更新时间:2023-06-25 07:56:08
宋plus dm-i功率问题频道,为用户解决宋plus dm-i功率汽车生活中遇到的问题,汇总137条真实、有价值的宋plus dm-i功率问题及宋plus dm-i功率问题解决方案,包括宋plus dm-i功率用车、宋plus dm-i功率玩车、宋plus dm-i功率保养、宋plus dm-i功率改装等知识技巧。
比亚迪宋PLUS DM-i 51公里版本电池8.3度,电机功率132千瓦,算下来放电电流是15.9C,而110km版本功,1、110旗舰和110旗舰plus,哪个更值得入手?2、匀速行驶也就三四十千瓦,急加速才会上到一百出头千瓦。3、对电池寿命影响最大的应该是快充和慢充,慢充电池寿
比亚迪宋PLUS DM-i 用家用220V插排充电 点线用多大(功率)合适,1、1.5平的就行。2、这么说吧,原装充电器还没电磁炉功率大。3、单独回路,距离不是很长的1.5平足够了。4、1.5kw的功率还没电磁炉2.5kw大。5、我直接
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有大佬了解为什么宋plus dmi的交流充电只支持3.3的功率而不支持7kw呀,1、为了给以后添置或者换纯电预留空间,我决定卖掉送的3.3买个7的装上~2、压缩成本吧………估计考虑到不是纯电也不需要那么大的功率……3、厂家设计的,至于为啥就
比亚迪宋PLUS DM-i 能量回收的最大功率是多少?我开的能量回收高档,松开踏板能显示到-20kw多点,要是轻踩刹车,,1、驱逐舰05 目前最大32。2、甚至不止45kw以前改快充都是走动能回收的子。拓展:1、电池只有18.3,45kw就是2.5的倍率了。2、那我51版岂不是更高
比亚迪宋PLUS DM-i 110公里高配车型,能否使用外面的27kw-135kw的直充电桩?最低功率好像超过车的最大承,1、看桩能降低输出不,车内也只能接受到18kw的功率,最高也是一小时多就好了。2、放心充吧,一小时样子充满。3、完全没问题,800V内充电桩都能用,有电源管理,
比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋dmi的燃油发动机和电机可以叠加功率,共同输出功率吗?,1、那就是在并联直驱模式了,离合器结合后发动机也开始输出功率。
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人用快充上充过,我用快充功率很小才15.4别人都是50多,纯电动车才用三四十分钟就充满,1、dmi最大25。
比亚迪宋PLUS DM-i 问下车主朋友们:比亚迪宋PLUS DMi顶配赠送的充电桩是多大功率的?是快充接头还是慢充?,1、两驱版本3.3KW。四驱版本7KW。还是属于慢充。快充接口是用于外面的商用桩。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋DMI启动后 什么也没开 空调关闭状态 功率一直显示1 是为什么呢?是什么地方在耗电呢,1、我的也是这样。2、上到OK电后,驱动电机控制器这边是由高压电输输入的,所以它会持续的。3、车上那么多控制器,他们也要电啊。4、好像是天气冷的话会先加热电池,
比亚迪宋PLUS DM-i 新车开了400公里,纯电模式只能踩到85千瓦,混动模式只能踩到110千瓦。新车自动限制功率?,1、运动模式吗。2、电量50%左右,累计开车十万公里了,不会没踩到底。试驾车混动能踩到160千瓦。3、你可太激烈了。4、我最高踩到将近130千瓦。
比亚迪宋PLUS DM-i 问个技术问题,比亚迪DMi的功率模组、逆变器是用SiC还是IGBT?,1、当然是IGBT,汉ev顶配的才用碳化硅,目前这东西太贵了。2、就算是旗舰车型汉也只有四驱顶配才用的sic,现在宋plus dmi不是有人说高压部分用的铝线,
比亚迪宋PLUS DM-i 请问大家用16a空调插座的充电功率是多少呀?虽然说16a的插座理论能有3.3kw,但是我实际,1、随车最多1.5kw。2、随车充8A的 你怎么到2.8KW的?3、正常。
比亚迪宋PLUS DM-i 外放电源支持多大功率?。?,1、3.3千瓦。2、3.3千瓦!3、我记得是3kw。
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人知道车上的几个usb接口是多少安的,多大功率?,1、看到别人有测试 汉EV 的手机充电功率数据 估计秦差不多吧。2、应该不大。3、我也想知道。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问各位大佬,四驱的宋plus dmi送的充电桩功率是多少千瓦的?,1、赠送的功率是3.3千瓦的,7000瓦的是直流充电才会赠送的。2、7kw。