更新时间:2023-06-25 18:14:30
众泰z360问题频道，为用户解决众泰z360汽车生活中遇到的问题，汇总4372条真实、有价值的众泰z360问题及众泰z360问题解决方案,包括众泰z360用车、众泰z360玩车、众泰z360保养、众泰z360改装等知识技巧。
众泰Z360,新手上路最忌讳的就是手忙脚乱，心里没底。也许在驾校中基本没有教任何汽车故障应急维修处理技能，比如换胎、加水、加机油等。但是掌握一些基本的应急处理技能还是非常有必要的，这样既能增加行车的安全感，事实上也真正地担负起了一个司机的社会责任。1.首先要对自己的车况非常敏感。也就是说每次开车，都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受，包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故。要能分辨一些简单的噪音，比如开车的时候感觉车外的声音比往常清晰，要注意检查车门和车窗是否关紧。比如，每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等，通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况，前面有墙体检车近光灯、远光灯和转向灯的工况。比如路过室内快速路，周围有隔音墙，选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音。比如，起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。2.熟悉一些简单的车辆维护和保养。比如可以独立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎;比如可以独立完成部分油水的更换和补充;比如养成经常性的核查轮胎的使用情况，磨损情况和气压情况等等。3.通过说明书学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮。通过仪表盘了解水温，油温，油量，电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速，同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息，比如安全带，比如刹车警示灯(可能是手刹或者刹车系统有故障)，比如ABS警示(可能是传感器故障)等等。4.熟悉交通法和道路标志。这个很关键，一旦路上遇到什么情况，比如和其他车辆有刮蹭事故，要明白自己是不是出现了违规的行为，据理力争。5.熟悉自己爱车的尺寸和性能。自己的车有多大，前轮和后轮的大概位置，底盘高度，通过性，加速性能和刹车性能有一个准确的概念，过不去的地方不要挤，路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉，粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试，托底大修不是好事，高速上有能力超车就快速完成，没能力超车就耐心跟着，长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患，需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉，太远容易被加塞，太近容易追尾。6.对各种路况的熟练应对。这个需要一个长期的积累，也是新司机和老司机差距最大的一点，见得路况越多，处理起来就越得心应手。遇到少见的路况，心态很重要，越紧张越容易出错，所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机，而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机，这才是真正的马路杀。7.要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿，怎么打开，放到车后多远的位置，如何放等)。这样的话，在车辆出现问题时，即使自己不会处理，也可以先靠边停车，放好三角警示牌。同时记得，故障车辆停在路边，人要下车，并且要打开双跳灯。高速公路的话，建议人下车后到护栏外。8.记得保险公司的电话，存在手机里。发生没电、没油、爆胎等状况时，打电话求救。大部分保险公司都有免费接电、送油等服务。9.另外还有随车携带的物品：灭火器(对于初起火情，处理得当的话，可以避免更大的损失)。一套急救护理包(药店有卖，几十元而已。遇到有人员受伤，可以先作简单处理。不在市区的话，等急救车会等到绝望的。)两件反光背心、多功能手电等。虽然对于太复杂的故障没有专业设备是处理不了的，但是掌握一些可以简单上手的应急处理技能，还是可以最大限度地降低损伤保障行车安全的。
众泰Z360,【揭秘】众霸安全座椅怎么样？说良心话质量如何？看着笑脸还可以，评价也挺不错，这些都是真的吗？
众泰Z360,速来报下，转速！
众泰Z360,1暴晒后给爱车洗凉水澡车辆暴晒后，有的车主会给爱车冲凉水澡，认为这样能让车辆迅速降温。但是，之后你很快就会发现：冲凉之后，爱车会立马歇菜。因为，爱车经过暴晒后，车漆表面和发动机的温度都很高，热胀冷缩会使车漆寿命缩短，渐渐失去光泽。经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、起皮。如果发动机罢工，维修价格又得花不少。2左脚一直踩在离合上，离合器片磨损快爱车的离合器片总是特别容易磨损，甚至投诉称4S店用了不好的配件。当仔细询问后才发现，有些司机开车时总是习惯将左脚一直踩在离合上，认为这样可以更好的控制车辆，但事实上，这种方式对离合器片损伤极大，尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合器片迅速磨损。所以提醒各位，不要习惯性半踩离合噢。同是，2档起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，1挡起步才是最正确的方法。3离合不踩到底就挂档变速箱为啥经常莫名其妙的就坏掉了呢?其实这种问题除了硬件故障，多数情况下是因为车主们在离合还没踩到底时就忙着挂档，这样不但档位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤!自动挡车型同样不能幸免，虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少盆友在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P档，这也是一种非常不明智的做法，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。4油表灯亮了再加油车主一般都是等油表灯亮了之后才去加油。不过，这样的习惯非常不好，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却，缩短油泵的使用寿命。总之，日常行车中，最好在油表显示还有一格油时进行加油。5该换挡的时候不换挡发动机非常容易出现积碳这个问题，首先需要车主们朋友进行自检，自己是不是经常偷懒在该换挡的时候不换挡。比如，当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时，还是维持原档位不变，这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害极大，而且非常容易造成积碳。6大脚轰油门经常有一些司机在车辆启动、起步或熄火时习惯地轰几脚油门，即俗称为“上车三脚油，下车三脚油”。其原因是：启动时不轰油门打不着;起步时不轰油门易熄火;熄火时不轰油门下次启动困难。其实不然，轰油门使发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，严重时会造成连杆弯曲，打碎活塞，致使发动机报废。7车窗升降不到位很多车主抱怨车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降至位，其实这也不是车辆的质量问题，事实证明，这同样与日常操作的错误有关，尤其是家有熊孩子的车主们要多注意。使用电动玻璃升降器时，当车窗到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，那……就花钱吧。8行车忘放手刹有些车主停车没养成拉手刹的习惯，结果车溜坡。还有些担心，经常拉手刹，但当再次起步时又忘记放手刹，甚至直到闻到糊味才停车检查。如果发现开车时没放手刹，哪怕路不是很长，也应检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时进行维修或更换。9减震器、弹簧易损，甚至悬挂断了不少车主上道路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。但车辆上下道路牙子时，会对前轮悬架和胎侧造成较大的损害，比如子午线轮胎的胎侧橡胶相对胎面强度低，在冲撞过程中容易被顶出“包”，造成轮胎的报废。所以应该尽量避免，能不上就不上，万不得已必须上的时候利用一些小方法尽量减少对车辆的损害。10助力泵易损跟长时间打满方向脱不了干系因为经常使用的关系，助力泵是车辆上易损的部件之一，无法保证她不坏，但有一招可以有助于延长其使用寿命。当您需要转弯打方向时，打到头后最好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，这样一个小细节延年益寿噢。11随意加装冬菇头加装冬菇头可以增加车的进气量，发动机“吃”得多了，动力自然也就增强了。不过，对北方含有大量细小沙尘的空气来说，加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸，造成发动机的早期磨损，反而影响发动机的动力表现。所以加装“冬菇头”还得结合当地的实际环境。以上这些行为大家一定要重视起来！如果在你保养汽车的过程中出现这些问题的话，应该尽快改正过来，避免对汽车造成损伤。
众泰Z360,众泰z300里程传感线在什么ud位置
众泰Z360,车在路上跑，偶尔车主没注意，就会碾过路上的小铁片，玻璃碴子，铁钉。如果行驶过程中听见轮胎和地面摩擦时有金属蹭地的“嗒嗒”声，就可能是轮胎上扎进了钉子等金属异物，需要停车检查。如果轮胎的花纹中卡了大块的石头。可以直接拿改锥翘出去，但如果是扎进了钉子，要不要直接拔掉呢？不拔的情况下继续行驶，总感觉钉子会越扎越深，把轮胎毁了。拔了也担心汽车轮胎快速漏气，无法行驶到附近修理店。最正确的方法是发现汽车轮胎被扎后，果断停车，换备胎！但很多情况下，我们不能及时换备胎。那该如何衡量轮胎被扎后的危险程度呢？自己动手，简单测漏气程度：当轮胎被扎后，一定要下车检查，如果有肥皂水（没有的话，可以用唾液取代），可以将肥皂水抹在钉子周围，看看是不是有气泡冒出，如果有气泡冒出，就证明有漏气现象，需要立马补胎！那没漏气就是没事，可以继续开吗？必须不是！当汽车扎了钉子，没有漏气也要去修理店检查，因为轮胎都是真空胎，即便当时不亏气，时间久了也会出现慢撒气的现象，车主千万不要自作主张拔掉钉子，正确的方法是缓慢的将车开到附近的修理店，把钉子安全取出。如若不取钉子照常开车，跑高速时容易出现爆胎等安全隐患。漏气现象也分快漏气和慢撒气
众泰Z360,新车究竟该不该磨合？这是一个疑惑许多人的疑问。1、新车磨合期多长时刻？通常来说新车首保公里数在3000公里到5000公里。而磨合期无需这么长时刻，控制在2000公里摆布即可。2、转速不要超越4000转磨合的中心即是不要让发动机受力过猛。因而磨合期内发动机转速不要超越4000转，再保存一点不要超越3500转，确保温顺驾驭，减轻发动机作业压力。3、手动挡需求勤换挡发动机及变速箱内每个档位都需求均匀磨合，所以尽量勤换挡。除了不要把转速拉高超越4000转，也要防止高档位下拖档以及高档位、低转速下强行提速。4、不要高负荷运转新车假如满载运转，会对整车机件包含发动机形成很大负荷，一起也加大了对悬架体系的冲击，然后可能对绷簧和减震器形成损害。5、不要急踩刹车频频的急刹车会让刹车片磨损不均匀，日后踩刹车时简略呈现细微的颤动及噪音。此外，紧急制动还会对底盘及发动机等部件形成冲击负荷。（当然，呈现了状况该急刹的仍是得急刹，别忌惮磨合！）6、留意冷车启动后的热车车辆冷车启动后，无需原地热车，而应缓慢匀速行进3分钟摆布，然后再提速。这么能更有效地热车并让发动机迅速进入作业状况。这个习气关于长期用车来说，也是极为有利的。7、不宜以过高速度行进磨合期的车速不要超越100公里/h，一来防止发动机转速的过高，二来减轻对各个机件的负荷。8、不要在磨合期内“拉高速”磨合期内发动机长时刻的接连运作会对内部机件发生磨损。拉高速的时机应当是在换首箱机油、做首保之前。（通常首保在3000到5000公里摆布，而磨合期仅需2000公里）相信讲了这么多，我们对磨合期应当也有了不少的了解。简略说来，现在汽?的生产工艺、制作精度都现已达到了很高的水平，新车不磨合的确没多大联系。但磨合之后，必定是对车辆是有益无害的，养车杰出的驾车习气，也能延伸爱车的运用年限。
众泰Z360,吉利远景和众泰z300现代瑞纳犹豫不决各位帮帮忙
众泰Z360,怎么样才能更好地驾驶汽车，在用车的过程中又应注意些什么？本栏目将会向车主提供一些用车的小贴士。颠簸道路不要打开天窗在颠簸道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨间的震动太大而引起相关部件变形。其次，打开天窗前应先打开隔板，以免天窗电机负载过大而引发故障。最后，风沙大的季节，最好每月对天窗轨道进行清理，避免轨道中堆积过多沙粒，增大摩擦，磨损部件。走山路后要检测越来越多的车主喜欢在假期驱车前往城市周边的静谧山村，接近大自然。如果去过路况陡、上坡下坡较多的地方，刹车最易磨损和磨损。颠簸路面还可能会导致底盘的一些零件变形，这些车主都应该及时检测。不要增加过多设备对于许多有车族来说，喜欢爱车“与时俱进”，就仿照其他车型自行添加许多装载设施。虽然说许多车内设施不会直接影响汽车的动力系统，但是这样的改装也很可能在处理不妥当的情况下影响到汽车性能及操纵，从而留下后遗症或影响行车安全。前档风玻璃忌贴深色热膜到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。但注意，前档风玻璃最忌讳贴深色隔热膜，为了不影响行车安全，前档风玻璃的透光率必须大于70?
众泰Z360,如果日常用车没有异常的话，汽车有必要定期清理积碳么？
众泰Z360,省油技巧：合理速度行驶最省油汽油价格一直是有车族最关心的话题，面对自己的爱车，无论去哪里兜风，都是很开心的一件事，但是提起油价就不禁兴致大减，那就让高速交警和节能减排管理师告诉你省油的秘笈吧。同样的司机用的油量是绝对不一样的，简单地说，技术好的司机在高速上不会猛踩油门，他们的原则就是，少踩刹车，勿开快车，车辆平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显节约油，加速均匀，这样既可以省油，又可以减轻机件磨损，时刻保持平稳也是一门技术。大家都知道高速驾驶肯定费油，不过任何一辆车都有经济时速，低于这个时速或高于这个时速油耗都会上升，但是超过一定速度后，你去加油的时候就多准备点钱吧，所以弄准自己的经济时速后，保持这个速度行驶才会最省油。很多车主都将汽车比喻为自己“流动的家”，既然是家，那家当就一定要齐全，用得着的、用不着的，有用的、没用的，都被这些无比爱车的车主搬进了自己“流动的家”。但是，相关测试数据表明，车辆的自重每增加5公斤就会多磨损1镉汀Ｒ虼耍故墙ㄒ槟男┌哑悼醋觥傲鞫募摇钡某抵鳎绞鼻虿灰诔的谧霸毓嗟奈锲罚ㄆ诙园到小凹跹埂被疃冒当３忠桓觥扒嵊纳碜恕薄１３致痔サ谋曜继パ梗杂谑∮鸵彩欠浅Ｓ泻么Φ摹Ｒ蛭呋蚬偷奶パ苟蓟嵩黾映盗镜挠秃模腋Ｏ盏氖牵偷奶パ垢菀自斐杀ァＫ猿抵骺梢运娉底霸匾恢痔ゲ庋辜疲＜觳榘档奶パ梗庋缺Ｖち思莩蛋踩帜苡行Ы谠计汀Ａ硗猓谀芗跖殴芾硎Ω吖⑾壬康鳎；ず闷档摹靶脑唷狈⒍繁！靶脑唷惫ぷ髟诵形榷ā⑼ǔ刺己茫彩侨闷凳∮偷牟淮矸椒āＦ翟谛惺灰欢ɡ锍讨螅骰档缱酉低车募际踝刺囟ɑ岱⑸嘤虺５牧踊鱿指髦忠斐１硐趾推胶馐У鳌Ｒ虼艘氡３制到】担匦攵云到芯Ｐ缘募觳楹偷鹘冢渲氐闶嵌π浴踩浴⒕眯浴⒕换运拇蠹际跣阅苤副辍Ｒ话憷唇玻嗣翘肮摺靶〔〔磺拼蠓颍徊〉沽司涂缸拧保浣峁〔⊥铣纱蟛。?针吃药拖成了开刀动手术，对于爱车也是同样道理，许多车缸压、点火能量、油气混合比“三要素”工作不平衡，油耗居高不下，车主又不及时调节，结果一年里仅燃油费就多支出上千元。
众泰Z360,车友门后尾灯更换刹车灯泡怎么换尾灯下面有卡需要拆杠子吗？下面借助一下车友照片见谅哈！！！
众泰Z360,发动机启动不开空调响声不明显，开空调之后发动机皮带附近有明显的哒哒声，不知怎么回事，自己看了一会也没看出异响哪里来的？
众泰Z360,随着时间增长，z300的空调势必会出现异味，因为z300的空调滤芯盒子设计有缺点，导致密封不严，有个大缝子，尘土和脏东西会随风进去，附着在蒸发器上，久而久之，就会发霉变质，出现恶心的气味。不知坛中哪位大神有了好的解决方法
众泰Z360,买车容易养车难，有时你小心翼翼养着爱车，可爱车却总会出现”意外”的损害。为什么呢？其实在行车过程中，有很多伤车行为都是因为自己的不注意而造成，例如下面这几种情况。长期停着不开身边就有小伙伴买了车不开，因为开车上班意味着要早起，下班还意外着要晚归，毕竟为了错开高峰期，避免麻烦，于是车就放在家生根发芽了。但是如果车停着长时间不开，会导致电瓶长时间慢亏电。建议有相同情况的小伙伴，可以大概每两周点火怠速五分钟，或者直接把电瓶连接线取下。而且轮胎长时间在一个位置受力也容易变形失圆，长时间停放也要保证轮胎气压充足，有时间的话还是时不时带着你们的车溜一下活动一下，毕竟转角遇到爱，车子没损害不是吗？经常打死方向盘很多新手车主在学习倒车移库时经常打死方向盘，殊不知这种情况最容易损坏助力泵，因为助力泵是车辆上的易损坏零件，打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命。停车后轮不回正首先，我们要清楚车辆在行驶时打方向拐弯一些原理。简单的说，车辆是通过方向盘实现转弯，在打方向盘的同时轮胎、转向助力和悬挂支撑都在帮助车辆实现转弯，所以轮胎、转向助力和悬挂支撑这三种是受力对象，当停车后不回正方向盘时对车的损害是它们。以上提到的轮胎、转向和悬挂是不回正轮胎损害最大的地方，基本都是老化和变形，短期内没有影响，而久而久之就会潜藏的损害就加大，因为都是影响车辆方向最关键的部位，哪个出现问题都是非常可怕的。车停在不平路面上在一些密度较大的小区里或狭窄的车道旁，为了图方便，很多车主习惯将一侧车轮停在路肩上，殊不知车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，处于低位的轮胎和悬架承受较大的压力，久而久之容易导致悬架过早变形，严重时还会导致车架变形。单侧车轮通过减速带在通过减速带时，很多司机习惯尽量只让一侧的车轮轧过去，认为这样对车身冲击小，对车辆损害也小。实际上，经常这样过减速带却更容易损害悬架。当我们过减速带的时候，多多少少都会对悬架产生冲击，但如果这种冲击在合理范围内，是不会改变轮胎定位的。但是在单轮过减速带时，反而会让司机产生冲击小的错觉，下意识地不将车速降至合理范围，这样，对轧过减速带的一侧车轮悬架反而更容易造成损害。而且，这种做法使两个车轮受冲击力不均匀，导致左右两侧的悬架系统受力也不平衡，容易使左右车轮胎产生落差。因此，遇到减速带时，正确的做法是将车速减到合理范围内，慢慢地让两轮同时通过减速带过坎不减速一些车主觉得汽车都有减震系统，过减速带、沟壑、过坎从不减速，上道路牙子也是蹭蹭的上，这样非常毁车，严重的甚至直接会让悬挂系统断裂，进而导致交通事故。实际上试想下过减速带时经过减震后车内乘坐依然不舒服，别说直接硬碰硬的汽车了，所以过这些路面的时候还是减速善待机车吧。不放手刹直接起步一些车主停车时牢牢地记住要拉手刹，可是重新起步上路的时候总是忘了松手刹就直接将车辆开出去了，直到出现烧糊味后停车检查，才知道手刹没有放开。手刹无放开状态直接起步不仅会造成刹车系统的异常磨损，甚至导致刹车系统损坏，当然现在有不少电子手刹车辆，车辆起步后会自动释放手刹，对于一些经常忘记松手刹的用户是个不错的福音。烧机油直接加过量车辆多多少少都会烧机油，而对于一些涡轮增压发动机，烧机油则更为明显，经常还没到保养里程就出现就有报警，这个时候一些自以为聪明的车主，在爱车保养的时候直接将车辆机油过量加注，但却不知道，机油过量也会对发动机造成损害。机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。油表灯亮了才知道加油不要等到油表灯亮了再加油油泵工作时时会产生热量的，所有在油中能有效的冷却，如果油少了，油泵得不到很好的冷却，时间长了就会造成磨损，导致油压不足，影响发动机正常工作。如果经常在油少的状态下工作的话，油箱底部的杂质或者水份都有可能使油泵损坏，维修更换产生的价格就很不划算了。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却，缩短油泵的使用寿命。熄火后长时间用电器很多车主在路边停车等人的时候，喜欢将车通电听广播或音乐，短时间内如半个小时以内这样做不会有太大问题，但如果超过1个小时，对蓄电池电量的磨损会很大，这会影响蓄电池的使用寿命，严重时还会导致车辆启动困难。