更新时间:2023-06-25 07:46:54
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想入手锐界二豪 试驾了感觉不错 但网上都说这车小毛病多不稳定 不知道这车的发动机变速箱稳定性怎么样 不考虑油耗和保值率 ,1、我系ST-L车拥有者持有人一一我车已跑6千多公里没生病无毛病!只管自己开着驾游舒爽!家人乘坐舒适就够了!因为悍车不行才老是想着开二三年后卖掉!这年头谁TMD
选车之路慢慢来,昨天去了奔驰看了GLB200,试驾了下,那个动力确实比我现在开的自吸天籁还肉,配置就不要说了,就是那个标,1、多少落地锐界。2、用车需求是啥?7座还是5座。。3、有没有试过AMG版GLB。4、买大奔。
福特锐界 两豪试驾过一次,中控台跟方向盘不是真皮的!比我的丢丢还没档次,1、这些车企不是慈善机构、目的是赚钱……2、。。。额。3、手感不错,还很软哟。4、不是真皮并不意味着掉价,现在的合成皮成本不比真皮低,更不容易含甲醛和更不容易起
关于低速油门响应?昨天去4S试驾了锐界plus、stline,手感质感都挺不错的,在一个大概5、6度的小坡等红绿灯,起步,1、你要适应车而不是车适应你。
锐界试驾车,优惠7个W,值不值得入手,1、试驾车最好别买 毕竟来个客户就上来猛踩油门和刹车 太过于暴力 很多伤害都是无形的 图便宜接盘时未必有问题 但不保障后期使用年限会和正常新车一样 毕竟被别人暴
试驾锐界plus急加速时有动力中断的现象是怎么回事啊,1、降档中。2、高压油泵问题,那里有个弹簧控制,油压低导致急加速上不了,要整体更换高压油泵。3、顿挫。4、AT是模拟MT,降档顿挫和升档动力中断不正常么!C1怎
锐界和大指 怎么选啊 这2个车都试驾了 也都考虑了很久1直没下手 希望车友们能给点意见,1、吉普要退出中国市场了,看你怎么考虑了。2、不谈保值率,同价位同级别锐界无敌。试驾过,对比过要操控有操控,要动力有动力,要颜值有颜值,要空间有空间。3、我去年
URV的减震和锐界减震哪个好一点?两辆车都试驾过,专往有坑的地方开,直觉锐界的减震好一点,有一种厚重感,但是都说urv的,1、不说别的,50的邮箱就劝退。还是锐界好。2、底盘质感锐界首选,最后一代CD4铝合金悬挂了。3、就锐界的隔音都能秒杀URV。4、Urv和锐界本人都开过,底盘U
福特锐界 大家有没有感觉刹车特别软?元旦的时候去试驾过一次,起步特别肉,不过为了燃油性也就忍了。 但是提起速度以后试了,1、还可以吧,没有感觉 特别的软,起步有点肉。2、还好吧,舍得给油一点都不肉,不然你稍微轻踩就窜出去岂不是不太好。3、就是车太重的原因,适应一下就好了,来过其他
今天试驾了锐界和别克君越,怎么感觉锐界的声音反而小得多,特别是发动机的声音。和想象不一样,纠结了,1、确实君越更吵。2、静音真是不错,基本听不到发动机声音。3、锐界静音效果还不错!4、坐车里,整个车里只充斥着发动机的声音。5、我试驾了锐界和别克昂科威,昂科威
福特锐界 去试驾一下,店里报的价格,这个价格可以提车吗?,1、便宜大了!2、这么便宜吗?3、哥们你是哪里用车优惠这么多?4、目前优惠3万多。5、便宜。
昨天试驾了锐界 为什么踩刹车降速以后放掉刹车 的一瞬间车辆自己加一下油门 是什么情况 给我都整懵逼了,1、顿挫。2、那叫换挡冲击简称顿挫,就是感觉到往前冲一下。。。3、其实就是你踩刹车减速后,变速箱要降档,降档后因为转速肯定要拉高,所以发动机会加油门提高转速。如
心念了很久的锐界和Jeep大指,今天去试驾了四驱7坐ST—Link,说一下感受,外观跟Jeep大指不是很满意进下车没有J,1、速度都在20-50,锐界提速要慢一些,Jeep提速很轻松就起来了。2、我最后下手的锐界。3、你得舍得给油门,涡轮介入后还是提速很快的。4、内饰锐界运动挺好,
坚持不懈_彪头像坚持不懈_彪懂车评论员LV12小时前锐界和英菲尼迪qx50试驾感受全年无假,今天特意给自己放了个假,坐标,1、英菲尼迪隔音好像差点!2、日系车和美系车的驾控感受不同 底盘调教和用料也不同 车无完车 人无完人 每款车都会有它的优缺点的 建议你从 安全 预算 需求 喜好
试驾了3次,锐界底盘真的不错,对比试驾了Q50L,途观,xt5,xc60,路虎发现,底盘真不输,柔中带韧。。。但是有没有,1、感觉你是不是太敏感了吧,适应适应就好了。2、这个车子试驾的时候没有感觉到这个问题的,开起来还是很不错的,可能是你太敏感了有关的。3、没有这感觉。4、恭喜你,