更新时间:2023-06-25 09:19:54
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福特锐际 stline版的底盘是不是比普通版的要好呢,试驾的车全是st line的,会不会有影响呢,1、都一样,底盘发动机都是一样的,只不过st line版本的车型运动感更强烈一些,但是发动机的马力都是一样的,都是 248匹。2、stline底盘是经过特殊调教
上周末试驾了一下锐际st,坐在后排时,感觉噪声蛮大的,尤其是后备箱的两侧玻璃位置(就是耳朵后方),而且有点压听力。驾驶位,1、昂科威S环境隔音以及内饰外观设计确实比锐际高一档,开起来也比锐际更平顺一些。但是你试驾昂科威S的时候没发现他的发动机噪音很大么?随时踩随时吵的那种。价格方面
福特锐际 今天去4S店试驾,感觉刹车踏板有点高,而且刹车感觉非常硬。请问你们的车是这样的吗?,1、是挺硬的,得用力踩。2、是这样,刹车踏板高就多垫一层厚点的垫子就能有效改善,刹车硬多炼习脚感,柔和加力,基本上都是首保后刹车就线性自如了。3、多垫一个脚垫就
大家好,今天去试驾锐际。等红灯的时候切到了n档,再走的时候切d档,这时候咯嘣一声。问销售顾问,说这是齿轮咬合的声音。这个,1、今天请教了专业的大神,答案是用auto hold,不用切空挡。at和双离合的特性不一样。多谢大家!2、我想,你应该是刹车没有踩的到底,挂挡的同事车子往前窜,
去试了下车,试驾车是高配版。感觉刹车比较硬,就是弹簧太硬,用较大力才踩得下去的那种,在市区开脚可能会累。是高配才是这情况,1、挺好的,感觉还行。2、这个还算硬的话,别克,凯迪拉克你估计踩不动。3、适应了就好,开我们老大的保时捷刹车前段软我老感觉刹不住开拥堵路战战兢兢,不是自己车又不
锐际的车主们,主驾驶的位置开车久了大腿会不会有种被座椅抬着的感觉,试驾时感觉不舒服,欢迎大家讨论,1、可以把座椅后支架加垫片垫高一点,也可以去淘宝买个这种坐垫垫着坐应该也可以解决。2、一开始我也坐的不舒服,后来发现可能坐姿不正确,正确的就是屁股和腰贴到最后,
福特锐际 刚拿到驾照 刚定了二耀 试驾的时候感觉轻轻放在油门上都五六十码…各位车友 提车的时候有什么要注意的吗 油耗大,1、高速还行,6.5个油,定速巡航110,福特低速,有自动启停,10个油。2、别系红布。3、刚拿驾照就敢开这车,小心超速,小心刹不住,没油了加满就是。4、和你一
福特锐际 试驾车的后箱噪音很大,用行李架隔板可以减少噪音吗?纠结喜欢中配内饰颜色,喜欢高配音响,福特就不能出个高配的内饰,1、隔板降不了噪音。2、先说行李架隔音.不能!其实上面这位兄弟已经给了两个选择.要么中配动音箱.要么高配换内饰..你自己计算成本啊……换音响要多少?你买个高配换
有多少人觉得锐际后排颠?今天试驾锐际顶配,都挺满意,就是坐后排时,背部贴座椅有点颠,避震硬,小碎石过滤不是太好,1、毕竟suv。2、锐际调教运动,你看马力比锐界 蒙迪欧都大。
今天去试驾了锐际,体验不好,加速变速箱不知道是顿挫还是换挡声音大,换挡不迅速,发动机声音大。驾乘体验整体不好,不知道是不,1、你的体验很独特。2、Cx52.5黑骑士,几乎感受不到顿挫,在sub里绝对非常好开,配置到位实用,缺点是发动机启动和刚低速加速声音大一些。3、看价位吧,这个价
各位车友圈的锐际车主们,我试驾了锐际,有想法定嘉享版,我看质量反馈有后减震漏油,异响,油耗不低,等一些问题,我不太清楚事,1、如果担心这些,真的建议你不要买了,锐际这车毛病太多了,费油、速度太快,马力太大,不容易驾驶。再加上近期有人反馈小问题太多,车机死机、拉缸、顿挫等等,所以,还
福特锐际 stline座椅,求推荐垫子。试驾的时候没感觉,刚开了一趟长途才发现肩膀太难受了。背完全靠着椅子,头靠头枕,肩,1、只能找又厚又大的,要不然就得把靠背调直,身体也坐直靠上。
求后排乘坐感受。各种车评人都在吐槽锐际悬挂硬,会给后排较强的颠簸感。昨天对比试驾了锐际和新领克01,我也觉得应该是锐际更,1、我觉得买车也得着重看下性能究竟怎么样。2、刚出厂的车胎压高,路面感明显,更显得悬挂硬,提车要放气,亲测有效。3、锐际的悬挂响应很快,颠簸幅度比较小。但是感受
福特锐际 今天刚提车 跟试驾的不一样 顿挫明显 还有各位圈友是用什么驾驶模式行驶的,1、慢慢开开你就知道了,给变速箱一个学习的过程,我的现在稍微给点油就挺快了。2、没有完美的车,毕竟价格在那。3、首保之后就好多了。4、试驾车磨合过了 用的全合成
车友们你们试乘试驾有过这样的体验吗?昨天去试锐际,他家的试乘试驾专员到一条没人的小路上,带我做零百加速,完了直接进入下一,1、我跟我老婆去试驾,我老婆都吓到了,试驾员说这车就是卖动力和操控,公司要求给客户展示,我真是服了,最后还是买了。2、我那时候看锐际,试驾员直接做起了麋鹿。3、