福特锐际 stline版的底盘是不是比普通版的要好呢，试驾的车全是st line的，会不会有影响呢

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福特锐际 一血了。下午跑乡下小道，走乡下小道，躲来车，贴着道边走，没看到草丛里有大石头，吭哧一下，底盘边上挂了。走到一个,1、盖子里面是拧拖车钩的洞。你这算不上一血。2、准头挺好啊一下就怼在关键位置了，恭喜恭喜。3、锐际这么硬嘛，听你这个描述，和伤的状态不符哎。4、拖车钩盖板，上次

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锐际有没有必要做底盘装甲啊,1、我的送了一瓶看着就跟胶一样的东西！不知道有没有用！2、我们这冬天下雪，会撒盐，所以我喷了。也没多少钱。想喷就喷。3、没必要，锐际底盘保护得算好了，看看同级别

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上周末试驾了一下锐际st，坐在后排时，感觉噪声蛮大的，尤其是后备箱的两侧玻璃位置（就是耳朵后方），而且有点压听力。驾驶位,1、昂科威S环境隔音以及内饰外观设计确实比锐际高一档，开起来也比锐际更平顺一些。但是你试驾昂科威S的时候没发现他的发动机噪音很大么？随时踩随时吵的那种。价格方面

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福特锐际 今天去4S店试驾，感觉刹车踏板有点高，而且刹车感觉非常硬。请问你们的车是这样的吗？,1、是挺硬的，得用力踩。2、是这样，刹车踏板高就多垫一层厚点的垫子就能有效改善，刹车硬多炼习脚感，柔和加力，基本上都是首保后刹车就线性自如了。3、多垫一个脚垫就

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大家好，今天去试驾锐际。等红灯的时候切到了n档，再走的时候切d档，这时候咯嘣一声。问销售顾问，说这是齿轮咬合的声音。这个,1、今天请教了专业的大神，答案是用auto hold，不用切空挡。at和双离合的特性不一样。多谢大家！2、我想，你应该是刹车没有踩的到底，挂挡的同事车子往前窜，

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去试了下车，试驾车是高配版。感觉刹车比较硬，就是弹簧太硬，用较大力才踩得下去的那种，在市区开脚可能会累。是高配才是这情况,1、挺好的，感觉还行。2、这个还算硬的话，别克，凯迪拉克你估计踩不动。3、适应了就好，开我们老大的保时捷刹车前段软我老感觉刹不住开拥堵路战战兢兢，不是自己车又不