温度高，发动机容易过热。因此，夏天应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。
众泰Z360,有时不经意间的刮蹭会让车身有一些损伤，但是由于很多车主在对车漆保养或者是对自己的座驾并不十分了解，因此总是不知道如何才能正确解决本就不大的损伤问题。其实对于汽车车身的养护和修复也可以很简单，只要记住一下几个小窍门就可以迎刃而解。车身的老化、伤痕的检查保养窍门：不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤？怎么样才能修补？都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是倒不如不要去管它。磨损伤痕的修补保养窍门：所有的车都有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。小伤痕的修补保养窍门车身如果发现伤痕，先检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮花表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打打蜡。刮花、表漆剥落的修补保养窍门：较深的伤痕，重点是观察金属面是不是露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干。较深伤痕的修补保养窍门：很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将污迹清除干净。油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部。最后涂上混合剂、打蜡，结束工作。凹陷的修补保养窍门：凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。防锈对策窍门：发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况差异，区别使用。漏水对策窍门：车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。保险杠伤痕的修补保养窍门：保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠，喷漆很重要。机油保养窍门：机油量过多过少都会影响引擎，理想的量是紧靠油量刻度上限的部位。补充用机油，尽量准备与使用中的机油相同等级的产品。注意不要溅到引擎周围，一个月检测一次。
众泰Z360,很多车主只知道音响的好坏，却不知道音响的保护措施，对于汽车的音响，或者属于电器之类的，很多人都知道电器产品有三怕：怕潮湿，怕灰尘，怕剧烈震动。作为电器的音响，它们也同样的怕。听着优美的歌声，不但可以让你的心情感到轻松，还可以让你的心情感到非常的愉悦。可以说音乐是我们生活中很好的伴侣。对于汽车的音响，因为音响属于电器之类的，很多人都知道电器产品有三怕：怕潮湿，怕灰尘，怕剧烈震动。作为电器的音响，它们也同样的怕，所以在做维护的方面，先要了解它们不喜欢什么，我们尽量让它不接触他们不喜欢的。对于音响的怕湿。我们在清洗车内的时候，毛巾上面尽量不要沾有太多的水，当让，更加不要用喷壶喷水或者用清洁液之类的液体对着音响喷洒。若音响的主机上面有灰尘，可以先把毛巾拧干然后在进行擦拭。清洗之后最好把车窗打开一段时间，让车内的大部分水分蒸发之后再关闭车窗。当音响上面沾有灰尘的时候，听CD的时候就会出现进退碟片困难，读碟也非常的困难甚至不会读碟，收音也会受到一定的干扰，这些可能都是灰尘的侵害引起的。由此可以看出灰尘对音响的损害是非经常见却又是不可避免的。所以当你的爱车在土路上面行驶的时候，尽量不要开窗，主要是为了不让大量的灰尘涌入车内。虽然在一般的行驶过程中，汽车的抖动对音响主机没有影响，除了出车祸。但是你有可能因为某种原因将音响的主机拆了，请注意不要用力晃动或者是拍打音响。因为音响在剧烈的动力下会出现内部的零件松动或者损坏。所以对于音响你一定要细心的呵护，做到轻拿轻放。
众泰Z360,汽车电瓶是汽车得以正常行驶不可或缺的动力来源之一，如何避免非正常使用缩短汽车电瓶使用寿命，并延长其使用时间是很多车主关心的问题。 正常情况下，一块车载电瓶的使用寿命为4年，而电瓶寿命的长短与气候情况以及车主的使用习惯也有很大的关系。常见的折损电瓶寿命的因素包括：空气湿度、灰尘、腐蚀、电极松动或过紧、磨损以及汽车电缆的损坏。在极端情况下，这些因素都可能引起电瓶破裂甚至是更加严重的事故，而湿度和灰尘则被认作是两个最常见的罪魁祸首。 保持电池的干净整洁，并进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段，而对汽车电瓶的清洁差异于日常物品，仅用抹布外加清洁用油进行擦拭还远远不够。 在清洁过程中首先需要注意检查工作环境是不是有明火，尤其注意在清洁期间禁止吸烟，当发动机熄火的时候还应该注意断开电池负极与汽车电缆连接。因为汽车电池内含大量硫磺的酸会产生易燃氢气，遇明火容易产生爆炸发生危险。然后要记得在清洁开始前以及结束后将所有物品拭干避免短路发生。 牢记以上注意事项后真正的清洁正式开始，具体步骤如下： 1.用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负级上的粉尘和腐蚀物。如果不小心在手上沾上了清理下来的残渣，一定要及时洗手。 2.在接触表面涂上凡士林或脂质物形成一层保护膜。 3.仔细检查电瓶、电缆，谨防其他潜在缩短电池寿命的因素。 4.重新连接电缆和电池，严格按照先正极再负极的顺序以防触电或损坏汽车的电力系统。 5.最后再进行一次全面检查，发动发动机确保电瓶连接正常。至此，汽车电瓶的一次DIY养护完成，定期清洁延长汽车电瓶寿命由此开始。
众泰Z360,随着的汽车的普及率逐年提高，汽车空调成为传染疾病传播渠道的概率也在逐年提升，每年夏天换空调病及由空调渠道所传播的传染性疾病的人数越来越多，严重危及着人们的健康。【空调清洗的好处】：1、增强制冷。专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流调换顺畅，制冷效果明显增强.2、有益健康。专用清洗剂清洗后，不但大大减少“空调综合症”的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味。3、延长空调使用寿命。专用清洗剂清洗后，空调的工作环境改变，空调寿命延长空调本身清洁如新。4、降低电耗。清洗后的空调环境改变，工作效率提高，也就降低电耗。5、减少开支。经过清洗保养后的空调，故障率降低，耗电量下降，无形中节约开【空调不清洗的损害】：1、滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量回程和污垢，造成气流堵塞；2、致使制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音；3、降低空调的使用寿命；4、产生异味，滋生细菌、螨虫，损害人们的身体建康
众泰Z360,雨势加大，能见度很低的时候，就记者以往的观察，多数人会打开双闪。其实这样的做法是不正确的。双闪更多起到的是警示作用，照明效果不佳。正确的做法是，打开雾灯。尽管雾灯装配的位置通常都比比较低，但雾灯具有很强的穿透力，更容易在能见度比较低的天气情况下让车辆或行人及早察觉。可是雨天行车打开雾灯会对来车产生一定干扰，如果不是特别影响视线，还是要保持雾灯处于关闭状态。雨天及时检查雾灯能否正常工作显得尤为重要。就算你的爱车幸免于难没有被大雨冲泡，但是只要轮胎被积水覆盖过1/3位置，必须及时检修刹车片。大多数刹车盘都是铸铁材质制造的，又长期暴露在外，浸泡之后再加上风吹日晒，刹车盘表面很容易生成一些锈迹，这些锈迹或多或少都会影响刹车系统的正常工作，因此有必要将其及时清除。如果只是表面有轻微的锈迹，可以在行驶时采用连续制动的方法将其清除。在行驶中，轻踩刹车，利用刹车片与刹车盘的摩擦力将表面抛光即可。如果生锈的情况比较严重，锈迹较多时，会造成刹车盘表面不平，这种情况下制动有可能会造成车身的抖动。这种锈迹通常都很难通过连续制动去除，专家建议出现这种情况时，要及时到正规修理店进行修理，必要时应更换新的刹车盘。雨刮器雨水的增多会让雨刮器的使用频率明显提高，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等到使用时才会突然发现问题。汽车养护专家指出，其实雨刮片的保养方法很简单，洗车时顺便用玻璃清洗剂擦拭雨刮条，就可以有效延长雨刮器的使用寿命。平时要经常检查雨刮器的刮水状态以及雨刮是不是存在摆动不均匀或刮不干净雨水的现象出现，这两种情况的出现都意味着雨刮叶片有损坏，需要及时更换。对于大多数的车主朋友们来说，平时都很少时间保养自己的汽车，所以如果不及时保养爱车，不仅会影响日常用车安全，也会减少爱车的使用寿命。
众泰Z360,随着天气越来越冷，有一些车主可能会碰到这样的情况，某天早上开车时发现突然电瓶没电，打不着车的情况了。为什么冬天会频发车辆没电的情况呢?这是因为汽车的蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。1、防盗系统长时间运行耗电很多车主以为关闭电门之后，车子就处于断电的状态，其实很多设备还处于运行状态。最普遍的就是现在不少车型上安装的防盗系统，只要车子一锁闭车门，该系统就开始进入工作状态，其磨损的电量相比大灯这样的设备小得多。但几个星期下来，在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下，就会发生电量耗尽的情况。另外，一些配备了智能远程防盗系统的车辆，因为使用了GPS定位技术，可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警，而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作，所以其磨损电量更大，因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。所以，建议车主如需长时间停放车辆，相隔两到三个星期就要启动一次车辆，让发动机运行10～20分钟，给电瓶回充一定的电量。2、车辆虽熄火部件却运行熄火后是不是车子就处于完全静止的状态?传统的印象里，只要将车钥匙拧到电门关闭状态，车子所有的零部件就都处于停止工作状态。但是在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。只有当发动机系统温度降低之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟。类似这样的车子熄火，电子设备依旧运行的情况还有不少。一些装载了天窗通风系统的高端轿车，通常熄火之后天窗排风系统会继续工作10～20分钟，为的是排走车内过冷或过热的空气，让车内和车外空气保持一致温度，减少因温差导致的车内部件起雾或过于干燥。因此车主发现熄火后车厢内依旧有轻微的呼呼响声，不要太过于紧张，那其实是通风系统在平衡车内外的空气温度和湿度。3、锁车离开时忘记关大灯随着新手驾驶员的不断增多，“马大哈”司机也越来越多。停车不灭灯的，一夜下来，电瓶过劳休克，终于罢工。当然现在有很多车辆已经有了锁车自动关大灯，但仍然有一些车是需要手动关闭大灯的，所以要隔外注意。1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆卸蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。车主疑问：一台车的电瓶寿命有多长?一般来说一辆车的电瓶寿命大概是2至3年，但是由于现在音响改装盛行，其他的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、四个月就报废掉。绝大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且，经检测发现，这些车主使用后的汽车电瓶，除了极板硫化严重以外，还有许多电瓶存在着正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理损坏不象极板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量，正极板软化是不可修复的。
众泰Z360,安全气囊，顾名思义是保障驾车人和乘客安全的，安全驾驶中，安全气囊是不会起作用的，一旦发生紧急情况尤其是正面碰撞，它就会起到保证您生命安全的作用。所以，了解和细心维修爱车的安全气囊也是您不可忽视的一件事。首先，安全气囊是一次性产品。在碰撞引爆后，安全气囊就不再具有保护能力，而须送回修理店家重新更换一个新的气囊。因车型差异，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000元到1万元左右。其次，不要在气囊的前方、上面或近处放置物品。因为气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上面或近处放置物品，以防引爆时被气囊抛射出去而损害乘员。另外，在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内的零件和线路，以免影响气囊正常工作第三，儿童使用气囊时更要注意。目前很多气囊都是针对成年人设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成损害。建议把儿童安排在后排中间位置并固定好。最后，注意安全气囊的日常维修。车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，报警灯会亮大概四五秒钟进行自检，然后熄灭。若报警灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。
众泰Z360,窍门一：打蜡护漆更漂亮先来说说外部保养。冬天的极端气候较多，所以要在这些恶劣天气来临之前先到洗车中心做一次全面清洗，清洗后仔细检查以便发现问题及时修补，当然可以的话最好做给爱车做一个打蜡美容，一方面是因为冬天洗车打蜡可以保护车漆，另一方面打蜡的车身不易结冰。窍门二：防冻液提前补充然后就是我们的发动机保养。发动机的重要性自是不必多说，要保证我们爱车是――50岁的身体15岁的心脏。使用优质机油可以避免因气温降低给发动机带来的高阻力，同时也可以降低发动机磨损。防冻液无论是北方还是南方都是要加的，因为它的主要原料是乙二醇，专门用来保证低于零摄氏度时水箱中的水在不会冻结从而影响发动机正常运行。就防冻液的选择而言，众泰Z300专业技师介绍：“冰点越低防冻液的抗冻性就越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上”。当然机油和防冻液最好是在众泰汽车专业的售后点进行添加，而且差异牌子和型号的产品注意不要随便组合使用。这不但关乎到您的爱车，还有您的正常出行。还有一点就是由于发动机在运行一段时间后会产生积炭、胶质等有害物质并慢慢地变为油泥，所以在冬天保养时还要注意发动机内部清洁，这要看差异车型而定但尽量在4-5万公里时就有必要进行此项工作。窍门三：确保胎压要正常大家都知道，一下雪就会结冰因此轮胎保养也要在冬天来临之前做好，当然这其实可以在清洗车辆时就关注一下。轮胎冬天橡胶变硬而相对变脆，刮蹭系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬天要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。窍门四：电瓶保护很重要蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，建议您的爱车到众泰汽车服务站进行一次专业仪器检测，确保电池处于最优状态，以免因蓄电池问题给您增加不必要的麻烦。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆卸蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
众泰Z360,俗话说车子在养不在修，“七分养，三分修”这句话也在近几年里成为了车主们养车爱车的新理念。时至严冬，如何让汽车能正常的使用和安全过冬。北方的冬天已经来了，气温一低，会对汽车有很多不利影响，为爱车做好保养和检查，能在严冬时减少许多麻烦。那么，冬天汽车的养护需要注意什么呢？常规保养：“三滤”(机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯)首先小编向大家介绍一下机油编号的含义，“W”表示winter(冬天)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷车启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油方面，车主应该在差异的地区相应的去更换差异型号的机油。华北、华东、华南地区，建议使用正常的5W-30/40或者10万-30/40机油;海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的。东北、新疆、西藏地区，建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如南北极圈等地，发动机机油甚至会用0W系列的。冬天对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏天机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。关于空气滤芯通常情况下我们去做汽车保养的时候大多数都是和机油机滤一起换掉，（5000KM）但事实上没有必要，根据所处环境差异，建议2000KM左右利用压缩空气，从里向外吹，清理一下。10000到15000KM更换一次就可以。关于汽油滤芯目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。防冻液防冻液的量一定要合适，差异地区和差异车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意差异牌子差异型号的产品不要混用。电瓶蓄电池的内部检查，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度，其方法为向下插到极板，提出可查看液面高度。正常液面高度应高出极板位置10-15mm，不足时添加蒸馏水或补充液。其次，我们需要检查蓄电池的电压。状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2-12.7V之间。如果电压过低应该进行充电，充电时应保持小电量长时间充电。蓄电池充电需使用专业的充电机进行，车主切勿尝试自己进行充电，车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆卸蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。轮胎冬天橡胶变硬而相对脆，不但刮蹭系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬天经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎也是不可忽视的。空调冬天空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是不是清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须打开5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。火花塞冬天温度低，汽车启动时汽油雾化效果差，对于火花塞的要求更高，所以我们一定要及时检查火花塞的情况。发现异常的话，应该及时更换，以保证汽车顺利低温启动。汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质差异，也有所差异，我们就根据差异材质的火花塞，来介绍使用更换的时间，镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，如果磨损很大的话，要及早更换。依金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。节气门和喷油嘴汽车使用一段里程和时间后，节气门容易积碳，而喷油嘴也会污垢。建议：一般为一万公里之二万公里左右清洗节气门比较合适。喷油嘴的话：在无异常情况下不用清洗，或者五至八万公里左右清洗。喷油嘴为精密的产品，有多点电喷、单点电喷、直喷等各类型型，一般建议使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁，如拆卸清洗的话，对之后的装配会有一点影响。检查离合器离合器的检查必须分为两步：首先确认离合器油是不是在正常位置，即在MAX和MIN之间；踏板完全踩下后感觉离合器分离不彻底，这时的感觉非常重要，如果油量正常儿分离不彻底，则应及时送修理店检查。为什么要有第二步检查呢？那就需要知道离合器的作用：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬天里不易出现结露成冰的现象。冬天用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天更需要好好呵护。#8203;
众泰Z360,清理空气滤清器空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本友谊店的熊刚经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市道路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。熊经理告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。清洗喷油嘴积炭因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油磨损自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起之前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。驱除节气门油泥节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。熊经理说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆卸进气喉管，露出节气门，拆卸电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了。
众泰Z360,一、车辆外部保养秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的划痕，就应及时做喷漆处理，以免划痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏天雨水中雨酸的腐蚀和夏天强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。二、轮胎保养轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏天，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对比较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是不是有划痕，因为橡胶在秋冬天节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。三、发动机舱保养进入秋天，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是不是充足、是不是变质、是不是到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。四、刹车系统保养要经常检查制动有没有变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是不是有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。五、暖风管线及风扇保养秋天天气转凉，气温比较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。六、进风口或进风格栅、电子扇保养要经常检查这些部位是不是有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上面位。七、空调保养夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋天，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。八、蓄电池保养在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。九、内饰保养由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋天的来临，车窗不再经常打开，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成损害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
众泰Z360,汽车六大系统科学保养一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000公里－10000公里时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000公里-15000公里时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000公里－25000公里时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000公里－45000公里清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000公里清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
众泰Z360,汽车在使用过程中，手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”，它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候，明明手刹已经拉上了，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。广大司机务必引起高度重视，应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。确定手刹手柄的工作位置与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70％时，手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70％的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70％位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。检查手刹机构的效能把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，将档位置于空挡(如果是自动变速则挂在N档)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。此种检查应在上坡和下坡位置各做一次。测试手刹的灵敏度除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构，松*紧螺帽就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调节，应该交由专业的维修人员来处理。高速行驶莫用手刹有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是，通过降档来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。