更新时间:2023-06-25 18:14:30
众泰z360问题频道，为用户解决众泰z360汽车生活中遇到的问题，汇总4372条真实、有价值的众泰z360问题及众泰z360问题解决方案,包括众泰z360用车、众泰z360玩车、众泰z360保养、众泰z360改装等知识技巧。
众泰Z360,Z300我是看了又看，最近一直也在4S店里徘徊，下不了手，买东西墨迹主要还是钱不到位。。。7月的天气也是瞬息万变，据说暴雨的天气，滴滴也是翻倍的涨，我听着有心动了，看着周围的朋友买了车，下了班，当自己兜风在外面拉活，还是很羡慕的。要是我买一辆，两年能回本吗？
众泰Z360,这几天发现油耗升高了一直找不到原因结果是在打开前档风玻璃除雾时候屏幕上显示雪花标志按下ac开关就没有了不知道是不是这个原因油耗才升高的你们的有这个现象吗
众泰Z360,汽车的轮胎相当于我们脚上的鞋，有一双合适的好鞋可以使我们箭步如飞，但鞋要是出了问题，轻则走路不舒服，重则可能摔跤甚至扭伤脚。爱车轮胎难免被锐物扎破，爆了胎你知道该怎么处理吗？下面教您几招：急救式：打枪补最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺点是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。堵缺式：粘贴补还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。终结式：火补最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。专业人士指出，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁（即轮胎侧面）出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。至于自己动手，市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的，但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话，就难以起效了。这种补胎剂最大的缺点是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会有较大的损伤，而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气
众泰Z360,跑了三万多，怠速抖动的厉害，自己动手买了化油剂，自己动手清洗。怠速稳定了，不会抖得厉害了，
众泰Z360,13年手豪用什么机油？
众泰Z360,大灯高度可以调节吗？可以调的话那么该怎么调呢，求告知呢
众泰Z360,1956515的不知道大伙都换的什么的？？？？？？？？？？？？？
众泰Z360,经常有些车主认为自己上了全险就有恃无恐，一副”我有保险我怕谁“的样子，在路上肆无忌惮的开车。快醒醒吧，保险可不是万能的，有一些损失它是不赔的。1、在正规收费停车场把车丢了如果是正规的收费停车场，你将车停在里面就相当于和停车管理公司签订了合同，他们有义务保证车的安全。出事了就别找保险公司了，直接让他们赔偿，不赔咱就法庭见！2、轮胎、车灯等部件单独损坏只要单独受损，保险公司就不会赔偿。可能也有不少车主把破损的大灯安装在车上骗保吧！如果真是碰巧只把大灯弄坏了，那干脆把保险杠也损坏一下吧，保险公司妥妥的要赔~3、自己安装的设备损坏比如行李架、音响、尾翼等，除非又单独对这些设备投保。4、拖着没保险的车撞车了如果因为开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责，保险公司不会对此做任何赔偿。所以拖带需谨慎，即使有钱，也别那么任性！5、把负全责的肇事人放跑了当发生碰撞对方全责时，一看对方也不是什么壕，本来还想放他一马：“我有保险你走吧！”那最后只能呵呵了，放弃向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。6、未定损就直接修车如果车辆在外地出险，也要先定损再修车，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。当然，像一些严重违反交通规则的，比如酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检等肯定是不赔的。
众泰Z360,请问刹车盘经常都是生锈的是不是正常的？需要更换吗？
众泰Z360,刹车异响这一故障，几乎每个牌子的车辆都会遇到，这主要是因为刹车是通过剧烈的摩擦来工作的，工作形式比较暴力，所以故障率也就高一些，尤其是采用碟式刹车的车辆出现该问题的概率会略高一点，而采用鼓刹的则相对低一些。导致刹车异响的原因是多方面，并不是很难解决。特意总结了刹车所有可能出现的14中异响情况并给出解决方法。新车磨合新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。?ABS系统的正常启动急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。?刹车片出现金属硬点刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆卸来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。?刹车片磨损严重，开始报警刹车片一般都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会有刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声，此时一定要及时更换刹车片，以免刮花刹车盘、制动失效。?刹车盘磨损严重刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议换两次刹车片更换一次刹车盘。?刹车片的装配问题试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。?刹车分泵不回位多是刹车导管的问题，刹车导管内生锈或者润滑油变脏都会导致回位不良，清理刹车导管，用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。也有可能是刹车分泵的问题，需要更换刹车分泵，但这种故障比较少。?刹车导管/卡钳的配合问题刹车导管除了因为变脏卡滞之外，也有可能是刹车导管与刹车卡钳的配合间隙过大，二者有旷量产生的异响，更换新的刹车导管或者刹车卡钳（一般都是换刹车卡钳，因为刹车卡钳的孔径可能会因磨损变大，而刹车导管磨损比较小），或者往刹车导管上缠一层防水胶带以减小配合间隙。?倒车踩刹车有刺耳的异响考虑到刹车大部分工作时间都是在车辆向前行驶的过程中，刹车片长时间的朝一个方向磨损就会在倒车面造成一些毛刺，倒档踩刹车，毛刺与刹车盘摩擦产生异响。这种情况可不解决，或者拆卸来打磨一下，也可以更换更好的刹车片。?倒车踩刹车有“咯噔”声这是刹车卡钳因为摩擦向上运动，撞击到上面托架产生的异响。一般属正常现象，若异响较大，可能就需要进行维修了。?冷车起步踩刹车异响因为气温比较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，此时起步就会有异响，等车热了之后就好了。?刹车盘片之间有小石子或者水膜比如走过石子路、风沙天气或者刚洗完车，多踩几脚刹车就好了，或者把小石子剔出来。?长时间停放后刹车有“嘣”声尤其是气候潮湿或者下雨之后，这是因为刹车盘片都有了一定的锈蚀，开上一会儿就好了。?悬挂、底盘等部件异响检查减震固定螺丝，平衡杆胶套，球头，底盘螺丝等部件，看有没有松动或老化，这种异响在急刹车或者颠簸路面就能体会的到。
众泰Z360,一走烂路右前轮就咕咚咕咚响，之前换过一次减震。短时间不响现在还是响！打算换卡罗拉减震不知道有用没，是减震原因还是平衡杆还是别的原因啊谁知道
众泰Z360,对于汽车保养来说，大多都只能先到发动机、轮胎、刹车系统再则就是关注下各类的冷却剂、机油等等，而作为一辆的承载底盘却经常被人所遗忘。基本上在小编周围能想到汽车底盘保养的就只剩哪些喜欢玩性能车、改装车的朋友了，毕竟他们隔三差五就要调高、调低底盘。不过说到底盘大伙儿可能会想到操控性、舒适性以及安全性，所以底盘保养也是妥妥的重要。底盘容易遇到哪些问题？日常生活中底盘主要受到泥浆、砂砾等侵蚀，特别是下雨天经过长时间的行驶之后泥浆糊在底盘上。我们也经常遇到一些车友对车辆的离地间隙把控不好，容易刮到底盘，而底盘上原有的防锈层就会受到破坏，致使金属暴露在外面。此外，夏天白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。一般来说新车在出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。如何养护底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。一般来说底盘的保养有一定的难度，车主很难执行完成，如果底盘上的污泥过多还得去油污清洗一遍，因此车主可以选择去专业的汽车美容店定期做专业的底盘保养。做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，才可起到很好的防锈保护效果。此外要注意的是，做完防锈护理不要用碱性清洗剂，如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘，会影响防锈效果、缩短防锈时间。当然，说到底盘有些喜欢玩越野的车友就会想到给汽车底盘加个装甲，听上去就很酷而且使得车辆底盘有一定的保障性。这类装甲是将一种特殊的弹性胶纸材料喷涂在汽车底盘，自然固结之后形成的底盘保护层可以降低砂石的撞击、防腐防锈。底盘装甲的施工过程要求较高，所以还是选择正规的服务店在进行装甲。除此以外，底盘装甲还能起到比较好的隔音作用。并非所有的车辆都需要做底盘装甲，经常行驶于比较好的道路就没有必要装。
众泰Z360,不少人觉得，加油站是个暗藏“玄机”的地方，有N多讲究。事实上，这些所谓的“玄机”，并没有大家担心的那么严重，就来给大家说说吧。1：白天加油和晚上加油没什么区别一些人认为，由于热胀冷缩，白天温度高，晚上温度低，因此同样的油费，晚上能加到更多的油。事实上加油站的油库都是建在地下的，并且保证恒温状态，所以体积没什么变化2：加油量超出标定油箱容积是正常的有人说，为什么我50升的油箱，却能加到55升的油？这是因为汽车厂家标定油箱容积并不是车辆的实际油箱容积，厂家为了安全起见，在书面上一般都会留有10?镉嗔浚悦魇樯闲吹?0升，那么它的真实容积有可能是60升。3：加油跳枪之后还能加几升油是正常的有些人觉得，加油到跳枪，还可以加多几升油，并且会跳第二次，就会觉得其中有猫腻，其实不然，加油枪上装有一个传感器，它是个很敏感的东西，随着加油，油箱里的油气会向上顶，加得越满顶的压力会越大，到达一定程度就会跳枪了，并不是油加得满满的才会跳抢。4：加油工人手抖或者松紧油枪阀门可偷油说法不靠谱有一些人认为，在加油快结束的时候，加油工人会用手拿着油枪抖一下或者松紧一下油枪阀门，这样加油机上的数字就会跳得更快，但油还没有加够……首先正规油站的每把油枪都必须经过计量局的严格检查，误差允许在千分之一到千分之三，油表上都有铅封，你要是私自动那就废了。其次加油工每天结账都是按照后台泵码结算，并没法通过这个方式来实现偷油的目的。5：加满油和加半箱油区别不大有人根据重量来计算，认为加满油的时候，车身更重，因而行驶的时候会更费油，实际上，大多数车型的邮箱容积，基本都在五六十升的范围，只可以省一点点，省油效果很微小，相当于车上少放点东西的效果，少加10升油，也就是大概相当于一箱可乐（24罐）的样子，这样的重量对于一辆一吨多中的车子来说，简直可以忽略不计了。6：不一定非要等到没油了才去加油有些人习惯等到油表亮起黄灯才跑去加油，其实这样是不对的，首先有时候你不一定就能找到加油站，如果加不到油，那你就等着救援车来吧。其次有些车型的油泵是设计在油箱里面的，而油箱中的汽油要起到冷却汽油泵的作用，所以如果每次把汽油用得只剩下那么一点，就对油泵起不到冷却的作用了，这样就会增加汽油泵老化的速度。长年累月下来，就会出问题了。结语最后，负责任地告诫大家一点，千万不要去不正规的加油站加油哦。
众泰Z360,谁有z300GPS导航数据包，麻烦告知，发一下，谢谢！！！我的SD卡什么也没有了
众泰Z360,众泰t300发动机是三菱4a91s吗？这款发动机性能好吗？