比亚迪宋PLUS DM-i 问个技术问题，比亚迪DMi的功率模组、逆变器是用SiC还是IGBT？
比亚迪宋PLUS DM-i问题
问个技术问题，比亚迪DMi的功率模组、逆变器是用SiC还是IGBT？
下面小编为大家整理3个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 问个技术问题，比亚迪DMi的功率模组、逆变器是用SiC还是IGBT？》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 问个技术问题，比亚迪DMi的功率模组、逆变器是用SiC还是IGBT？车友建议：
1、当然是IGBT，汉EV顶配的才用碳化硅，目前这东西太贵了。
2、就算是旗舰车型汉也只有四驱顶配才用的sic，现在宋plus dmi不是有人说高压部分用的铝线，铜线都没给你用上还能给你用碳化硅？
3、SiC和IGBT说得不是一回事吗？
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 第一次充电，快充充电充到98%就提示充电完成，正常吗？开始功率我记得是18kw，后面几分钟充,1、充电桩设定的，一般快充一般到97%或者98%就停了。慢充则可以100%2、快充到85以后 就会涓流充电，这叫水桶效应，电池好比10个大水桶，最开始10个桶里
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标南昌，温度3度左右。上次和这次充电使用的是快充，然后发现刚开始充电功率实18.3千瓦，没,1、正常，最后的一段电越充越慢，和手机快充一样。2、正常。3、平常快充一个小时，温度低一个半小时。4、为了保护电池，后面涓流充电。5、温度低呗，刚开始充电快因为
比亚迪宋PLUS DM-i 请问这个车外放电支持多大功率的电器啊,1、2200。
比亚迪宋PLUS DM-i 关于宋plusdmi110km两驱5g充电问题①最大慢充功率能支持多大，是3.5kw还是7k,1、硬件决定了。应该是四驱版本能达到7KW。两驱版本只有3.3KW慢充功率！打个比方就像手机快充一样。你头子哪怕120W。手机只支持33W。那只能触发33W功率
比亚迪宋PLUS DM-i 请问Plus DM i充电桩是要申请多大功率的呀？,1、直接写10kw。2、车支持3.3kw。你随便啊无所谓的，我申请的10kw的。
